日本船東Kumiai Senpaku新加坡子公司Kumiai Navigation持續(xù)擴(kuò)張船隊(duì),在南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎下單訂造1艘64000載重噸Ultramax型散貨船。
這艘新船預(yù)計(jì)將于2028年二季度交付,價(jià)格約為3500萬(wàn)美元(約合人民幣2.52億元)。作為參考,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新造船價(jià)格已經(jīng)從去年第三季度的3500萬(wàn)美元滑落到了3400萬(wàn)美元,與去年同期持平。
最新的訂單是Kumiai Navigation四年來(lái)首次訂造Ultramax型散貨船。據(jù)了解,該公司上一次訂造Ultramax型船是在2021年與日本大島造船簽約,當(dāng)時(shí)造價(jià)約為2700萬(wàn)美元;這艘船之后命名為“Lowlands Freedom”號(hào),在2023年交付運(yùn)營(yíng)。
Kumiai Navigation與南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎此前曾有過(guò)合作,2021年南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎曾為該公司1艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船。
據(jù)了解,Kumiai Navigation于1995年在新加坡成立,初期運(yùn)營(yíng)6艘船舶,經(jīng)過(guò)三十年的發(fā)展,目前其船隊(duì)規(guī)模已經(jīng)擴(kuò)張到了19艘,包括9艘散貨船、2艘小型LPG船和8艘超大型液化氣船(VLGC)。
與此同時(shí),該公司目前還有3艘86700立方米VLGC正在川崎重工建造,計(jì)劃今明兩年交付。這3艘VLGC均已獲得租約,其中迪拜能源貿(mào)易公司BGN租用首艘新船,加拿大基礎(chǔ)設(shè)施公司AltaGas則租用其余兩艘。
連同最新訂單在內(nèi),克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,目前南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎手持訂單共計(jì)43艘501.85萬(wàn)載重噸,包括28艘散貨船和15艘集裝箱船,交船期排至2029年。
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