雷克薩斯 IS 500 F Sport Performance 在運動轎車領域可謂獨樹一幟。與寶馬 M3、奧迪 RS4 這些硬核德系對手不同，這款日本運動轎車更重豪華體驗。它配備了 10 向電動可調并帶加熱和通風功能的駕駛員座椅等高級設施，為駕乘者營造舒適享受。同時，IS 500 也是當下少有的搭載自然吸氣 V-8 發動機的性能導向四門車型。

新推出的 IS 500 終極版增添了專屬性能與美學特征以慶賀這款運動轎車，但僅在北美限量引進 500 輛。該特別版車型將于今年秋天上市，價格尚未公布，不過作為參考，基礎款 IS 500 F Sport Performance 售價 60,345 美元（約 43.5 萬人民幣），更高級的 Premium 等級為 64,845 美元（約 46.8 萬人民幣），特別版價格預計會略高于普通版。

外觀上，IS 500 終極版擁有專屬的風金屬淺灰色配色，普通版則有超白、暴雨灰、魚子醬、紅外、超聲藍 2.0、熒光黃等顏色可選。特別版配備 BBS 提供的 19 英寸專屬輪轂，采用分叉七輻設計搭配啞光黑表面處理，前部裝配紅色 Brembo 六活塞制動卡鉗及高摩擦制動片，15.0 英寸通風盤直徑比普通 IS 500 大一英寸，運動性能更上一層樓。

內飾方面，IS 500 終極版采用活力十足的電路紅與黑色配色方案，材料混合使用 NuLuxe 人造皮革、Ultrasuede 人造絨面革，方向盤和換擋桿還運用真皮材質，安全帶同樣是紅色，彰顯獨特品位。中控臺上的序列號徽章和模擬時鐘的紅色激光雕刻細節，彰顯限量版身份。8.0 英寸儀表盤顯示屏新增終極版啟動動畫，此外，近期升級的觸摸屏信息娛樂顯示屏取代了之前備受詬病的鼠標控制，操作更加便捷。

在安全性上，雷克薩斯為 IS 500 終極版配備雷克薩斯 Safety System + 2.5（智能安全系統），其中包含全球首創的帶主動方向盤介入功能的行人探測系統，為駕乘者帶來全方位的安全保障。

動力系統方面，IS 500 終極版繼續沿用此前的全鋁制 2UR-GSE V8 發動機，其鋁制缸體和缸蓋，配備雙頂置凸輪軸和可變氣門正時系統，雅馬哈參與工程設計，采用鈦制氣門、改進氣門彈簧和升級進氣歧管，性能表現出眾。