該說不說，在現如今電氣化汽車消費轉型時，德系傳統豪強BBA中的奧迪，應該算是響應最為積極的了。畢竟，在近年中，奧迪不僅改變了旗下車型的數字排布序列，甚至還讓不少車型在換代更迭時，還一并加入了“帶電”的版本。就像由一汽奧迪承建的經典豪華C級車A6L，如今也在完成了全新一代車型更迭之后，加入了純電版車型。并且，“純電版A6L”還將化身成全新奧迪A6L（參數丨圖片） e-tron！

日前，已有網友（下文實拍圖源自@Audi·入眠）在當地商場地下車庫中，拍到了奧迪A6L e-tron實車現身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，也來先行一睹它的實車風采吧。

外觀方面，基于奧迪PPE純電平臺打造的全新A6L e-tron，與其他奧迪純電e-tron系列車型一樣，也會配備最新的家族式前臉。它的前臉雖只有密閉式中網，但其融入了橫向矩陣式結構并與頭燈主體形成的熏黑前包圍，搭配銳利的LED日間行車燈，不僅看出十分犀利，在科技氛圍方面，也算是營造得比較到位。

車側一面，新車即便進行了加長處理，卻也有著比較流暢的溜背布局，搭配半隱藏式門把手和內置了紅色剎車卡鉗的雙五輻式熏黑輪轂，在年輕運動化設計層面，顯然要比現售的燃油版A6L來得更為明顯一些。

車尾部分，貫穿式尾燈布局與后包圍的熏黑貫穿飾條相得益彰，可共同切割出其尾部的鮮明層次性。而后包圍的齒鋸式擴散器，則進一步加深了其外觀整體的運動氣息。

內飾部分，全新A6L e-tron也將啟用現階段奧迪最新的家族式設計。這讓其在具有11.9英寸全液晶儀表+14.5英寸中控屏組成的曲面智聯屏的同時，還有著一塊10.9英寸副駕駛娛樂屏；并且，選裝了電子后視鏡的版本，其在兩側車門內還配有兩塊1280*1080分辨率、60赫茲刷新率的7英寸高清顯示屏，使其車內的科技氛圍同樣營造得比較到位。此外，它除了配有專門針對我國用戶制定的全新語音交互系統以及車機系統，還配有華為定制的無圖高階智駕系統。

空間方面，全新A6L e-tron將具備5087/1948/1521mm的車身三圍以及3078mm的軸距，相較于現售燃油版A6L，尺寸編排足足大了一圈。并且，作為專業化純電平臺下的產物，其第二排沒有隆起的中央地臺；因此，單論內部空間表現，全新A6L e-tron顯然會優于現售的燃油版A6L。

動力部分，新車將提供后驅單電機版本和四驅雙電機版本可選；前者最大功率265kW，后者的總功率405kW。此外，新車還配有容量107kWh的電池組以及800V超充技術，可讓其具備770km純電續航里程的同時，還能最快僅需充電10分鐘就能補能300km。但具體的動力與續航參數信息，還需以后續官方正式公布的為準。

那么，你會期待這款“純電版A6L”的正式到來嗎？