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“燃氣動力我首選東風康明斯，動力足、氣耗低，趕時效有一套。”

此前，盡管擁有豐富的經驗和廣泛的人脈資源，可面對日漸內卷的市場環境，這位來自寧夏中衛的卡友李師傅仍面臨著夾縫求生的窘境。直到2024年4月，當他因運價問題倍感無奈時，更換了一款搭載東風康明斯燃氣一體化動力鏈的重卡，正是具備高可靠性、動力性及節能等核心優勢的東風康明斯燃氣一體化動力鏈，給了他逆勢前行的信心和勇氣。

如今，一年過去，東康燃氣一體化動力鏈的使用情況如何？

內卷環境 東康動力品質之選

“一年左右間跑了18萬公里，東風康明斯燃氣發動機，品質這塊沒得挑。”李師傅說，這款東風康明斯Z15N發動機的優異表現，給了他在這個行業繼續干下去的信心。

李師傅和東風康明斯的緣分，還要從十年前、他當學徒駕駛員說起。當時，他身邊的長輩購置的都是東風天龍重卡。“在109青藏線上，來往的貨運車輛也幾乎都是東風天龍，而且大都配裝東風康明斯發動機。”也正是從那時開始，他逐漸萌生了買東風車必搭載東康動力的信念。

在李師傅看來，常年跑高海拔地區，還得用搭載東風康明斯發動機的車，動力足、故障率低。特別是車輛行駛到五道梁、界山達坂那些5000多米高的地方，“動力還是杠杠的”。而且，西北地區東風康明斯的服務站到處都是，保養起來“方便得很”，從來沒耽誤過事兒。

換車的另一個原因是，一年前，李師傅開拓了新業務、新線路，開始拉運費高但利潤不高的快遞和綠通貨物。當時，高企的油價與天然氣價格形成鮮明的反差。想著這么多年東風康明斯帶給他的好印象，他這次毫不猶豫地購置了這輛搭載東風康明斯Z15N燃氣發動機的東風天龍旗艦KX王者版。

強勁動力 山區工況時效有保障

受運價波動的影響，李師傅承接的綠通和快遞這類時效性較高的貨運業務，行駛路線轉向了云南、廣西、新疆這些季節性特點明顯的地區。行駛在山區、丘陵、荒漠眾多的公路上，東風康明斯燃氣一體化動力鏈給了他極致的動力感受。

就拿現在這個季節來說，從銀川裝上零擔貨物直奔昆明，然后再裝上綠通返回西寧、蘭州，往返時常在7天左右。就算碰到雨雪天氣，路面濕滑不得不減速，整個行程也不會超過9天。李師傅之所以選擇東風康明斯Z15N，就是看中了它響當當的名聲、強勁的動力，這讓他在內卷嚴重的運輸行業里能大幅提升效率。

李師傅感慨：“按現在這個季節的運營節奏，發動機穩穩當當保證時效，一個月輕輕松松往返三趟。在山區高速上跑，油門輕輕一踩速度就上來了。跟其他同等馬力的柴油車比起來，動力更足，時效有保障，裝卸貨排隊、找貨等待的時間都跟著縮短了。”

穩定的時效，正是東風康明斯燃氣動力實力的體現。這款排量15升級別的燃氣發動機，最大功率達到了580馬力，在900到1500的轉速區間里，最大扭矩能達2600牛米。再加上由贏動AMT變速箱組合的東風康明斯燃氣一體化動力鏈，使得傳動效率高達99.8%，發動機低轉速就能帶來最大扭矩，確保車輛在復雜工況下具備更強勁動力表現。

“東康這款燃氣機勁兒大，再配上贏動自動擋，就跟有個老司機搭把手似的。在路上跑起來，基本上都是系統主動換擋。哪怕是經常跑國道，油門不用猛踩，擋位也不用來回手動折騰，車子自己就能穩住速度。比之前的手動擋，的確在精力和體力上輕快不少。”李師傅感慨道。

眼看氣溫逐漸回升，李師傅又要開始承接河南、山東往返新疆的專線快遞和綠通業務了。對于東風康明斯燃氣一體化動力鏈的表現，他滿心期待：“山區、丘陵、荒漠、戈壁灘……這一路地形多變，但東風康明斯在拼時效這塊兒，絕對靠譜。”

降本增效 百公里氣耗29公斤

作為一名從業多年的老司機，李師傅對東康發動機的節油能力相當滿意。新購置的這輛東風天龍旗艦KX王者版燃氣重卡，其氣耗表現超乎預期，給他的致富路增添了新的希望。

“過完年，運價還是老樣子，一點沒漲。要想保住利潤，選個省氣的發動機是關鍵，跑一趟下來，利潤差就明擺著了。”李師傅語重心長地說。

目前，這輛東風天龍旗艦KX王者版燃氣重卡的百公里平均氣耗29公斤左右。為何能這么省？據悉，核心在于東風康明斯Z15N發動機配備了高精度的燃氣噴射系統，還采用廢氣再循環和進氣系統的優化設計，動力強還省氣。不過，李師傅現在拉貨使用的平板掛車，長度17.5米 高度3.5米，滿載貨物時會形成較大的正面風阻。可即便如此，百公里平均氣耗還是比同類車型能少2到3公斤。

更值得一提的是，李師傅這款燃氣重卡之所以具備出眾的燃氣表現，還得益于東康一體化動力鏈獨有的自動起步、空擋滑行等功能。“自打用上東康氣體機+贏動自動擋，遇上拉綠通、快遞這種搶時間的活兒，不光跑得比之前快，燃料費還能省下不少。別看車貨總重接近50噸，這車起步特別省事，手剎一松自己就能走，完全不用刻意踩油門。遇到小下坡或者平路，油門一松不到5秒，變速箱自己就掛上空擋滑行了。贏動自動擋變速箱的這種靈敏度是其他同類配置不能比的。”

除了出色的節氣表現，李師傅對東風康明斯天然氣發動機的售后服務也表示滿意。“發動機零件5年保修，頭回保養不要錢，一年還能免費檢查兩次。”更貼心的是，廠家還提供發動機指定故障保修、超時補償、零公里上門保養等貼心服務。

結束語

又是一個春暖花開的時節，有了東風康明斯燃氣一體化動力鏈的強力支持，李師傅懷著更加從容的心態迎接著新的機遇與挑戰。盡管貨運行業目前處于低谷期，他依然有信心高效地完成運輸任務。