2025年5月15日，比亞迪在匈牙利布達(dá)佩斯舉行歐洲總部官宣儀式，標(biāo)志著中歐新能源領(lǐng)域合作的重要里程碑。這不僅是中歐新能源合作的標(biāo)志性事件，也象征著中國(guó)車企在歐洲市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段。來自兩國(guó)的重要嘉賓齊聚一堂，包括匈牙利總理歐爾班·維克托、廣東省省長(zhǎng)王偉中以及比亞迪高層領(lǐng)導(dǎo)等，共同見證了這一歷史性的時(shí)刻。新總部位于布達(dá)佩斯第11區(qū)的核心商務(wù)區(qū)，占地3.2萬平方米，緊鄰多瑙河交通樞紐，將承擔(dān)銷售服務(wù)體系、車輛認(rèn)證測(cè)試平臺(tái)和本地化研發(fā)中心三大職能。

此次設(shè)立的歐洲總部選址布達(dá)佩斯第11區(qū)核心商務(wù)區(qū)，占地3.2萬平方米，毗鄰多瑙河交通樞紐，承載銷售服務(wù)體系、車輛認(rèn)證測(cè)試平臺(tái)、本地化研發(fā)中心三大戰(zhàn)略職能。該總部將創(chuàng)造超過1200個(gè)就業(yè)崗位，其中60%為技術(shù)研發(fā)類職位，并已啟動(dòng)智能輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā)，與羅蘭大學(xué)等三所高校建立產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟。匈牙利總理歐爾班·維克托在致辭中強(qiáng)調(diào)：“比亞迪帶來的不僅是制造能力，更是以研發(fā)創(chuàng)新為核心的產(chǎn)業(yè)升級(jí)動(dòng)能，標(biāo)志著中資企業(yè)在歐投資進(jìn)入技術(shù)協(xié)同新階段。”同時(shí)，比亞迪歐洲總部將承載銷售與售后、車輛認(rèn)證及測(cè)試、車型本地化設(shè)計(jì)與功能開發(fā)三大核心職能，并與匈牙利高校開展聯(lián)合科研，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。

歐洲作為全球汽車工業(yè)高地，正經(jīng)歷新能源轉(zhuǎn)型的深刻變革。歐盟計(jì)劃到2035年停售燃油車的政策導(dǎo)向，為中國(guó)新能源汽車企業(yè)創(chuàng)造歷史性機(jī)遇。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示：“歐洲總部的設(shè)立不僅是企業(yè)國(guó)際化的重要里程碑，更彰顯了中匈合作的無限潛力。我們將通過技術(shù)出海、生態(tài)共建，與歐洲伙伴共享新能源汽車發(fā)展紅利。”這一表態(tài)背后，是比亞迪“技術(shù)出海”戰(zhàn)略的系統(tǒng)實(shí)施——依托深圳總部的三電技術(shù)優(yōu)勢(shì)，融合歐洲汽車工程能力，加速800V高壓平臺(tái)、高階智駕方案的本地適配，推動(dòng)供應(yīng)鏈本地化率從35%向2026年50%的目標(biāo)躍進(jìn)。

從“走出去”到“走進(jìn)去”，比亞迪的歐洲布局折射出中國(guó)車企全球化戰(zhàn)略的升級(jí)。早年間，中國(guó)汽車出口以貿(mào)易模式為主；如今，比亞迪通過“研發(fā)前移、生產(chǎn)扎根、服務(wù)閉環(huán)”的本地化模式，在匈牙利構(gòu)建起涵蓋上下游的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。廣東省省長(zhǎng)王偉中指出：“作為改革開放前沿陣地，廣東企業(yè)正以新能源產(chǎn)業(yè)鏈深度參與國(guó)際分工。比亞迪歐洲總部將成為中匈合作的示范項(xiàng)目，推動(dòng)綠色技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新。”

比亞迪在匈牙利設(shè)立歐洲總部，不僅加強(qiáng)了中歐新能源領(lǐng)域的合作，還促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。通過與高校建立產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，比亞迪將推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為匈牙利帶來更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展機(jī)遇。隨著比亞迪不斷深化其全球布局，中國(guó)新能源汽車品牌正逐漸走向世界舞臺(tái)的中心，引領(lǐng)著全球汽車產(chǎn)業(yè)向更加綠色、智能的方向邁進(jìn)。