“網傳我殲-20C垂直起降首飛，真假？今兒個我就掏心窩子跟大伙嘮明白——這事兒到底靠不靠譜！別急著喊‘中國軍工YYDS’，也別急著罵‘標題黨’，咱們用事實說話，把門道攤開了看！”

最近網上瘋傳一張“殲-20C垂直起降首飛”的模糊照片，不少人激動得直拍大腿：“咱五代機都能垂直起降了？！”結果仔細一看，漏洞百出。第一，發動機不對勁。 殲-20原本是雙發設計，照片里卻只有一臺發動機，尾部噴口還像F-35B似的向下偏轉。雙發改單發？

這就好比給大象穿高跟鞋——發動機推力根本帶不動，高溫尾流還可能燒穿甲板。第二，起落架“消失術”。 垂直降落時起落架必須放下，但照片里機輪穩穩收著，活像在玩“隱身魔術”。

對比F-35B的實拍視頻，這操作明顯不符合物理常識。真相？ 不少專家扒出，這圖其實是游戲《現代戰艦》里的殲-26“精衛”改圖，連機翼褶皺都和游戲模型一模一樣。

不過，雖然“殲-20C垂直起降”可能是假的，但中國搞垂直起降戰機絕非空穴來風！技術儲備扎實得很。 成飛2023年申請了“雙發串聯”專利，用兩臺發動機前后串聯，前機負責升力風扇，后機主推力噴口90度偏轉。

這種設計既能避開發動機“打架”，還能減少對機身結構的魔改。沈陽所2024年還招標“對轉風扇系統工裝”，這種裝置能通過傳動軸把主發動機動力分給前部風扇，和F-35B技術路線神似，但咱走的是“冷熱流分離”路線，避免燒壞甲板。

為啥要搞垂直起降？ 南海島礁急需“空中哨所”。永暑島等地的跑道長度有限，傳統戰機起降困難。垂直起降戰機能像直升機一樣“垂直降落”，搭配電磁彈射器，075兩棲攻擊艦秒變“準航母”。

再說六代機技術下放，官方透露六代機研發順利，部分技術已應用到現役機型。殲-20C若真能搞垂直起降，妥妥是“五代半”頂流。

網友炸鍋：支持派VS反對派，你站哪邊？

支持派：“搞就完了！”當年殲-20出來的時候，誰信中國能搞隱身五代機？垂直起降+電磁彈射，076兩棲艦直接變閃電航母，臺海巡邏效率翻倍！

反對派：“別畫餅了！”F-35B航程短、載彈少，被叫“最弱五代機”。殲-20改垂直起降，性能怕不是要撲街？雙發改單發？發動機推力夠嗎？隱身性能還保得住嗎？

吃瓜群眾：“我就想問——這玩意兒啥時候能上艦？南海那幾個島礁能蹲幾架？”

說到底，垂直起降戰機對中國意義重大：戰略上， 它能讓兩棲攻擊艦擺脫“只能帶直升機”的憋屈，和航母組成“高低搭配”，戰力直接拉滿。技術上， 研發過程能帶動發動機、飛控、材料等一大波進步，就算最后不造殲-20C，這些技術也餓不死。

不過，別被模糊的“首飛照”帶節奏！中國軍工向來穩扎穩打，重大進展必有官宣。與其猜測“殲-20C改垂直”，不如期待076兩棲艦的電磁彈射器實測——那才是真·硬核技術！

其實，從殲-20隱身五代機到“雙發串聯”專利，中國航空工業的進步有目共睹。甭管垂直起降戰機能不能成，只要方向對，咱就有底氣喊一句：“未來，看咱的！”