軍艦下水時出現各種各種各樣的事故，其實并不罕見，正常情況下稍微瞞一下也就瞞過去了，維克蘭特號第三次下水的時候不也堵門口了么。因此當朝鮮迅速承認自家崔賢級導彈驅逐艦二號艦下水失敗之時，全世界都有些搞不懂，向來神秘的朝鮮為哈大大方方的公布了軍艦下水失敗的丑聞呢？

在朝鮮驅逐艦下水失敗的相關衛星圖公開之后，盤子是看明白朝鮮為啥不遮掩了，好家伙軍艦哪里是下水不成功，分明是直接翻船了，只不過是船頭部分還卡在岸上而已。通過如此衛星圖可以肯定，朝鮮海軍崔賢級導彈二號艦已經無藥石可醫，相關負責人的生命也已經進入了倒計時。

船只側翻船頭還在岸上，龍骨必然大幅扭曲，根本沒有挽救的可能

崔賢級導彈驅逐艦二號艦下水失敗之時，朝鮮第一時間表示驅逐艦下水失敗，是“既不可有，也不可容忍的嚴重的重大事故，犯罪行為”。在當時盤子尋思著清津造船廠是用縱向滑道下水的下水的，由于下水過程中滑片崩飛了，導致艦艇尾部磕碰漏水，急劇減速又導致船只搞成了后半截下水前半截還在岸上。

下水過程中沒能成功下水的案例也不是沒有。例如1932年10月下旬，日本海軍初春級驅逐艦4號艦初霜號，在日本浦賀造船廠舉行下水儀式之時，就因下水滑道支柱突發斷裂，導致艦艇在觸水之后速度迅速降低，艦艇未能成功下水。

縱向滑道下水不成功的案例著實比較少，但也不是不能理解。趕忙敲敲打打修復一番在朝鮮開會之前下水肯定沒啥問題，開始舾裝工作也問題不大，無非就是螺旋槳、船舵可能需要更換，大軸受損讓人頭大而已。由于下水沒下成功朝鮮不想丟太多的臉，所以第一時間承認問題并不發照片也是非常合理的。

萬萬沒想到，清津造船廠由于空間有限，沒有采用常規的的船塢建造+拖輪拖拽下水，或者縱向傾斜船臺建造+縱向滑道下水，而是選擇了橫向傾斜船臺建造+橫向滑道下水的建造方式。

橫向滑道下水時，原本固定著船只的夾具松開固定件，船只與固定塊一起跌入水中。對艦艇的噸位有一定要求，不過軍用艦艇噸位普遍較小，兩棲攻擊艦、船塢登陸艦、航空母艦、大型補給艦之外的軍用船只都能使用橫向滑道下水法下水。

橫向滑道下水法下水方式船舶受力比較復雜，下水時船只受到的沖擊比較大，對船舶橫向強度和穩性要求較高，如果穩定性不足很可能出現劇烈搖晃之后直接躺平的慘劇。由于橫向滑道下水法對造船廠水平要求比較高，因此造船廠在技術水平不足時，通常會使用縱向滑道下水或者投資大但穩妥的干船塢式建造法建造。

有底氣使用橫向滑道下水法的造船廠，也就敢保證艦艇下水時不會因滑塊不同速而下水失敗。結果朝鮮愣是敢為世界先，設備老化水平不足的清津造船廠，在建造崔賢級導彈驅逐艦二號艦之時，沒有和底蘊更豐厚的南浦造船廠一樣采用縱向滑道下水法，而是使用了橫向滑道下水法。

且艦艇下水時由于技術不足，導致艦艇移動不平行，船尾部分的下水滑墩先脫落，艦船失衡船底破洞，船首部分更是沒有脫離船臺。戰艦側翻之后，赫然是后半截在水里，船頭部分在船臺，中間愣是懸空了一截。

艦艇是扭曲摔入大海的，中間撞擊部分損失嚴重，被磕破都是小事，船肋和壁板受損是肯定的。由于當下的崔賢級導彈驅逐艦二號艦是一半在岸上，一半在水里，中間懸空部分沒有任何支撐，龍骨大概率已經變形。已經變形的龍骨意味著艦艇失去遠洋航行能力，就算勉強焊住了，那也只能當做訓練艦使用了。

并且軍艦在下水時往往已經安裝了大量的技術設備，崔賢號導彈驅逐艦更是剛剛下水沒兩天的時候就進行了導彈與火炮試射，這些已經安裝的子系統受到到下水失敗時的劇烈沖擊之后能否正常使用需要打一個大大的問號。

單純的零件故障還能夠通過更換零件的方式修復，如果垂發單元的開口出現了錯位，垂發可能就需要重新安裝，如果垂發開口都錯位了，垂發可能就只能拆下來看看別的艦能不能用了。并且煙囪后部的鎧甲彈炮合一防空系統，已經不見了蹤影很可能是被甩海里了。主桅上的相控陣雷達安裝基座必然變形，需要重新調整。桅桿部分已經安裝的很多電子設備大概率宣告報廢。

可以說龍骨受損的船只，基本上等同于高位截癱，已經失去了繼續維修的價值，硬著頭皮修復這艘高位截癱的軍艦完全是沒有必要的。將已經裝艦的子系統拆下來，找找還能用的，裝崔賢級三號艦里面去是更加經濟、更加合適的選擇。

至于朝鮮給出的，在6月28日之前“無條件完成修復工作”的要求，也是完全不可能完成的任務，別說是一艘龍骨受損的5000噸級驅逐艦了，就是用一個月的時間修復一艘承重墻受損的大樓那也是完全不可能實現的任務啊可以說朝鮮這艘驅逐艦真的已經失去使用價值了，硬著頭皮維修真的是沒有必要了。

崔賢級導彈驅逐艦，是朝鮮的國家級工程，當年的中國有多重視052現在的朝鮮就有多重視崔賢級導彈驅逐艦。兩艘崔賢級的下水朝鮮三代目都是全程觀看的，并且一號艦的下水儀式后，更是連續與造船廠工人合影，參觀導彈與火炮試射。

結果崔賢級二號艦下水的過程中愣是出現了滑塊不同步導致艦艇高位截癱的事故，這種事故顯然不應該存在，事故負責人顯然也需要給朝鮮人一個交代，既然軍艦不可能被修復，造船廠負責人的生命恐怕也就進入倒計時了。