朝鮮驅(qū)逐艦下水翻船，領導人震怒。

西方衛(wèi)星圖像顯示艦體嚴重受損，龍骨或許報廢。

這一摔可能會讓驅(qū)逐艦兇多吉少。

這場低級事故恐讓戰(zhàn)略艦折戟沉沙。

那么，這次事故是意外還是朝鮮軍工的無能？

朝鮮軍工真的能在一個月內(nèi)修復已經(jīng)傾覆的驅(qū)逐艦嗎？

五月份朝鮮清津造船廠出了件大事。

那天本來是個大日子，新造的崔賢級二號驅(qū)逐艦要搞下水儀式。

結(jié)果五千噸的大鐵家伙剛滑進海里就翻了個底朝天。

這事兒讓朝鮮高層領導氣得直拍桌子，現(xiàn)場情況被外國衛(wèi)星拍得清清楚楚。

船頭泡在水里，船尾翹得老高，觀禮臺離船臺就百來米遠。

要是再濺出點零件，搞不好要鬧出人命。

要說這事故原因，說白了就是造船廠沒那金剛鉆硬攬瓷器活。

清津造船廠的設備根本不適合搞這種大船下水。

人家正規(guī)流程要么用船塢注水，要么搞倒退式下水。

他們倒好，硬是用側(cè)滑方式把大船往海里推。

結(jié)果滑下去的時候船尾巴先進水，整條船重心歪了，當場就往右翻了個跟頭。

這事兒聽著都邪乎，五千噸的驅(qū)逐艦又不是玩具船，哪能這么隨便折騰？

出事之后朝鮮方面動靜可不小，五大部門被拎出來挨個檢討。

軍需工業(yè)部、國家科學院力學研究所這些單位都跑不了，清津造船廠更是重點關照對象。

要說朝鮮領導人生氣也正常，自己差點在現(xiàn)場被鐵疙瘩砸到。

關鍵這事故原因?qū)嵲诘图壍谜f不過去。

聽說現(xiàn)在造船廠工人都在加班加點搶救，上頭下了死命令必須一個月內(nèi)修好。

趕在六月份開大會前弄出個樣子來。

不過懂行的人都知道，這船怕是兇多吉少。

龍骨這玩意兒就像房子的主梁，現(xiàn)在整條船歪著砸進水里，龍骨十有八九得變形。

就算勉強修好了，以后出海遇上大風大浪，保不齊就要出大事。

衛(wèi)星照片上看著朝鮮人往船身上蓋了層藍布。

明眼人都知道這是在遮丑，船底肯定破得不像樣了。

要說這船廠也真是要面子不要命，明明沒那個技術條件非要硬撐。

造船不是搭積木，五千噸的驅(qū)逐艦下水得講究科學流程。

聽說他們?yōu)榱粟s工期，連設備都沒好好檢查，操作人員估計也是臨時拉來的生手。

這下可好，省下的時間全搭在收拾爛攤子上了。

現(xiàn)在這艘倒霉的驅(qū)逐艦卡在個尷尬境地。

修吧，龍骨變形、艙室結(jié)構(gòu)受損，修好了也是個病秧子。

不修吧，五千噸的鋼鐵巨獸造到一半報廢，錢打了水漂不說，國際上也丟人現(xiàn)眼。

朝鮮這次算是吃了啞巴虧，本來想秀肌肉，結(jié)果把自家短板暴露得干干凈凈。

要說這事兒的教訓，那就是搞軍工不能光憑熱情。

造船這種高技術活，得講究科學規(guī)律。

從設計到施工每個環(huán)節(jié)都不能馬虎，特別是下水這種關鍵步驟，沒金剛鉆就別攬瓷器活。

現(xiàn)在朝鮮這艘船就像個燙手山芋，修也不是扔也不是，白白浪費了寶貴資源。

不過話又說回來，朝鮮人那股子狠勁倒是真讓人佩服。

上頭下了死命令要一個月修好，工人們估計得三班倒連軸轉(zhuǎn)。

但造軍艦不是蓋房子，有些損傷是修不好的。

就算表面看著光鮮，里頭的暗傷遲早要發(fā)作。

這船就算勉強下水，戰(zhàn)斗力比起頭一艘“崔賢艦”也得打?qū)φ邸?/p>

這事兒也給其他國家提了個醒，發(fā)展海軍不能光看噸位數(shù)字。

從設計能力到造船工藝，再到人員培訓，哪個環(huán)節(jié)掉鏈子都可能釀成大禍。

朝鮮這次事故雖然是個負面案例，倒也給全球海軍發(fā)展提供了活教材。

現(xiàn)代化軍艦不是誰想造就能造的，得踏踏實實打好基礎才行。

眼下朝鮮方面還在死磕這艘傾覆的驅(qū)逐艦，全世界都盯著看后續(xù)發(fā)展。

要真能在一個月內(nèi)修好，那也算創(chuàng)造了奇跡。

要是修不好，這五千噸的鋼鐵殘骸就得永遠釘在恥辱柱上。

不管結(jié)果如何，這次事故都給朝鮮軍工上了刻骨銘心的一課。

現(xiàn)代化強軍之路，從來都不是一帆風順的。

主要信源

中華網(wǎng)——還原朝鮮驅(qū)逐艦事故現(xiàn)場及深層原因 指揮失誤釀成悲劇

看看新聞Knews——朝鮮5000噸級驅(qū)逐艦下水 金正恩攜女兒出席儀式

環(huán)球時報——最新！朝鮮新建驅(qū)逐艦入水

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