在荷蘭的貨車司機發現越來越難找到一個可以依法休息的安全停車位。貨車駕駛人數不斷增加，而停車位數量卻沒有增加，荷蘭總共缺少4000多個停車位。

這是荷蘭行業雇主組織 TLN 的立場。該行業與 FNV 工會、CNV 工會和貨車司機工會一起發出了警告，希望對休息區進行快速投資，并向五個嚴重短缺的省份提出了改善狀況的想法。

貨車司機必須遵守法律規定的休息時間。例如，連續駕駛 4.5 小時后，必須休息 45 分鐘。夜班期間，休息時間更長。但停車位卻越來越難找，這會導致危險的情況。

TLN 發言人表示：“如果司機在強制休息期間繼續駕駛，將被罰款，所以他們必須停車。然后，人們會看到他們停在住宅區或工業區的路肩上，而這當然不是我們的本意。”

司機的數量在增加，貨車的出行次數也在增加。然而，發言人表示，加油站的貨車停車位也正在越來越多地被取消。據稱，目前短缺4,400個位置。 “我們計算過，如果這種情況持續下去，到2040年就會出現7000個缺口。”

今天，行業組織和相關工會將向烏特勒支省、北荷蘭省、南荷蘭省、北布拉邦特省和海爾德蘭省提交一份改進計劃，其中包括要求擴大繁忙路線沿線的貨車停車位。

但也包括呼吁提供基本設施。行業雇主組織 TLN表示：“許多停車場缺乏衛生設施或可以吃東西或喝東西的地方。”

貨車司機停車位短缺問題多年來一直是人們討論的話題。 TLN 稱，解決方案還可以來自私人貨車停車場。這些停車場都有保安，并配有無線網絡、淋浴和洗衣機等設施。不過，司機必須付費才能在那里停車，有時僅在晚上。據 TLN 報道，目前荷蘭約有 30 家這樣的私人停車機構。

如鹿特丹的 Maasvlakte 廣場可容納 567 輛卡車。

海爾德蘭省的 Truckparking Duiven 還可停放 200 輛卡車。該停車場一位發言人告訴地區媒體 Omroep Gelderland，貨車司機喜歡使用這個地點。 “我們的停車率很高，尤其是在周末。貨車司機來這里，是為了更加安全和有更好的生活質量。”

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