在新能源汽車市場競爭白熱化的2025年，值品牌成立三周年之際，深藍汽車以一場聲勢浩大的品牌之夜活動，在技術普惠的飄揚旗幟下，用20.49萬元起的深藍S09重新錨定了大六座SUV的價值所在。

而疊加上一年保價的承諾，更是展現出中國新能源央企的責任與擔當，這背后，不僅是深藍汽車作為"央企新能源銷量冠軍"的硬核實力，也是其"智領2030"戰略下技術普惠理念的具象化表達。

極富競爭力的價格帶來的是驚人的銷量，僅僅在品牌之夜結束后的三小時內，大定訂單就突破了21168輛。實現了上市即交付，見證爆款實力的“深藍承諾”。

深藍的技術密碼

深藍S09的定價策略無疑體現了"技術平權"理念：后驅MAX版補貼后20.49萬元的價格，較同級競品有著10萬元區間的巨幅下探。

但這種近乎“瘋狂”的定價并非簡單的讓利，而是通過長安全球供應鏈整合，博世、采埃孚等800家核心供應商、超級增程系統降本、生產數字化等綜合因素疊加之下而實現的體系化成本優勢。

事實上，深藍S09的上市不僅承載著深藍品牌向上突破的野望，更以家庭需求為原點，通過空間重構、底盤革新、安全躍升、智能進化和超級增程等多維度的創新，打造出了一套兼顧豪華感與實用性的高階出行解決方案。

其開創的"真安全、真智能、真空間"標準，通過將百萬級豪車的技術配置下放至主流市場，驗證了技術普惠的可行性，標志著中國新能源汽車競爭從參數堆砌轉向價值重構，并且在倒逼行業重建價值評估體系的同時，還重新定義了大六座SUV的價值新標準。

有此產品理念掛帥，深藍的市場表現自然會顯得更加漂亮。

自2022年12月至2025年3月，深藍汽車累計銷量在央企新能源品牌中排名第一。這一成績的背后，是深藍汽車深厚的技術底蘊、強大的供應鏈整合能力以及對市場需求的精準把握。

深藍汽車之所以能夠成為央企新能源銷量冠軍，絕非偶然。三年累計銷量突破48萬輛、月交付量突破3.6萬臺、29個月實現40萬輛下線...這些數字背后是深藍構建的完整技術生態。

手握1862項核心專利，在增程技術領域深耕13年，深藍超級增程系統以1L油發3.63度電的全球最高轉化效率，解決了續航焦慮的核心痛點。其獨創的微核高頻脈沖加熱技術，將電車適用溫域拓展至-40℃至25℃，推動北方市場銷量占比從3%躍升至20%，徹底打破"電車不過山海關"的行業魔咒。

作為國資委定點聯系單位和央企品牌引領行動首批入選者，深藍的技術突破屢獲國家級認證：動力電池安全技術獲國家科技進步二等獎，脈沖加熱專利群斬獲中國專利金獎。更值得關注的是，深藍將這兩大核心專利群全面開源，推動行業從零和競爭走向協同創新。這種"技術共享"的格局，彰顯了央企推動產業升級的使命擔當。

而在本次品牌之夜上，深藍汽車CEO、長安汽車副總裁鄧承浩宣布，將開源以上最核心專利群。他表示，之所以把“護城河”技術拿出來開源，一方面是對內給予壓力，另一方面是電動化與智能化齊頭并進，在AI時代要破釜沉舟。

在技術開源的背后，還藏著深藍的全球化布局戰略雄心。"智領2030"戰略勾勒出了清晰的全球藍圖——2030年實現200萬年銷量，海外占比35%，打造S07、S05兩款月銷2萬+的全球爆款。通過構建"1+4"超級技術體系（深藍大模型+智駕/座艙/能源/底盤），以及氫燃料電池、固態電池等前沿技術的商業化落地，深藍將從中國冠軍向全球巨頭蛻變。

實際上，站在48萬輛交付的新起點，深藍S09不僅是產品矩陣的旗艦之作，更是中國新能源產業升級的縮影。它證明了一件事，唯有將央企的資源整合能力、民企的市場敏銳度、科技企業的創新活力深度融合，才能突破價格戰困局。

大6座，家庭出行新范式

深藍S09在大6座SUV上的實力有目共睹，對于其最主要的客戶群體——家庭來說，其中最亮眼的特點就是它的安全能力。

在行業普遍忽視第三排安全時，深藍S09以"行業首個三排三角度100km/h碰撞測試"樹立新標桿，成功挑戰了全球最嚴苛的碰撞標準測試，以100km/h的超高速進行了三次碰撞測試，包括尾碰和側碰，測試結果顯示，深藍S09的第三排生存空間完整無侵入，燃油系統無泄漏，電池包零起火爆炸，車門自動解鎖且雙閃及時開啟，E-CALL緊急救援秒級響應。

深藍S09配備了同級最長的后防撞梁，后防撞梁到三排座椅的距離達950mm，提供了超長緩沖區。此外，2700mm的超長側氣簾可實現三排全覆蓋，為乘客提供了全方位的保護。整車基于中保研MGGG設計標準，打造了十三橫五縱的金剛籠式車身，乘員艙100%采用高強度鋼，熱成型鋼占比53%，強度達2000MPa，為用戶構建起360°無死角的防護體系。

深藍S09在智能配置上同樣表現出色，其搭載了鴻蒙座艙HarmonySpace5和華為乾崑智駕輔助ADS 3.3，全面賦能整車的智能駕駛體驗。

鴻蒙座艙HarmonySpace5實現了全場景互聯，打造了人-車-家智能生態圈，用戶可以通過車機控制家中的智能設備，實現車家互聯。華為乾崑智駕輔助ADS 3.3則為用戶提供了全方位的智能駕駛輔助，包括車位到車位全場景貫通、智慧好停、全維安全等功能。并且，深藍S09預計在2025年下半年成為首批OTA升級HUAWEI ADS 4的車型，進一步提升其智能駕駛能力。

深藍S09在空間設計上充分考慮了家庭用戶的需求。其車身尺寸為5205x1996x1800mm，軸距達3105mm，與理想L9、問界M9同級。

深藍S09具備同級最大的后備箱空間，全家六人出行時，可輕松容納七個20寸行李箱。其同級唯一的向下一體式智能移動中島，配備700mm超長滑軌距離，使車內空間更加靈活多變。

此外，深藍S09還提供了“三間房五張床”的百變模式，為每位乘客打造獨立的單間。第三排的乘坐高度為360mm，腿部空間達870mm，即使是身高1米8的大個子也能輕松進出并舒適乘坐。

深藍S09在舒適性配置上同樣毫不吝嗇。其配備了全新底盤架構，包括前雙叉臂后H臂多連桿懸掛、分體式CDC空懸與主動魔毯系統，配合21英寸米其林超靜音輪胎，帶來了百萬級豪華底盤的駕乘質感。

車內配備的可移動的10L冷熱兩用智能冰箱，支持-6℃至50℃溫度調節。前排雙15.6英寸2.5K超高清巨幕聯屏和后排21.4英寸3k高清娛樂屏，讓車內秒變移動豪華娛樂廳。

深藍S09搭載的原力智能增程2.0，具備“超級省、超級爽、超級安全”的特點。其兩驅饋電油耗NEDC低至5.6L/100km，四驅NEDC低至5.9L/100km；兩驅電耗CLTC低至18.6kWh/100km，四驅電耗CLTC低至19.5kWh/100km，用車成本更低。

深藍S09的推出，精準地抓住了85后年輕精英家庭用戶的需求。這一群體在購車時，既追求高品質的出行體驗，又拒絕為品牌溢價買單。

深藍S09以“全維舒適共同體”開發哲學，構建了“深藍S09=更大的空間+更好的底盤+更高的安全+深藍超級增程+華為乾崑智能”的產品價值公式，直擊家庭用戶的深層訴求。通過空間重構、底盤革新、安全躍升與智能進化升級，在30萬級大六座SUV市場實現了質價比的向上突圍，成為了年輕家庭的新首選。

加之聯合布加迪調校團隊打造的深藍天衡底盤-S，通過分體式CDC空懸+主動魔毯預瞄系統，實現12.86m/s2的減震性能（優于行業20%）。R-EPS轉向系統配合VDC 2.0彎道牽引技術，將側傾梯度控制在4.81deg/g，較競品降低11%。米其林靜音輪胎將胎噪降低10dB，配合六軸防暈車技術，打造出平均急動度僅2.4m/s3的"不暈電車"。

結尾

深藍S09的推出，無疑是深藍汽車品牌發展歷程中的重要里程碑。它不僅以其卓越的產品力和極具誠意的價格策略，為消費者帶來了全新的出行體驗，更以“智領2030”戰略為指引，展現了深藍汽車邁向世界一流電動車品牌的堅定決心。

在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，深藍S09憑借其“真·安全、真·智能、真·空間、真·舒適、真·增程”的五大核心優勢，成為了30萬級大六座SUV市場的佼佼者，為年輕家庭用戶提供了更具價值、更美好的出行選擇。我們有理由相信，深藍汽車在未來的道路上，將以其技術創新、產品升級和服務優化，繼續引領行業發展，為用戶創造更多的驚喜與價值。