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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
目前領克10 EM-P實車曝光，新車是基于CMA Evo架構打造，搭載了EM-P智能電混系統，定位插電混動中大型轎車，此前官方表示，領克10 EM-P配備英偉達Thor芯片和激光雷達，采用千里浩瀚輔助駕駛H7方案，將于今年三季度上市，下面我們就來了解一下它。
領克10 EM-P的外觀設計和領克Z10保持一致，俯沖式車頭扁平低趴，機蓋前端形成了小鯊魚鼻的樣式，分體式LED大燈辨識度很高，上方“h”形的日間行車燈一直向后延伸，中間部分的遠近光燈組與貫穿式燈帶相連，而下部分中間位置留有通風口，兩側應用了黑色裝飾件。
領克10 EM-P采用轎跑運動風格，大溜背車頂很性感，配備隱藏式電動門把手和無框車門，小鴨尾增添了時尚氣息，貫穿式尾燈內部猶如能量晶體一般，領克10 EM-P可選裝雙色車身、電動尾翼、側裙、前唇、后保險杠以及多種款式的輪轂等。
申報信息顯示，領克10 EM-P整車長寬高分別為5050*1966*1487毫米，軸距3005毫米，這樣的身材有著一定的氣場。
領克10 EM-P的車頂前端配有1顆激光雷達，前風擋內部、外后視鏡、前翼子板等處共有11顆攝像頭、12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達，搭載千里浩瀚輔助駕駛H7方案，支持智能多場景泊車、高速領航以及城市領航等。
動力部分，領克10 EM-P將搭載由1.5T發動機和前后雙電機組成的插電混動系統，配備1.5T全新電混發動機+DHT Evo混動電驅（P1電機+P3電機+3擋變速箱）+P4電機，其中1.5T發動機最大功率120千瓦，系統綜合功率390千瓦，綜合扭矩755牛·米，底盤方面，采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架。
結語：領克10 EM-P的外觀設計符合當下年輕消費者審美，配備英偉達Thor芯片和激光雷達，采用千里浩瀚輔助駕駛H7方案，并且這套插混系統的性能搶眼，從該車的定位來看，未來上市后或與比亞迪漢L DM形成競品關系，讓我們拭目以待。
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