當地時間5月21日，美國國防部正式接收卡塔爾贈送給美國總統唐納德·特朗普的豪華噴氣式飛機。這架貴賓版的波音747-8飛機曾是卡塔爾王室使用的飛機，內部配置豪華，使用了最高水準的工藝和工程技術。五角大樓計劃將這架飛機用作特朗普的專機，并計劃在特朗普卸任后將所有權轉交給“唐納德·J·特朗普總統圖書館基金會”。這架豪華飛機引發美國輿論嘩然，認為特朗普“收受外國勢力賄賂”。特朗普甚至不惜為此再次與美國媒體發生沖突。參議院少數黨領袖、紐約州民主黨人查克·舒默（Chuck Schumer）對此猛烈抨擊 “今天是歷史上黑暗的一天：美國總統正式接受了美國歷史上最大的一筆來自外國政府的賄賂——卡塔爾贈送的一架價值5億美元的豪華747。”

國王的飛機

今年2月中旬，卡塔爾就已同意將這架豪華噴氣式飛機送到佛羅里達，以便特朗普在海湖莊園親自檢閱。根據航班追蹤記錄，該飛機于2月15日星期六早上從多哈直飛佛羅里達州西棕櫚灘。大約上午10點，特朗普離開俱樂部，驅車前往機場，在那里首次親眼看到這架曾為卡塔爾王室所用的飛機。銷售宣傳冊上寫道：“該飛機的每一個表面與細節都體現了奢華的設計。精心裝飾機艙內飾所運用的是最高水準的工藝和工程技術。”上層甲板設有休息區和通信中心，而主臥可“轉換為配備直接供氧系統的完整醫療病患運輸單元”。工作人員使用的“商務艙”區配備12個全平躺座椅。

“這是一頭龐然大物。”曾試圖幫助卡塔爾出售該飛機的航空工程師馬克·福克羅德（Marc Foulkrod）5月16日在一次采訪中說。他甚至將之盛贊為“經典之作”。但這類飛機的潛在買家非常有限。“你或許能找到某個自我意識極強的富人，想買一架這樣的飛機來炫耀。”福克羅德說。由于該機型未配置為商業用途，主流航空公司對此不感興趣。而且，即使是國家元首，如今也不再偏愛747。這類飛機配備四個發動機，維護運營成本高昂。隨著該飛機停產，獲取相關零部件也會越來越困難。據估計，這架2012年由波音交付的噴氣機目前市值在1.5億至1.8億美元之間。

美國國防部在5月22日向美國媒體證實，已正式接收了這架曾為卡塔爾王室服務的豪華噴氣式飛機，并將之用作美國總統專機“空軍一號”。 五角大樓首席發言人肖恩·帕內爾（Sean Parnell）在一份聲明中表示：“國防部將確保為用于運送美國總統的飛機落實適當的安全措施和任務功能要求。” 目前服役的兩架波音747“空軍一號”飛機自1990年代初就開始使用，而波音為更換這些飛機所打造的新款747-8多年來一直延遲交付，這令特朗普大為光火。美國國防部計劃在波音繼續建造新“空軍一號”期間，將這架飛機供特朗普使用。據稱，在特朗普卸任前，這架飛機的所有權將移交給“唐納德·J·特朗普總統圖書館基金會”。這被認為這架王室使用的飛機最終會成為特朗普的私產。

總統受賄？

這一捐贈提議因倫理問題在民主黨議員中引發爭議。他們質疑政府接受這架被形容為“空中宮殿”的卡塔爾王室專機是否合法。參議院少數黨領袖、紐約州民主黨人查克·舒默猛烈抨擊五角大樓接受這架飛機。他于5月19日提出議案，并在試圖在5月21日晚間強制通過該議案，以禁止任何外國飛機被用作“空軍一號”。“這一史無前例的行為是對總統職位的玷污，不能不了了之。”他批評道，“在美國人獲得這筆可疑交易的透明信息之前——這其中顯然還包括特朗普卸任后將飛機據為己有、用于其圖書館的腐敗陰謀——我將繼續阻止所有司法部的人員任命。”

不過特朗普再三否認“受賄”的可能性。特朗普政府堅稱該贈予合法，因為飛機是捐給國防部而非特朗普本人，并且卡塔爾方面沒有從轉讓中獲得任何回報。“他們給我們一架免費的飛機。我可以說‘不，不，不，別給我們，我要給你們十億、四億或者多少多少錢’，也可以說‘非常感謝你們’。”特朗普上周說道。5月13日，特朗普在其社交平臺 Truth Social 上寫道：“這架波音 747 是贈予美國空軍/國防部的，不是給我個人的！它將在我們的新波音飛機——它們的交付嚴重拖延——抵達之前，作為臨時‘空軍一號’使用。”

盡管特朗普堅稱這架飛機是贈送的，但是卡塔爾實際上對于事實如何有不同的理解。按照卡塔爾官員的說法，他們愿意將飛機送到佛羅里達供特朗普親自參觀，但他們的預期是飛機將被賣給美國，而非贈送。不過針對行賄的指控，卡塔爾總理謝赫·穆罕默德·本·阿卜杜勒拉赫曼·阿勒薩尼（Sheikh Mohammed bin Abdulrahman al-Thani）5月20日否認了卡塔爾試圖通過贈送一架豪華噴氣式飛機給美國，以討好仍在任的特朗普總統、替換“空軍一號”的說法，并稱這是一種“盟友之間的正常行為”，基于兩國間“非常制度化的關系”。

美國媒體將這次“贈送”與美國同卡塔爾之間的軍事關系聯系起來，并認為卡塔爾實際需要美國駐軍來遏制包括沙特阿拉伯在內的地區對手。而這架豪華飛機被宣布贈送給特朗普的時機也正是在他訪問沙特前夕。

混亂的改造計劃

事實上，即便這架豪華飛機不被認定為“受賄”，要讓卡塔爾的飛機達到可供特朗普使用的標準也并不容易。波音公司已經花費五年時間將標準747飛機改裝為“空軍一號”，包括通信系統、導彈防御系統，以及防核電磁脈沖攻擊等安全升級。此外，在747-8機型中常見的數十處機體微裂紋也已在該項目中被發現并修復。卡塔爾的飛機雖然內飾豪華，但要使其成為真正意義上的“空軍一號”，仍需進行大量工作——包括徹底排除潛藏的電子監聽設備，并安裝先進通信設備和導彈防御系統。據現任和前任五角大樓官員估算，即使飛機免費，這些改裝工作成本也高達至少10億美元。

空軍部長特洛伊·邁因克（Troy Meink）5月20日在參議院聽證會上表示，空軍將負責確保該飛機符合運送特朗普總統的安全標準。“國防部長已指示空軍開始規劃對這架飛機的改裝。”當被問及空軍在接收卡塔爾飛機方面的角色時，邁因克回應說：“我們已經準備好執行。”根據ABC新聞的報道，美國空軍將簽訂一份合同以改裝這架卡塔爾飛機，不過相關合同被指“屬于機密”。

目前尚不清楚國防承包商改裝這架卡塔爾飛機并使其符合作為“空軍一號”所需的嚴格安全標準將需要多長時間。不過，根據航空工程師福克羅德的估計，要將這架飛機改裝為總統使用，仍需數年時間——很可能在2027年之后，特朗普根本來不及使用。“這太荒謬了。”福克羅德表達了他對卡塔爾飛機作為快速解決方案的看法。而一名高級空軍官員在國會聽證會上表示，波音公司現在認為兩架替代“空軍一號”的飛機交付時間可能提前到2027年。也就是說，美國國防部在新“空軍一號”交付前使用這架卡塔爾飛機的計劃實際幾乎沒有可能。福克羅德認為：“加快現有波音項目的進度會是更明智的花費。這比試圖把別人已有的飛機變成總統專機更劃算。這毫無意義。”

根據目前的飛行記錄，這架卡塔爾飛機停放在圣安東尼奧。同時，也尚無任何國會批準的新撥款用于該飛機的改裝、維護或配備機組人員。

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