在2025年Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董車展前夕，寶馬全新概念車型Speedtop在社交平臺上被曝光，新車為雙門獵裝車型，同時延續(xù)了早前Skytop概念車的設(shè)計。

從泄露的官方圖片來看，Speedtop繼承了去年Skytop概念車的設(shè)計基因，前臉由標(biāo)志性雙腎格柵以及狹長的LED大燈組成，前保險杠兩側(cè)配備大尺寸進(jìn)風(fēng)口，值得注意的是，前機(jī)蓋保留了Skytop概念車的風(fēng)道設(shè)計，在高速行駛過程中為車頭帶來強(qiáng)大的下壓力，增強(qiáng)其操控穩(wěn)定性。

相比Skytop概念車Targa的設(shè)計風(fēng)格，Speedtop采用了更實用的固定式車頂設(shè)計，但它并非像早前的“小丑鞋”Z4 Concept Touring Coupe那樣突兀，深勃艮第金屬漆配合近乎平坦的車頂線條，營造出媲美保時捷Panamera（參數(shù)丨圖片） Gran Turismo的優(yōu)雅輪廓。值得注意的是，新車采用了類似福特Mach-E的小型電動門拉手的設(shè)計，同時未來這項設(shè)計也將同步應(yīng)用于下一代X5/X7車型。

車尾部分同樣延續(xù)Skytop概念車的設(shè)計，配備狹長的尾燈以及大尺寸后保險杠，尾窗上配備小尺寸尾翼和隱藏式雨刮，橢圓形鍍鉻單邊雙出的排氣營造出獨特的設(shè)計風(fēng)味。

內(nèi)飾部分延續(xù)了8系的基本布局，配備全液晶儀表和懸浮式中控屏，標(biāo)志性的雞腿檔把和iDrive控制桿讓大家找到熟悉的味道，淺色調(diào)的儀表板和皮革座椅與深玫瑰色皮革形成鮮明對比，但Speedtop取消了后排座椅以拓展載物空間，而加長的車頂線條使后備廂容積達(dá)到520升，并配備磁吸式行李固定系統(tǒng)。

在儲物格蓋板以及扶手箱上均標(biāo)有Speedtop專屬標(biāo)簽，彰顯其獨特的身份。在動力方面，Speedtop搭載了與M8 Competition同源的4.4升雙渦輪V8發(fā)動機(jī)，可爆發(fā)出最大扭力740N·m、最大馬力617匹，配合經(jīng)過特殊調(diào)校的排氣系統(tǒng)，其聲浪表現(xiàn)比標(biāo)準(zhǔn)版更具層次感。

雖然寶馬官方，但行業(yè)分析師指出，考慮到去年限量50臺的Skytop被迅速搶購一空，Speedtop極可能獲得量產(chǎn)許可。據(jù)慕尼黑內(nèi)部人士透露，若投產(chǎn)其售價將不低于50萬歐元（約合人民幣407萬元），繼續(xù)鞏固寶馬在超豪華細(xì)分市場的地位。

N點評：作為特殊市場的車型，寶馬展現(xiàn)了一貫獨特的風(fēng)格，將其定位為"一次性概念作品"，但官方稱后續(xù)極有可能會進(jìn)行量產(chǎn)，而不是像限量50臺的Skytop一樣被迅速一搶而空，若是投產(chǎn)，各位對它感興趣嗎？