前言
自從本月10日印巴沖突宣布停火之后,印度國(guó)內(nèi)的情況就不對(duì)了,到處傳播“大勝”巴基斯坦的消息。這一開(kāi)始是印度媒體集體下場(chǎng)報(bào)道傳播假新聞,政府“縱容不管”;到了后來(lái)印度政府更是親自下場(chǎng),開(kāi)始有意引導(dǎo)輿論,還發(fā)起了為期十天的“勝利日慶祝”。
或許是認(rèn)為“贏”的還不夠,日前印度國(guó)防部下屬機(jī)構(gòu)宣稱中國(guó)在巴基斯坦背后提供衛(wèi)星和防空系統(tǒng)支持,再加上他們抵制的阿塞拜疆和土耳其,印度相當(dāng)于一次“贏”了三個(gè)國(guó)家。
據(jù)媒體報(bào)道,莫迪于本月12日公開(kāi)發(fā)表講話,這是印巴沖突以來(lái)莫迪首次對(duì)外發(fā)表的公開(kāi)講話。
其中的干貨內(nèi)容非常多,比如印度會(huì)對(duì)恐怖分子窮追猛打,只要發(fā)生恐怖主義襲擊事件,印度不會(huì)輕而易舉地算了,而是會(huì)采取軍事行動(dòng)。
簡(jiǎn)單一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是,印度小題大做,將恐怖襲擊事件當(dāng)成是介入點(diǎn),目標(biāo)直指巴基斯坦。印度這樣做當(dāng)然不可能沒(méi)有任何謀求,相反巴控克什米爾地區(qū)就是印度一直極力謀求和十分渴望的;比如和巴基斯坦坐到談判桌只會(huì)討論兩個(gè)問(wèn)題,一個(gè)是消滅恐怖主義,另一個(gè)是巴控克什米爾地區(qū)。
莫迪洗腦宣傳招致美媒反擊:印軍戰(zhàn)果全是造假
當(dāng)印度舉國(guó)上下還沉浸在“印軍大獲全勝、巴基斯坦不堪一擊”的虛假宣傳的美夢(mèng)之中時(shí),美國(guó)知名媒體《紐約時(shí)報(bào)》的一篇文章,卻猶如平地一聲驚雷,一舉撕開(kāi)了印度這場(chǎng)自欺欺人的荒誕內(nèi)核。
該報(bào)最近整版刊文揭露,印度在印巴沖突期間系統(tǒng)性編造虛假戰(zhàn)果,從“摧毀巴基斯坦核基地”到“擊落600架無(wú)人機(jī)”,所有“捷報(bào)”均被證實(shí)為徹頭徹尾的謊言。
文章詳細(xì)剖析了印度軍隊(duì),在此次印巴沖突中炮制的每一份虛假的“大本營(yíng)戰(zhàn)報(bào)”,可以說(shuō)是毫不留情,幾乎是當(dāng)著莫迪的面打他臉。
據(jù)文章稱,在此次印巴沖突中,印度軍隊(duì)建立了一整套“大本營(yíng)戰(zhàn)報(bào)”的模板,甚至可以說(shuō)已經(jīng)形成一條造假流水線了。
“印度制造”的夢(mèng),為何總在半路就醒?
天平往外頭斜得厲害,里頭的樁子也開(kāi)始晃悠了。印度那個(gè)“大國(guó)夢(mèng)”吹得震天響,可自家的產(chǎn)業(yè)政策卻像個(gè)漏風(fēng)的棉襖,怎么也兜不住氣,這倆一擰巴,可就危險(xiǎn)了。
原先想著“接盤中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈”,結(jié)果呢?現(xiàn)實(shí)一巴掌扇過(guò)來(lái),比如西格魯吉亞鋼鐵公司在印度的廠子,開(kāi)工率都掉到50%以下了,這可是紅線啊。
法國(guó)達(dá)索公司,就是賣“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的那個(gè),當(dāng)初可是拍著胸脯說(shuō)要在印度本土造飛機(jī)。結(jié)果呢?偏偏趕在印巴空戰(zhàn)周年紀(jì)念日那天,宣布把生產(chǎn)線挪到阿聯(lián)酋去了。他們老板特拉皮爾接受《費(fèi)加羅報(bào)》采訪時(shí)說(shuō)得更狠:“我們不投錢拍好萊塢大片,我們要的是真能上戰(zhàn)場(chǎng)的家伙。”這話抽在印度本土軍工的臉上,啪啪響。
印度自家吹了三十年的“光輝”戰(zhàn)機(jī),最后也就裝備了40來(lái)架,還不到巴基斯坦“梟龍”戰(zhàn)機(jī)年產(chǎn)量的三分之一。那次短暫的空戰(zhàn),印度號(hào)稱打下了人家的F-16,結(jié)果美國(guó)拿衛(wèi)星數(shù)據(jù)出來(lái)一對(duì)比,這“輝煌戰(zhàn)果”到現(xiàn)在還是個(gè)謎。
經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也跟著敲警鐘了。2023年第四季度,外資從印度跑了61億美元,這是自1991年印度經(jīng)濟(jì)改革以來(lái)跑得最狠的一次。資本家的鼻子比誰(shuí)都靈,他們這是用真金白銀表達(dá)對(duì)印度經(jīng)濟(jì)前景的不看好。
特斯拉不也放棄了在印度砸50億美元建電池廠的計(jì)劃嘛,馬斯克那句“印度得先學(xué)會(huì)造充電樁”,話糙理不糙,直接戳到了印度基建的痛處,還讓孟買股市短期內(nèi)跌了兩個(gè)多點(diǎn)。
印度制造業(yè)面臨的“三座大山”——物流、勞動(dòng)力、土地問(wèn)題日益突出。從班加羅爾到孟買的貨運(yùn)成本,每噸公里運(yùn)費(fèi)高達(dá)0.12美元,是中國(guó)的2.4倍。工廠招工后的平均培訓(xùn)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月,比越南多出7個(gè)月。混亂的土地所有權(quán)和征地問(wèn)題也導(dǎo)致富士康一個(gè)195億美元的半導(dǎo)體項(xiàng)目拖延三年無(wú)法動(dòng)工。
這些長(zhǎng)期存在的問(wèn)題如果得不到解決,“替代中國(guó)成為世界工廠”的目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn)。德里大學(xué)的夏爾馬教授在《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》上評(píng)論道:“我們最大的本事,似乎就是能夠同時(shí)錯(cuò)失來(lái)自東方和西方的機(jī)遇。”
更絕的是,印度一邊喊著要產(chǎn)業(yè)自主,一邊在某些地方對(duì)外面依賴得更深了。比如,他們買的美國(guó)頁(yè)巖油,居然有43%得繞道中國(guó)的舟山港轉(zhuǎn)口。這條荒唐的貿(mào)易路線,把印度自家能源產(chǎn)業(yè)鏈的短板亮了個(gè)底朝天。
對(duì)華貿(mào)易呢?2024年第一季度,印度賣給中國(guó)的鐵礦石不降反升,猛增了37%。這種“拿資源換成品”的初級(jí)玩法,讓新德里追求的戰(zhàn)略自主,聽(tīng)起來(lái)像個(gè)黑色幽默。
天平失衡,印度下一步會(huì)摔向何方?
天平這么晃來(lái)晃去,可不是什么好兆頭。莫迪政府對(duì)外強(qiáng)硬得像塊石頭,對(duì)內(nèi)經(jīng)濟(jì)改革卻慢得像蝸牛,這兩下一湊,矛盾就來(lái)了。
要是美國(guó)再逼緊點(diǎn),讓印度對(duì)國(guó)內(nèi)97%的商品都零關(guān)稅,那印度龐大的乳制品行業(yè)可就第一個(gè)頂不住了。印度乳制品協(xié)會(huì)已經(jīng)喊話了,要是那30%的關(guān)稅墻一倒,兩千多萬(wàn)奶農(nóng)的飯碗就得砸了,社會(huì)上會(huì)出多大亂子,誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。
莫迪政府為了那些所謂的國(guó)家利益和根本訴求,確實(shí)敢走鋼絲。如果在克什米爾問(wèn)題上這種“拿回屬于自己的東西”的強(qiáng)硬和不妥協(xié),將來(lái)復(fù)制到跟其他鄰國(guó)的邊界爭(zhēng)端上,那地區(qū)可就真要不太平了。
結(jié)語(yǔ)
當(dāng)然,對(duì)手也不是巴基斯坦,比如中國(guó)軍隊(duì)的實(shí)力,遠(yuǎn)不是印度軍隊(duì)能輕易碰的。歷史早就告訴我們,誰(shuí)要是低估了這種力量,最后都得吃大虧。
一個(gè)在戰(zhàn)略天平上拼命找平衡,卻老是站不穩(wěn)的印度,下一步棋會(huì)怎么走?它的大國(guó)雄心和現(xiàn)實(shí)能力之間的巨大鴻溝,又該如何填平?世界都還睜大眼睛瞅著呢。南亞次大陸的未來(lái),恐怕還得在長(zhǎng)久的搖擺和博弈里,慢慢去摸索那個(gè)還看不清的均衡點(diǎn)。
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