據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，商務(wù)部近日發(fā)布公告，認(rèn)定原產(chǎn)于美國(guó)、歐盟、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)和日本的進(jìn)口共聚聚甲醛存在傾銷，中國(guó)大陸共聚聚甲醛產(chǎn)業(yè)受到實(shí)質(zhì)損害，而且傾銷與實(shí)質(zhì)損害之間存在因果關(guān)系。商務(wù)部決定，自近日起，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)、歐盟、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)和日本的進(jìn)口共聚聚甲醛征收反傾銷稅，期限為五年。共聚聚甲醛，又稱聚氧亞甲基共聚物，或聚氧化甲烯共聚物。

特朗普（資料圖）

特朗普真是經(jīng)受不住考驗(yàn)，中方一個(gè)簡(jiǎn)單試探，就讓其原形畢露，要對(duì)我國(guó)一領(lǐng)域征收100%關(guān)稅。中國(guó)這項(xiàng)措施公布后，媒體就曝出特朗普擬對(duì)中國(guó)起重機(jī)加征100%關(guān)稅。報(bào)道稱，特朗普擬對(duì)中國(guó)起重機(jī)加征100%關(guān)稅，遭到美國(guó)業(yè)內(nèi)反對(duì)。文章指出，近日由美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）舉行的一場(chǎng)公開(kāi)聽(tīng)證會(huì)上，討論事項(xiàng)僅聚焦兩項(xiàng)內(nèi)容。一是擬對(duì)岸橋（STS）起重機(jī)征收100%關(guān)稅，二是擬對(duì)集裝箱、底盤及底盤零部件等貨物裝卸設(shè)備征收20%至100%的關(guān)稅。

代表全美81個(gè)港口的美國(guó)港務(wù)局協(xié)會(huì)表示，對(duì)中國(guó)制造的起重機(jī)征收進(jìn)口關(guān)稅可能會(huì)使美國(guó)損失近67億美元，并抑制基礎(chǔ)設(shè)施的投資升級(jí)。該協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官加里·戴維斯周一在華盛頓舉行的聽(tīng)證會(huì)上，針對(duì)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室對(duì)中國(guó)制造的岸橋（STS）起重機(jī)征收100%關(guān)稅的提案提出反對(duì)意見(jiàn)。他敦促美國(guó)貿(mào)易代表辦公室豁免已下單采購(gòu)的起重機(jī)關(guān)稅，因?yàn)檫@部分關(guān)稅將高達(dá)18億美元。證詞顯示，美國(guó)港口當(dāng)前已訂購(gòu)55臺(tái)起重機(jī)，未來(lái)6至10年預(yù)計(jì)還將追加151臺(tái)。

大家都很清楚，特朗普這道關(guān)稅擺明是沖著中國(guó)來(lái)的。畢竟，美國(guó)港口超80%的岸橋起重機(jī)貼著“振華制造”的標(biāo)簽，而全球能造這種機(jī)器的企業(yè)一只手?jǐn)?shù)得過(guò)來(lái)，無(wú)非是中國(guó)振華、日本三井，外加兩家歐洲公司。但問(wèn)題也是非常明顯的，日本和歐洲的產(chǎn)能加起來(lái)，都無(wú)法滿足美國(guó)港口的需求。換句話說(shuō)，美國(guó)港口若真不用中國(guó)設(shè)備，要么讓貨輪在海上漂著等起重機(jī)，要么讓生銹的老機(jī)器超齡服役，無(wú)論哪種選擇，都是在自斷貿(mào)易命脈。

港口（資料圖）

目前，美國(guó)掀起的全球貿(mào)易戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始，世界多國(guó)和美國(guó)的貿(mào)易爭(zhēng)端還在持續(xù)。例如，日本、歐洲以及印度，這三方都對(duì)美國(guó)釋放了信號(hào)，暗示準(zhǔn)備對(duì)美國(guó)進(jìn)行貿(mào)易反制。如果特朗普政府不能處理好和這些貿(mào)易對(duì)象的分歧，同時(shí)還不能和中國(guó)達(dá)成貿(mào)易協(xié)議的話，那么美國(guó)將會(huì)陷入被“圍攻”的境地，面對(duì)全球主要經(jīng)濟(jì)體不約而同豎起的“關(guān)稅壁壘”。在那種情況下，美國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨巨大危機(jī)，特朗普只有服軟一個(gè)選項(xiàng)。

近期，在瑞士日內(nèi)瓦舉行的中美高層經(jīng)貿(mào)會(huì)談取得積極進(jìn)展，中美雙方共同發(fā)布《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明》，中美雙方大幅降低雙邊關(guān)稅水平，基本取消了美國(guó)發(fā)動(dòng)關(guān)稅戰(zhàn)以來(lái)加征的關(guān)稅。多家外媒與學(xué)者表示，中美只有堅(jiān)持合作才能實(shí)現(xiàn)互利共贏，若走向?qū)箾_突則必然兩敗俱傷。根據(jù)中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的《關(guān)于中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系若干問(wèn)題的中方立場(chǎng)》，白皮書(shū)自改革開(kāi)放以來(lái)，兩國(guó)經(jīng)貿(mào)聯(lián)系日益緊密，1979年至2023年間雙邊貿(mào)易額增長(zhǎng)了200多倍。

特朗普（資料圖）

特朗普一言不合就極限施壓的做法，或許是中國(guó)至今沒(méi)有邀請(qǐng)其訪華的根源，中美作為世界大國(guó)，保持政策的穩(wěn)定性至關(guān)重要，如果以一時(shí)的情緒化思維，左右對(duì)外決策，只會(huì)不斷削弱中美之間的政治互信。目前美方手中的“籌碼”不多了，中國(guó)是世界工廠，在稀土、基建、電子產(chǎn)品、醫(yī)療用品等領(lǐng)域占據(jù)了全球大部分產(chǎn)能，特朗普的加稅只會(huì)沖擊美國(guó)的供應(yīng)鏈。不是中國(guó)需要美國(guó)，而是美國(guó)需要中國(guó)，特朗普的盲目自信是最大的戰(zhàn)略誤判。