中國汽車運動正迎來高速發展期，越來越多的愛好者渴望從賽道體驗邁向職業競技。作為中國汽車運動的領軍者，領克汽車運動通過體系化的賽照培訓，為行業輸送了大量專業人才。截至2025年5月18日，領克汽車運動已累計培養超過500位車手成功獲得國家場地類B級賽車執照。

這一成績不僅標志著領克在車手培養領域的規模化突破，更折射出中國汽車運動從“小眾愛好”向“大眾參與”的轉變趨勢。領克以“讓百萬人下賽道”為愿景，通過專業培訓降低賽車門檻，讓更多普通人有機會實現賽車夢。從冰雪駕控營到巔峰車手計劃，從賽道體驗到頂級賽事，領克構建了一條清晰的晉級路徑，為中國汽車運動注入新鮮血液。

領克賽事運動：戰績輝煌，體系完善

領克汽車運動自2018年啟動以來，始終以賽道基因和賽事成績證明實力。2019年，領克車隊首征WTCR房車世界杯便斬獲年度車隊總冠軍，此后連續五年包攬WTCR車隊、車手雙料冠軍，累計登臺超100次，創下中國品牌在世界頂級賽事中的最佳戰績。2023年，領克03++上市，填補中國高性能車空白；2024年，領克Cyan Racing車隊衛冕TCR世界巡回賽年度總冠軍，實現六年七冠的傳奇。

賽事成就的背后，是領克對汽車運動體系的深耕。其賽照培訓作為核心環節，旨在為愛好者提供從入門到職業的晉升通道。培訓以“三天課程”為起點，覆蓋理論、實踐與實戰比賽，優秀學員可直通領克杯、CEC耐力賽等高規格賽事。2022年至今，林躍、闞清子等知名車手均通過該體系嶄露頭角。此外，領克通過冰雪駕控營、LPCC賽道日等活動，持續擴大汽車文化影響力，吸引超萬名愛好者參與。

體系化培訓：理論、實踐與實戰的閉環

領克汽車運動賽照培訓以專業性和系統性著稱。課程分為三部分：理論培訓在領克汽車運動體驗中心（MEC）開展，涵蓋賽事規則、旗語、駕駛技術等知識，幫助學員建立賽車文化認知；實踐練習依托寧波國際賽道，通過直線加速、彎道攻防等科目強化駕駛技巧，該賽道24米的高低落差和復雜彎道設計，對車手技術形成極致考驗；實戰比賽則以新星賽為終點，學員需通過理論與實踐的融合考核，最終獲得中汽摩聯認證的B級執照。

培訓不僅注重技能提升，更提供進階機會。培訓中表現優異者可直接晉級領克更高階賽事，如"領克杯?城市競速賽""CTCC中國杯"等，與職業車手同場競技。

領克汽車運動以賽照培訓為支點，撬動中國汽車文化的全面發展。500位持照車手的誕生，是領克體系化培養能力的證明；WTCR、TCR世界巡回賽的連冠戰績，則彰顯其技術實力與賽事運營能力。從賽道到公路，從愛好者到職業車手，領克不僅打造了一條完整的晉升鏈條，更推動中國汽車運動從“追趕者”向“引領者”蛻變。

未來，隨著領克03++等高性能車型的普及，以及LPCC俱樂部、冰雪駕控營等文化矩陣的擴張，中國汽車運動的“領克模式”將持續激發行業活力，讓世界看見中國速度。