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雷軍宣布小米YU7全系標配激光雷達!強調了11次“安全”

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一凡 發自 北京
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto

1場發布會,雷軍強調了11次安全。

小米YU7有“四重制動安全機制”,“更安全的制動性能”,“進一步保證電池安全”,“50項被動安全性能開發測試”......為了安全,輔助駕駛套件更是全面強化:

全系標配激光雷達、4D毫米波雷達、英偉達Thor-U,更清晰的攝像頭。雷總介紹,這就是為了讓“駕駛更安全”。



其他方面,小米YU7在空間、續航和性能等關鍵參數上,全面對標Model Y,實現領先。

入門就是835km續航,參數比Model Y更亮眼,三個版本與Model Y全面對齊,小米YU7的價格區間呼之欲出。

小米耗資135億,首款自主研發設計的SoC玄戒O1也同臺亮相,出道即巔峰,性能表現追著蘋果旗艦芯片A18 Pro打,結果出人意料。

YU7內飾,與SU7大不一樣

小米YU7的外觀早已曝光,5米車長,延續了SU7的設計風格,相比SU7多了寶石綠和鈦金屬等配色,一共有九種配色。



門把手則改成了電動內翻門把手,不再是半隱藏式,人一走近會自動彈開,上車后會關上:



全車搭載了10組貫穿式風道,這真風道:



車身強度也有所提升,雷軍強調YU7全場景的被動安全的性能測試多達 50 多項。

然后進車看內飾,有三種顏色可選:



首先來到前排,可以看到中控臺的風格和小米SU7大不一樣,沒有了那些實體按鍵,整體看著很有主流奶爸車的感覺。據雷軍透露,底盤也會相對SU7軟一些,會搭載閉式雙腔空氣彈簧。



前排座艙增加了“天際屏”,1.1米超寬顯示,應用了全景全面投影技術,雷總介紹“不是簡單地做了一塊屏”。



當你開車時,主駕方位能顯示關鍵狀態信息,副駕則顯示的是娛樂信息。



轉向時還能給你補上盲區影像,這也是為了安全考慮:



座艙芯片不是高通驍龍8295,而是高通第三代SoC:



前排是雙零重力座椅,支持123度調節,可以一鍵躺倒:



然后是后排,新增了控制屏幕,據說可以拆卸,像個小手機。



據雷總介紹,在1.88米假人測試下,YU7的前排和后排空間超過了Model Y和保時捷卡宴。



Model Y一上PPT,YU7的價格參考就有了。

小米YU7的三電表現和價格預測

這次沒有發布具體價格,但雷總透露目前規劃了三個版本,和老款Model Y設計的版本對齊,也就是有兩款四驅車型:



標準續航版搭載了96.3度磷酸鐵鋰電池包,續航達835km,四驅版同規格磷酸鐵鋰電池包的續航為770km,三元鋰電池包的續航為760km,雷軍介紹標續和四驅版在中大型SUV中都排名第一。



YU7全系搭載了800V,15分鐘補能620km。搭載的電機是小米超級電機V6s Plus,轉速提升到了22000rpm。



百公里加速達到了3.23秒,超過了Model Y性能版。



性能強的同時,雷總還強調了YU7的剎車表現,全系標配了固定卡鉗和四重冗余剎車安全系統,時速100km/h下的剎停距離為33.9米。

結合以上信息,最后根據Model Y的價格,推測下YU7的售價:

Model Y今年剛剛煥新,后驅價格為26.35萬元,長續四驅版價格為31.35萬元,目前還沒有上市Performance性能版,老款該版本的價格一度為35.49萬元。



SU7當年上市的策略是比Model 3便宜3萬,假設YU7延續該策略,預計價格區間很可能在23.35-32.49萬元左右。

不過這不大可能,因為相比SU7,YU7僅輔助駕駛套件成本就提高了不少,全系標配激光雷達、4D毫米波雷達和英偉達Thor-U。所以,YU7的起售價預計可能會突破24萬元。具體如何,要到7月份才會最終揭曉,也期待雷總連夜SHUI服高管,來個驚喜。



以上就是小米首款SUV YU7的主要亮點,這原本應該是小米此次最受矚目的產品。

玄戒雙芯上市,小米自研基帶曝光

砸了135億,低調研發4年后,玄戒O1正式發布,首發15S Pro。



玄戒O1是小米首款自主研發設計的旗艦SoC,采用了第二代3nm制程,集成190億個晶體管,據介紹性能一舉邁入國際領先水平,安兔兔綜合跑分突破300萬



一顆SoC一般由CPU、GPU、ISP和基帶等多個部分組成,首先來看玄戒O1在CPU方面的表現,單核跑分略遜于蘋果目前最頂尖的A18 Pro芯片,多核跑分超越。



能耗方面,雷總分別在高性能(比如打游戲)和日常使用等不同場景下,對比玄戒O1和A18 Pro的表現,結果相差不大。



GPU方面,跑分超過了A18 Pro。



打主流MOBA游戲(王者榮耀等),發熱控制的也更好。



此外,由于玄戒O1搭載了ISP v4影像處理器,小米15S Pro的拍照效果也有所提升。



玄戒O1這顆SoC的其他組成部分,雷總在發布會沒有提及。只是在介紹另一顆小芯片玄戒T1時,提及目前小米自研了4G基帶



其他方面也是一筆帶過,旗艦新機加旗艦芯片一共僅用時25分鐘不到就講完了,編輯部的小伙伴和大家一樣疑惑:



最后來看下價格,同等內存規格下,16GB+512GB版本比15Pro最早的上市價便宜了300塊,1TB版本則便宜了500塊



據雷總透露,玄戒O1裝機量如果只有100萬臺,平攤下來,不算制造成本,平均每顆芯片的研發成本就高達1000美元,約合人民幣7210元

這種情況下,手機價格連芯片成本都覆蓋不了。介紹完成本后,雷總就問大家:

  • 你聽懂了嗎?

誒,你聽懂雷總什么意思了嗎?聽懂的朋友請把答案打在評論區。

One More Thing

實際上,玄戒O1并不是小米第一次發布SoC,8年前小米曾發布過小米澎湃S1,制程為28nm



此后由于種種原因,小米暫時轉向研發小芯片,但把火種保留了下來,在2021年也就是小米宣布造車那年,同期低調重啟了自研SoC,到今天石破天驚,一鳴驚人。

很多網友疑惑,小米手機還會繼續用高通驍龍芯片嗎?

根據高通官方消息,

據了解,雙方在5月20日已經續簽了下一階段的合作,發布了聯合公告,有三點值得關注:

  • 小米旗艦機未來多代仍會搭載驍龍芯片
  • 今年小米仍會首批搭載高通的旗艦產品
  • 在雷總看來,今天的小米已是全球科技領軍企業



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