快科技5月23日消息,近些年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,其中一條非常重要的因素就在于國家隊(duì)這種車進(jìn)行的補(bǔ)貼,比如消費(fèi)者購車免購置稅。
據(jù)悉,早在2009年,我國就開始實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策,最初補(bǔ)貼重點(diǎn)在公交、出租、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域。
2010年,財(cái)政部開始對(duì)私人購買新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)行試點(diǎn),從2013年開始,正式出臺(tái)全國統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),迄今已有十多年。
這些年來,隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展完善,補(bǔ)貼也在逐步退坡,距離正式成為歷史已經(jīng)不遠(yuǎn)。
而在最新一期訪談中,主持人提問稱,假如說現(xiàn)在新能源退出了補(bǔ)貼政策,會(huì)不會(huì)死一批企業(yè)?
魏建軍回答稱,既然它不健康,又不能真正的商業(yè)化,該退出的就應(yīng)該退出,國家能夠健康發(fā)展,是我們今天“求是”的內(nèi)核和主體。
他還表示,當(dāng)真正走向海外的時(shí)候大家就會(huì)發(fā)現(xiàn),電動(dòng)車不會(huì)真正代替所有的能源,“原因有很多,我認(rèn)為它應(yīng)該是漸進(jìn)性的,電動(dòng)車應(yīng)該找到它最適合的場(chǎng)景,我認(rèn)為國家也看到了,也在支持燃油車。”
魏建軍還稱,我們要做汽車強(qiáng)國,實(shí)際上汽車強(qiáng)國要為全球所有的市場(chǎng)提供出行的解決方案,技術(shù)、科技要為用戶解決問題,不是拿來標(biāo)榜什么。
他還列舉了長城進(jìn)軍非洲市場(chǎng)的例子:在非洲,柴油車非常好賣,重要的是為非洲用戶解決大問題。
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