印度空軍的大言不慚似乎連底線都沒有了。

就在近日，印度空軍前飛行員有些不屑一顧的說道，九天無人機是紙老虎，擊落九天無人機就是輕而易舉的事情。

印度空軍哪里來的自信？事情的真相到底是怎么回事呢？下面就來說說印度空軍和九天無人機之間的事情。

印度媒體近日刊登了印度空軍前飛行員的文章，近期對九天無人機進行了嘲諷的挖苦，印度媒體首先說了，九天無人機是一款能搭載數十架無人機的所謂“空中飛行航母”，航程達到了7000公里，能在15000米的高空展開飛行，堪稱為中國人民解放軍的作戰力量倍增器。

這是九天無人機的作戰數據，印度媒體評價的還算相對客觀一點。但評價完了客觀數據后，印度媒體就開始酸九天無人機了，印度媒體引用了此前美國某軍事評論機構的一位研究員的話表示，九天無人機最大的缺陷就是體型太大，在空中非常容易被暴露。

九天無人機在靠近地方之前就很容易被敵人的飛機或地空導彈給直接打下來了，現代各類戰斗機發射的導彈，比如陣風戰斗機的流星導彈，其射程超過了200公里，把九天無人機直接能打下來。

九天的量子通訊和AI技術看起來很先進，但對印度來說“只是小毛毛雨”，印度能輕松的壓制住九天的雷達和電子戰系統。

算完了九架無人機后，印度媒體通過印度空軍前飛行員又“炫耀了”一下印度空軍的所謂“輝煌戰績”，有什么擊落中國的霹靂15，擊落巴鐵50多架無人機等等，這一系列的戰績對印度只有吹牛的幫助，沒有任何實際上的幫助。

印度空軍的阿Q精神在其發言上得到了淋漓盡致的體現，為何這么說？因為印度空軍空戰的思維還在海灣戰爭之前，以單個武器的性能來決定戰爭的勝負。

如果印度空軍希望通過幾個先進戰斗機根據敵人的弱點去直接消滅敵人贏得戰爭的話，那印度空軍這支擁有1300多架飛機，700多架戰斗機的看似現代化的空軍。

這支擁有272架蘇30MKI、108架陣風、60多架幻影2000和數十架米格29和美洲虎對地攻擊機，將全球很多大國的先進戰斗機囊括于一身的“強大空軍”卻在5月7日的空戰中敗給了巴鐵？

5月7日的那天空戰，印度人不健忘的話應該還記得，印度空軍出動了83架各類戰斗機氣勢洶洶的殺向了巴鐵的領空，結果遭到了巴鐵空軍對印度的迎頭痛擊，印度的3架陣風、1架幻影2000、1架蘇30MKI和1架米格29都被巴鐵給打了下來，殲10C在空戰中立下了蓋世奇功。

然而，印度人沒有想到的是，立下蓋世奇功的殲10C并非是此次空戰的最重要主角，此次空戰能取得勝利的主角就是巴鐵的ZDK03預警機和其背后的衛星技術支持。

根據印度媒體的消息，中國的衛星系統在此次空戰中給予巴鐵很多方面的支持，包括對印度軍機飛行的防線和坐標進行定位，給巴鐵提供實時的作戰情報，而巴鐵空軍的ZDK03預警機也在距離前線空戰數百公里的區域進行空中偵察搜索飛行，將印度空軍的所有戰斗機的飛行方位和飛行軌跡全都給標記清楚，進一步確認衛星傳輸的情報。

那這樣一來，整個空戰就呈現出對巴鐵一邊倒的壓倒性態勢了，印度起飛年的陣風戰斗機從其在空軍機場跑道升空的那一刻開始就被衛星和ZDK03預警機給牢牢鎖定了，這樣一來，印度就失去了打贏戰爭的資本。巴鐵的戰斗機殲10C在依靠其雷達的硬核優勢，直接擊落了3架陣風。

那么。再從57空戰的角度去思考印度人對九天無人機的判斷，九天無人機在戰時可不是單打獨斗，而是在整個空戰體系的指揮下一起作戰的。

九天無人機搭載的小型無人機要對敵人展開打擊，那打擊敵軍地面目標的前提是什么？是奪取制空權，是中國的空軍部隊在實戰中牢牢把握制空權，徹底摧毀敵人的各類防空系統之后，才放出九天無人機來打擊敵人的各類地面目標。

如果制空權沒有被摧毀，敵人的防空導彈依然存在，各類戰斗機依然可以起飛，中國空軍根本不可能讓九天無人機這種具有戰略價值的無人機去承擔相對危險的任務。

所以，印度用自己的落后空軍的思維去想象中國空軍已經取得信息化空戰優勢的武器裝備，著實是一件相當可笑的事情，印度空軍此舉深刻的反映出其頗顯無奈的大國夢想，在實戰打不過敵人的前提下，只能靠不切實際的酸對手來維護自己的內心平衡了，這真的是把精神勝利法贏麻了的感受玩到了極致。