5月19日，紐約時報發(fā)文表示，如果中美兩國都按照目前的軌跡發(fā)展下去，從汽車、芯片到核磁共振成像儀和商用飛機，中國很可能最終完全主導(dǎo)全球高端制造業(yè)。紐約時報同時表示，即使是人工智能，未來的人工智能霸主之爭將不是在美國和中國之間展開，而是在深圳和杭州這些高科技城市之間展開。

紐約時報這一表態(tài)并非是無的放矢，根據(jù)美國國家科學(xué)基金會（NSF）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：2022年，中國在全球知識和技術(shù)密集型（KTI）產(chǎn)業(yè)的占比就已經(jīng)高達34.0%，排名全球第一，明顯超過美國和日本的總和。美國、日本、德國和韓國的占比分別為20.4%、6.1%、5.6%和3.8%，分別排名第二至第五。

而在2004年，中國僅排名全球第四。2011年，中國以19.9%的市場份額超過美國的19.8%的，位居全球第一。2022年，中國相對于美國的領(lǐng)先優(yōu)勢擴大到13.6個百分點。從中可以看出中國高端制造業(yè)發(fā)展速度明顯超過美歐日韓等國，根據(jù)目前的趨勢，中國未來的領(lǐng)先優(yōu)勢將會持續(xù)擴大，在全球的主導(dǎo)地位將日益增強。

KTI產(chǎn)業(yè)是高科技制造業(yè)和知識密集型服務(wù)業(yè)的結(jié)合體，被經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）定義為高附加值產(chǎn)業(yè)，其中制造業(yè)占了大部分。

與此同時，隨著中國科研創(chuàng)新能力的持續(xù)突破，將會使得中國高端制造業(yè)的競爭力和全球市場份額占比進一步上升。

長期以來，美國在科技創(chuàng)新領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先，擅長從0變1，而中國憑借著全產(chǎn)業(yè)鏈和制造業(yè)的規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢，在應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域處于領(lǐng)先，擅長從2變100。在不少領(lǐng)域，雖然美國等發(fā)達國家率先創(chuàng)新發(fā)明，但中國在產(chǎn)業(yè)化方面后來居上，并占據(jù)主導(dǎo)地位。

例如，彭博社2024年表示，與在“中國制造2025計劃”相關(guān)的13個關(guān)鍵領(lǐng)域當(dāng)中，中國在無人機、光伏、石墨烯、高鐵、電動汽車和鋰電池這5個領(lǐng)域處于全球絕對領(lǐng)先，市場份額大幅領(lǐng)先其他國家的企業(yè)。

此外，中國企業(yè)在LNG液化天然氣船、藥品、大型拖拉機、機床、機器人、人工智能和半導(dǎo)體這7個領(lǐng)域具有全球競爭力。彭博社預(yù)計，到2030年，中國在LNG液化天然氣船領(lǐng)域?qū)幱谌蝾I(lǐng)先、中國大型民用客機也將會具有全球競爭力。

據(jù)國內(nèi)外研究機構(gòu)的研究統(tǒng)計顯示，中國近年在科技創(chuàng)新領(lǐng)域發(fā)展迅速，各項統(tǒng)計排名大幅上升，與美國的差距在迅速縮小，并明顯領(lǐng)先歐洲和日本。

目前，中國高影響力論文的數(shù)量已經(jīng)超過美國和歐盟，中國一流科研成果的數(shù)量在快速增長。

例如，據(jù)2024年6月發(fā)布的2024自然指數(shù)年度榜單顯示，中國機構(gòu)和院校2023年在高質(zhì)量的自然科學(xué)研究上做出的貢獻最大，再度位居榜首，領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。

在2023年的自然科學(xué)領(lǐng)域的研究機構(gòu)前10名中，有7家機構(gòu)來自中國，進入榜單前20名的中國機構(gòu)多達11位，超過一半。其中，排名第一的中國科學(xué)院，其份額幾近第二名哈佛大學(xué)的兩倍。

此外，根據(jù)全球最大的宏觀對沖基金——橋水基金創(chuàng)始人Ray Dalio 2024 年大國指數(shù)顯示，在創(chuàng)新科技方面，美國和中國的得分分別為1.9和1.8，中美在科技創(chuàng)新上的差距已經(jīng)非常小，美國僅是略超中國。

而在產(chǎn)業(yè)競爭力方面，中國得益于制造業(yè)全球“世界工廠”的地位，占據(jù)了全球供應(yīng)鏈的主導(dǎo)地位，中國以1.0分遠超美國的-0.4。而美國由于制造業(yè)基礎(chǔ)的削弱，產(chǎn)業(yè)空心化、基礎(chǔ)設(shè)施老舊和物流效率較低等因素的影響，產(chǎn)業(yè)缺乏競爭力。

對此，Ray Dalio特別強調(diào)，中國憑借規(guī)模化應(yīng)用與制造業(yè)整合能力，正在機器人、電動汽車等領(lǐng)域反超美國，尤其在AI應(yīng)用層面已處于領(lǐng)先地位。

Ray Dalio表示，美國雖然在AI領(lǐng)域投入巨大，擁有頂尖的科研人才和先進的科研機構(gòu)，在AI基礎(chǔ)研究、算法創(chuàng)新和AI芯片等方面長期處于世界前列。但從產(chǎn)業(yè)生態(tài)角度來看，中國擁有完備的制造業(yè)體系和規(guī)模巨大的制造業(yè)，這為AI技術(shù)的落地應(yīng)用提供了得天獨厚的條件。

德意志銀行在年初時也表示，越來越難以不承認，中國企業(yè)在多個制造和服務(wù)業(yè)領(lǐng)域提供高性價比和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，中國科技企業(yè)的“斯普特尼克時刻”已經(jīng)到來。

因此，隨著中國在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的競爭力日益增加、在應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域擁有巨大的優(yōu)勢，中國未來將可能會徹底主導(dǎo)全球高端制造業(yè)。正如紐約時報所強調(diào)的那樣，未來的高端制造業(yè)霸主之爭將不是在美國和中國之間展開，而是在深圳和杭州這些中國高科技城市之間展開。