近日，在洪家場浦心海綠廊項(xiàng)目上徐區(qū)域，工人們操作挖土機(jī)不斷翻動(dòng)土壤，不日將迎來道路硬化和瀝青攤鋪。目前，該項(xiàng)目沙王段初步評(píng)審已召開，預(yù)計(jì)本月完成施工圖設(shè)計(jì)。

洪家場浦心海綠廊項(xiàng)目位于椒黃路三區(qū)交界處，西起內(nèi)環(huán)東路，東至經(jīng)中路段，全線總長約5.4公里，總面積約5000畝。作為“一心六脈”生態(tài)空間的脈絡(luò)之一，該項(xiàng)目將結(jié)合商業(yè)配套、旅游航道等，打造集研學(xué)、農(nóng)創(chuàng)、文化于一體的都市田園共同體。

今年，洪家場浦心海綠廊項(xiàng)目被列入“三大牽引性抓手”攻堅(jiān)項(xiàng)目，開啟加速模式。其中，項(xiàng)目一期分為沙王段、心海天地段、旅游航道。

“目前重點(diǎn)打造路網(wǎng)建設(shè)和灌溉系統(tǒng)，為后期招商引資打基礎(chǔ)。”臺(tái)州市商貿(mào)核心區(qū)開發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司工作人員王路江說，施工區(qū)域內(nèi)有大量永久基本農(nóng)田，路網(wǎng)建設(shè)受土地性質(zhì)影響，很多區(qū)域不能按照常規(guī)的公園景觀道路來建設(shè)。

這道難題橫貫項(xiàng)目始終：在不改變土地性質(zhì)的前提下，追求田園生態(tài)景觀，路網(wǎng)建設(shè)如何兩全？

“靈活避讓、分段貫通”的解決方案應(yīng)需而生。以上徐區(qū)域?yàn)槔扔朽l(xiāng)村農(nóng)田，又有存量建設(shè)用地。一部分道路保留原有的土夯路雛形，將其打造為田埂路，另一部分道路則結(jié)合游玩動(dòng)線，修建車道。

沙王段北岸區(qū)域則大規(guī)模受限于土地性質(zhì)。考慮到不同類型的道路建設(shè)要求，規(guī)劃了數(shù)種機(jī)耕路打造模式：用透水瀝青打造復(fù)合綠道和騎行道；將平整度較高、養(yǎng)護(hù)方便的壓膜混凝土應(yīng)用于人流量較大的步行道；將抗水抗凍的路液固化土用于田梗路改造……

“總的來說，機(jī)耕路的打造模式可以理解為把素土土方硬化，再鋪上新型材料。”王路江說，這種方式既可以避免遙感的政策風(fēng)險(xiǎn)，也可以保證路網(wǎng)通暢。

此外，洪家場浦心海綠廊項(xiàng)目將連通心海路、一江山大道、經(jīng)中路、東環(huán)大道、中心大道、臺(tái)州大道人行道、橋下通道等多條道路，形成四通八達(dá)的交通路網(wǎng)。

作者：莊嘉瑜

編輯：陳佳

一審：王瀟瑩

二審：泮永翔

三審：黃元杰