最近幾天，美國媒體報道，我國正在加速生產(chǎn)殲20系列戰(zhàn)機，裝備數(shù)量可能會達到1000架？那么，美國媒體的報道，到底可能性有多大呢？作者認(rèn)為，解放軍空軍的殲20系列戰(zhàn)機，絕不可能達到1000架。我國沒有這么大的作戰(zhàn)需要，同時，從開支經(jīng)費來說，壓力也太大。今天，我們就聊聊解放軍殲20系列戰(zhàn)機的數(shù)量問題。

俄羅斯蘇57戰(zhàn)機，最多20多架

首先，我們聊聊世界上的五代機。截至目前，世界上總計有5種現(xiàn)役的五代機，分別是：美國的F22和F35、俄羅斯的蘇57、中國的殲20和殲35戰(zhàn)機。其中，俄羅斯的蘇57戰(zhàn)機，由于各方面的原因，生產(chǎn)量非常低。截至2025年5月，總計裝備了20架左右。所以說，截至2025年，美國、中國，擁有世界上最大的五代機集群。

美國F22系列戰(zhàn)機，2015年已經(jīng)停產(chǎn)，進入了存量時代。目前，現(xiàn)役180多架。現(xiàn)階段，美國正在批量生產(chǎn)F35系列戰(zhàn)機，包括了空軍的F35A、海軍的F35C、海軍陸戰(zhàn)隊的F35B等等。按照統(tǒng)計，截至2025年，美國的各個軍兵種，大約裝備了600余架F35系列戰(zhàn)機。加上180多架F22系列戰(zhàn)機，美國的五代機數(shù)量，大約800架左右。

F35、臺風(fēng)、陣風(fēng)戰(zhàn)機同框

由于F35仍在批量生產(chǎn)，因此，數(shù)量還會進一步增加。在解放軍部隊中，關(guān)于五代機的數(shù)量，并沒有公開。按照國外媒體的推測，截止2025年，解放軍空軍，大約裝備了200—300架殲20系列戰(zhàn)機，具體數(shù)量屬于絕密。同時，按照美國的報道，中國第二種五代機殲35，已經(jīng)進入了小批量生產(chǎn)階段，也會逐步成熟、逐步上量。

在五代機數(shù)量上，中國最多只有300架左右。與美國的800架相比，仍有很大的差距，這就是實際情況。所以說，解放軍部隊的建設(shè)之路，仍然任重道遠(yuǎn)。隨著殲35戰(zhàn)機戰(zhàn)機，開始批量生產(chǎn)。我國在五代機年產(chǎn)量，明顯多于美國。與美國在五代機數(shù)量上的差距，會逐年縮小。

F22、F15、F16戰(zhàn)機同框

最近幾天，美國媒體報道，我國正在加速生產(chǎn)殲20系列戰(zhàn)機，裝備數(shù)量可能會達到1000架。公正客觀的說，我國確實需要加大五代機的裝備數(shù)量。但是，殲20系列戰(zhàn)機，絕不可能達到1000架，因為費用太大、根本無力支撐。五代機不僅僅是生產(chǎn)、采購成本高，后期的維護、保養(yǎng)費用，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于第四代戰(zhàn)機。

在美國空軍體系中，仍然保留了大量的F15、F16最新批次。甚至正在一步步推出改進型，例如F15EX、F16-BLOCK70等等。美國海軍體系中，仍在批量生產(chǎn)FA-18E/F-BLOCK3戰(zhàn)機。由此可見，即便是財大氣粗的美國，也不可能全面更換、裝備五代機。美國空軍、海軍，也需要維持大量的四代半、四代改戰(zhàn)機，與五代機配合使用。

殲20系列戰(zhàn)機，數(shù)量仍然不算多

其實，對于解放軍部隊也是類似的情況。即便是殲20、殲35同時生產(chǎn)，殲16、殲10C、殲15T等四代半戰(zhàn)機，仍然也需要批量生產(chǎn)。因為五代機的綜合成本太高，解放軍部隊的經(jīng)費，也無力承擔(dān)。對于解放軍空軍來說，殲20與殲35A戰(zhàn)機配合的同時，殲16、殲10C、殲11BG等各種戰(zhàn)機，仍然是重要的作戰(zhàn)力量。對于解放軍海軍航空兵來說，會出現(xiàn)殲35與殲15T的搭配模式。

殲20系列戰(zhàn)機，僅僅裝備空軍部隊，沒有裝備海軍航空兵。如果空軍，裝備1000架殲20戰(zhàn)機，那么，需要承擔(dān)多大的費用壓力，這個數(shù)字堪稱天文數(shù)字。同時，如果殲20系列戰(zhàn)機，達到了1000架。那么，殲35A戰(zhàn)機，又會裝備多少架呢？兩種五代機的裝備數(shù)量，過于巨大，最少1500架起步。需要的采購、維修、保養(yǎng)等一系列開支，數(shù)字太大。

殲35戰(zhàn)機，開始小批量生產(chǎn)

無論是實際任務(wù)，還是經(jīng)費開支，都不可能達到1000架。作者認(rèn)為，解放軍空軍的殲20系列戰(zhàn)機，大約裝備600架左右。再加上適當(dāng)數(shù)量的殲35A戰(zhàn)機，空軍的五代機總量，大約1000架左右。不得不說，這個數(shù)字，比較符合實際情況。同時，殲16、殲10C、殲11BG等幾種戰(zhàn)機合計，數(shù)量也在1000余架。

2000架左右的四代半、五代機，對于解放軍空軍，已經(jīng)足夠了。畢竟，除了上述戰(zhàn)機之外，還有一定數(shù)量的殲10A、殲11A、蘇30等戰(zhàn)機，也需要10年左右的時間，才會基本退役。解放軍空軍的框架，會出現(xiàn)以五代機為主、四代半戰(zhàn)機配合、四代機輔助的模式。

解放軍殲16戰(zhàn)機機群

當(dāng)然，對于海軍航空兵，就是另一個模式了。目前，解放軍海軍的岸基航空兵，正在逐步轉(zhuǎn)隸空軍體系。海軍航空兵，正在向艦載航空兵發(fā)展。隨著我國航母數(shù)量的一步步增加，例如福建艦服役、4號艦建造等等。我國艦載航空兵的規(guī)模，會進一步擴大。例如航母數(shù)量達到6—8艘以后，艦載航空兵的戰(zhàn)機數(shù)量，也是一個不小的數(shù)字，屬于非常強的作戰(zhàn)集群。

解放軍殲10C戰(zhàn)機編隊

當(dāng)然，事情需要一步步來。凡事講究“知己知彼百戰(zhàn)百勝”，又必須強調(diào)“料敵從寬”。在未來的最少10年內(nèi)，我國海軍、空軍，與美國海空軍相比，仍有不小的差距，例如航母數(shù)量、五代機數(shù)量等等。因此，對于我國來說，仍然需要一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，逐步提升各個軍兵種的戰(zhàn)斗力、現(xiàn)代化水平。

中期升級之后的殲11BG戰(zhàn)機

關(guān)于解放軍各種機型建設(shè)、發(fā)展的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。