兄弟們，注意了！

又一個新題材要崛起了！

5月21日，午后無人物流車掀起了漲停潮，資金紛紛搶籌！

消息面上，近日，在永嘉縣交通運輸局，溫州九德識越智能科技有限公司收到了《永嘉縣智能網聯車輛道路測試與應用通知書》，拿到“智能網聯車”上路號牌。這意味著該市首張“智能網聯車”示范應用牌照在永嘉落地，首批無人物流配送車正式投用。

同時，也表明2025年的物流車領域開啟了無人時代。業內人士表示，2025年將成為無人物流的爆發性增長元年。

根據測算，如果以全國快遞物流網點數量為基礎，無人配送車的市場空間大約為4680億元。研報表示，依靠Nuro實現無人配送，成本降低約6-20倍。據其測算，無人配送大規模應用可為美團節約百億量級的騎手成本。

目前，菜鳥、順豐、京東、美團等頭部電商和物流企業，均已經加入無人配送車，無人配送車商用時代加速到來。

值得注意的是，每一次新的風口誕生，在資本市場都是掀起腥風血雨。

2024年無人租車車牌照放發的時候，大眾交通走出了遠超3倍的行情，錦江在線、金龍汽車等均走出翻倍行情。

那么這次無人物流車的炒作，又會哪些妖股誕生呢？經過深度挖掘和分析，物流車動力總成供應商、車載智能終端制造商、智能分揀系統龍頭、智能快遞柜解決方案商四大細分領域有望誕生新的妖王。

第一家：中國內燃機龍頭企業

首先，公司中國內燃機行業排頭兵企業，為無人物流車動力總成的供應商；公司布局的無人車產品可滿足物流配送、園區轉運、景區觀光，已實現小批量銷售，公司正在與中國郵政云南省分公司等積極開展無人配送車道路的測試業務。

其次，公司實控人為地方國資委，北向資金重倉1700萬股，7大超級牛散重倉近6000萬股。目前公司市值80億出頭，股價4元出頭，典型的小盤低價低位股，股價站上所有均線，放量漲停，上行趨勢保持完好。

第二家：車載智能終端制造商龍頭

公司是國內知名客車廠商的標準配套車載軟硬件供應商，在國內車載電氣領域擁有技術領先地位。公司聯合廈門金龍聯手打造自動駕駛物流車，賦能園區配送網絡。該自動駕駛物流車現實以最高40km/h的車速進行全自動駕駛：自動巡航、上下坡、變道超車，采用深度學習的感知識別算法，能準確識別車道線、紅綠燈；可精準停靠預定站點。隨著無人配送車加速到來，公司有望迎來新的增長點。

第三家：智能物流系統龍頭

國內最早一批布局智能物流設備制造領域的企業之一，公司研發的智能無人車投遞系統目前已在多地試點投放。公司有望迎來新的盈利增長點。

第四家：智能快遞柜龍頭

公司是全球智能快件箱龍頭企業，由儲物終端與平臺管理系統組成，具備智能存件、智能取件、遠程監控、信息管理、信息發布等功能。

技術上看，處于底部位置，較歷史高點最大跌幅超80%，右側開始顯著放量，股價站上所有均線，并向多頭排列靠近，從運行軌跡上看，存在進一步上行動能。

云內動力、通達電氣、中郵科技、智萊科技

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