5月7日，沃爾沃汽車上海設(shè)計中心首次向媒體開放其核心區(qū)域——油泥工作室。這一舉措不僅是一次展示，更是一種態(tài)度。在數(shù)字化設(shè)計工具普及的今天，沃爾沃依然堅持使用傳統(tǒng)的油泥模型進(jìn)行設(shè)計開發(fā)。這背后，是一種對細(xì)節(jié)與品質(zhì)的執(zhí)著，也是對斯堪的納維亞設(shè)計哲學(xué)的深刻踐行。而這次活動的重點車型，全新XC70，則完美詮釋了沃爾沃在傳統(tǒng)與現(xiàn)代之間找到的平衡。

從草圖到油泥模型：設(shè)計師與材料的對話

在全球汽車行業(yè)中，許多品牌已全面擁抱數(shù)字化設(shè)計流程。然而，沃爾沃堅守油泥模型的初衷顯得尤為獨特。這不僅是一種傳統(tǒng)工藝，更是設(shè)計師與材料之間的一場深度對話。沃爾沃汽車亞太區(qū)設(shè)計副總裁栗璟瑤表示：“油泥模型可以讓我們直觀感知每一處曲面光影，這種觸感是數(shù)字工具無法還原的。”

例如，在全新XC70的設(shè)計過程中，團(tuán)隊針對腰線的轉(zhuǎn)折進(jìn)行了37次調(diào)整，而這些調(diào)整過程都離不開油泥模型的支持。通過1:1比例的實體模型，設(shè)計師能夠更好地觀察車輛外觀的整體協(xié)調(diào)性，并根據(jù)實際效果進(jìn)一步優(yōu)化細(xì)節(jié)。

這種堅持源于沃爾沃對高質(zhì)量設(shè)計的追求，也體現(xiàn)了其“以人為本”的品牌理念。在油泥工作室里，不僅是設(shè)計的呈現(xiàn)，更是沃爾沃對品質(zhì)與細(xì)節(jié)的承諾。

全新XC70：力量與動感的視覺表達(dá)

作為本次活動的焦點，全新XC70憑借獨特的造型語言吸引了眾多目光。栗璟瑤介紹道，這款車型肩線極富力量感，D柱設(shè)計傾斜明顯，與修長的車窗比例相得益彰。整體造型既保留了SUV的強悍屬性，又通過巧妙的細(xì)節(jié)處理展現(xiàn)出旅行車般的優(yōu)雅動感。

對于用戶定位，XC70顯然瞄準(zhǔn)了一群注重生活方式的消費者群體。這些消費者既關(guān)注車輛的實用功能，又追求其是否能夠滿足審美需求。在這一背景下，XC70在離地間隙、車高等數(shù)據(jù)上完全符合SUV標(biāo)準(zhǔn)，同時通過收斂的腰線和流暢的屋頂線條，賦予整車更多運動感。

值得注意的是，XC70在設(shè)計過程中并沒有單一遵循某種風(fēng)格，而是通過北歐美學(xué)與現(xiàn)代技術(shù)的融合創(chuàng)造出了新的可能性。這種力量與優(yōu)雅的平衡，使XC70成為一款具有高度辨識度的跨界車型。

風(fēng)阻系數(shù)問題：設(shè)計中的科學(xué)思考

當(dāng)談及空氣動力學(xué)對車輛設(shè)計的影響時，栗璟瑤坦言，當(dāng)前市場對風(fēng)阻系數(shù)的關(guān)注確實越來越高。然而，對于XC70來說，其作為超級混動車型的能效優(yōu)勢，賦予了設(shè)計師更多自由空間。

沃爾沃團(tuán)隊在主動進(jìn)氣格柵、空氣動力學(xué)輪轂以及車底結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行了優(yōu)化，以確保在降低風(fēng)阻的同時，不犧牲視覺表現(xiàn)力。這種設(shè)計思路不僅展現(xiàn)了沃爾沃對科技的理解，也進(jìn)一步強調(diào)了品牌在實用性與美學(xué)之間的權(quán)衡能力。

此外，栗璟瑤指出，風(fēng)阻系數(shù)只是設(shè)計中的一個指標(biāo)，真正優(yōu)秀的產(chǎn)品需要從功能性、美學(xué)表現(xiàn)到用戶體驗進(jìn)行全面考量。這種綜合性的設(shè)計理念，使沃爾沃能夠從眾多競爭者中脫穎而出，始終保持獨特的品牌形象。

快速發(fā)展的中國市場：機遇與挑戰(zhàn)

近年，中國汽車市場造車周期從過去的60個月縮短至18個月。在這樣的環(huán)境中，沃爾沃選擇通過模塊化架構(gòu)來應(yīng)對研發(fā)周期的壓縮，同時堅持對品質(zhì)的嚴(yán)格把控。

栗璟瑤提到，模塊化平臺允許設(shè)計團(tuán)隊在固定框架內(nèi)實現(xiàn)快速迭代，從而保證了效率與質(zhì)量的雙重平衡。尤其是在全新XC70的開發(fā)過程中，設(shè)計團(tuán)隊經(jīng)歷了100余版草圖的反復(fù)推敲，通過不斷優(yōu)化細(xì)節(jié)，最終成就了這款作品。

盡管研發(fā)周期縮短帶來了壓力，但沃爾沃認(rèn)為這也為創(chuàng)新提供了機遇。“通過快速迭代，我們能夠更快響應(yīng)市場變化，同時確保每一款車都有持續(xù)進(jìn)化的生命力。”栗璟瑤說道。

AI工具的合理使用：輔助而非替代

人工智能正在改變各行各業(yè)，包括汽車設(shè)計領(lǐng)域。但栗璟瑤強調(diào)，AI只是工具，它可以提高效率，卻無法取代設(shè)計師的創(chuàng)意能力。在沃爾沃的設(shè)計理念中，技術(shù)永遠(yuǎn)服務(wù)于人，而不是反客為主。

團(tuán)隊嘗試?yán)肁I進(jìn)行初步草圖生成或參數(shù)優(yōu)化，但最終的設(shè)計決策仍需依賴人的專業(yè)判斷與審美能力。在全新XC70的設(shè)計中，AI參與了部分環(huán)節(jié)，但車輛整體的造型語言則完全基于設(shè)計團(tuán)隊的深思熟慮。

這種對技術(shù)與人文結(jié)合的理解，使沃爾沃能夠在數(shù)字化浪潮中保持穩(wěn)定前行，同時不斷拓展設(shè)計的邊界。

北歐美學(xué)的未來：簡約與多樣化的趨勢

在展望未來汽車設(shè)計時，栗璟瑤提出，簡約化將成為重要趨勢。隨著消費者逐漸回歸理性，那些過度堆疊的科技功能會被淘汰，留下真正符合需求且解決痛點的設(shè)計與技術(shù)。

她同時希望汽車行業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)審美多樣化，讓不同風(fēng)格的設(shè)計得到公平對待與充分展現(xiàn)。對此，沃爾沃通過XC70的設(shè)計進(jìn)一步表達(dá)了這種愿景，既繼承了北歐經(jīng)典美學(xué)，又融入了時代特色，從而為消費者帶來更加豐富的體驗。

汲取經(jīng)典靈感：時間沉淀設(shè)計價值

采訪尾聲，栗璟瑤分享了設(shè)計團(tuán)隊從沃爾沃經(jīng)典車型中汲取靈感的經(jīng)驗。“60年前的P1800至今依然驚艷。真正的設(shè)計歷久彌新——這是我們的目標(biāo)，也是對所有新車型的期待。”

這種對經(jīng)典設(shè)計的探索，讓沃爾沃在創(chuàng)新過程中能夠保持獨特性。從XC90的架構(gòu)延續(xù)，到XC70細(xì)節(jié)的打磨，每一個決定都體現(xiàn)了對經(jīng)典元素的尊重與現(xiàn)代化重塑的智慧。

據(jù)悉，全新XC70將在下半年釋放更多信息，包括其顛覆性內(nèi)飾設(shè)計以及背后草圖迭代的故事。同時，這款車型也將繼續(xù)推動沃爾沃的設(shè)計哲學(xué)走向更大舞臺，為整個行業(yè)提供新的啟示。