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前言
大家都知道,我國準(zhǔn)備和阿聯(lián)酋合作嫦娥七號,但是,這一行為可能是動了美國的蛋糕,美國果然是不同意我們兩國之間的合作,并且美國的螢火蟲航天公司還在前不久宣布:
“Firefly Aerospace將阿聯(lián)酋的Rashid2月球車添加到Blue Ghost任務(wù)中,該任務(wù)目標(biāo)是月球背面。”
原名“Rashid2”的月球車,本欲搭載嫦娥七號登月并與我國合作,卻遭美國一早禁止。此事無疑將美國的私心昭然若揭。而美國禁止了我們兩國的合作,卻自己與阿聯(lián)酋合作,這到底是怎么回事呢?
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美國禁止兩國合作
早在2022年時,我國就著手準(zhǔn)備與阿聯(lián)酋開展嫦娥七號初步合作的相關(guān)任務(wù),在兩國簽署的協(xié)議里清楚的寫到了Rashid2也就是拉希德二號月球,將搭載著中國的嫦娥二號飛上月球為中國嫦娥七號進(jìn)行月球表面的勘測任務(wù)。
阿聯(lián)酋提供月球車,并且與中國實施數(shù)據(jù)共享,而中國則是負(fù)責(zé)把月球車帶上月球,這樣雙方都可以共享此月球車所帶來的信息與結(jié)果。
可是在前年的時候美國出手打斷了這一現(xiàn)象,美國嚴(yán)令禁止了我國與阿聯(lián)酋的合作,讓人質(zhì)疑的是美國為什么打斷呢?我們兩國合作,跟你有什么關(guān)系?
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實則,問題的根源仍在于月球車的技術(shù)制造方面。阿聯(lián)酋的月球車蘊含美國技術(shù),其言外之意為:你的月球車有我之貢獻(xiàn),那我便有話語權(quán),你需聽我之言。并且,其頒布了一則規(guī)定,清楚地寫道禁止我國搭載美國制造的物品發(fā)射。
而就是因為阿聯(lián)酋的月球車?yán)锖绹募夹g(shù)與美國的部件,所以沒法被中國火箭所發(fā)射,最終也是導(dǎo)致我們兩國合作失敗。若阿聯(lián)酋的月球車不采用美國制造,美國根本無權(quán)干涉。然而現(xiàn)狀是已采用,如此便無法再合作了。
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美國處處刁難我國與阿聯(lián)酋,當(dāng)下我們卻無應(yīng)對良策。此次與阿聯(lián)酋的合作雖未成功,但除該項目外我們還與阿聯(lián)酋合作了很多類似的其他項目,而其他項目可就沒有使用美國技術(shù)了,這下子美國可就無法禁止了。
并且最有趣的還是美國,當(dāng)時美國在禁止我們兩國合作后,在社交媒體上說,怕我們的科研人員會偷偷查看他們國家月球車的技術(shù),對此我只想說簡直不要太可笑,我們國家擁有那么多月球車,還需要去看美國的嗎?
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并且即使是我們國家沒有月球車,也不會屑于做這種小偷小摸的事情,泱泱大國怎么會做出小國的事情?
美國從阿波羅計劃往后根本就是無人登月了,執(zhí)行了四次任務(wù)就失敗了三次,而非中國的登月計劃可是順利的不能再順利,想不通他是怎么想到說中國去偷看美國技術(shù)的呢?緊接著,美國做出了一件令人扼腕之事,到底是何事呢?
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美國前往月球背面
美國與阿聯(lián)酋已經(jīng)簽署了協(xié)議,兩國也達(dá)成了協(xié)議說明了確實阿聯(lián)酋的月球車將跟隨著美國的月球探測器前往月球背面進(jìn)行探測,這次的登月計劃是在明年開始執(zhí)行。
而美國的第一次登月勘測月球背面的任務(wù)是在今年的二月份左右,美國的藍(lán)幽靈號著陸器也成功的傳回了月球背面的資料,這時美國阿波羅登月計劃之后第一次成功登月完成任務(wù),只是這次的時間很短,只有兩周的時間。
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正因為第一次的時間太短,所以美國計劃在明年再次登月,并且將使用阿聯(lián)酋的月球車來進(jìn)行完成任務(wù),多個任務(wù)中有:
“利用月球車實施暴露于月塵時的耐用性的材料測試;收集到的數(shù)據(jù)將有助于指導(dǎo)未來月球技術(shù)的發(fā)展,例如太空服、居住艙和其他關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施;利用多個攝像頭和探針,研究月球的等離子體、地質(zhì)和熱條件,以支持未來原位資源利用等等。”
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由此可見,阿國著實厲害,竟能完成諸多艱巨且復(fù)雜的任務(wù),不愧是兩國聯(lián)合開發(fā)的成果。未與我國一同登月,實在是件憾事。不過有人心生疑惑:美國若要登月需用中繼星,若無中繼星,此次是否會借用中國的呢?
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美國還會再使用中國的中繼星嗎
如果前往月球背面的話其實還有一個最重要的因素就是中繼星,如果沒有了中繼星那肯定是無法及時的傳輸訊號,在之前美國登月的時候,就向我國提出訴求說是想借用我國的鵲橋中繼星來使用,為這次登月提前打算,而我國也是同意了美國的使用。
然而,從美國此次登月的架勢來看,其或許不會再借助我國的中繼星,而是打算自行發(fā)射一顆中繼星。
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在執(zhí)行任務(wù)的時候,首先會在月球的軌道上部署一顆歐洲航天局的月球先鋒衛(wèi)星來保障,之后才會在月球的背后著陸,并且會在表面運行十天。而航天器將在月球軌道上承擔(dān)信息傳訊以及電頻校準(zhǔn)工作。
這次美國是要自己單干了,但是他們的這次任務(wù)能不能成功現(xiàn)在還是不敢確定的,只有初步的發(fā)射工作完成才能確認(rèn),就像之前飛往月球南極水源區(qū)域探索的雅典娜著陸器一樣,該著陸器的那次任務(wù)盡管有著諸多保障措施,但最終還是以失敗而收場。
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在登陸月球的時候,意外的掉進(jìn)了一個深坑里,這個深坑大概有二十多米深,因為意外所以拍攝出來的東西就只有模糊的傾斜畫面,其他什么都沒有排到,那次任務(wù)中還搭載了日本研發(fā)的新型機(jī)器人,但是最終還是以失敗告終。
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結(jié)語
雖然第一次的探索任務(wù)美國在NASA的幫助下成功了,但是這次是否能成功還是不敢確認(rèn),畢竟在一切塵埃落定之前,說再多的場面話可是不太好,自古以來半場開香檳往往沒有好下場,而我國也要在明年發(fā)射嫦娥七號了,我們一切拭目以待吧
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