當下，隨著電商爆發式增長、綠色低碳政策推進，以及用戶對高效運輸的迫切需求，新能源物流車成為行業新風口，但續航焦慮、裝載效率、安全性能等痛點仍待突破。

作為中國商用車行業的領先企業，徐工汽車精準洞察行業趨勢，扎實推進產業高端化、智能化、綠色化、服務化、全球化轉型升級，為物流行業的轉型升級提供新解法，即將問世的純電輕卡——徐工漢界，便是徐工汽車交上的一份答卷。

徐工漢界：

以“一美六得”引領物流行業下半場

徐工漢界基于純電平臺打造，是技術的集大成者，以突破束縛的“無界”設計思維打破傳統輕卡的局限，實現了在外觀、性能、安全等方面的全面突破，構筑起“一美六得”的核心優勢，重新定義了新能源物流車的價值標桿，助力行業邁入高效、智能、可持續的下半場。

所謂“一美六得”，即看著美、裝得多、充得快、跑得遠、開得穩、剎得住、買得值。接下來，我們就一起來看看“一美六得”的具體表現。

“一美”：

以設計美學，顛覆傳統輕卡形象

說到傳統輕卡，大家往往想到的是“笨重”“粗糙”的標簽，不過，徐工漢界卻能刷新大家的認知，它在設計上融入了傳統文化中“外圓內方”的哲學理念，將力量感與未來感融合，展現出一種大氣而不失精致的美感，是輕卡領域妥妥的顏值擔當。

它的前臉采用了貫穿式延伸視覺寬度，流線型車身搭配圓潤邊角，既降低風阻，又彰顯現代工業美學；C型后視鏡與大燈設計，象征“守護每一公里安全”。

駕駛室采用了高亮度鋼琴烤漆飾板、皮質包覆等高檔用料，讓司機擁有舒適的駕乘體驗。

“六得”：

以硬核實力，重塑物流效率標桿

除了顏值高，徐工漢界實力同樣高，以“六得”幫助用戶“多快好省”。

物流行業“多拉一箱貨，多賺一份錢”，為此，徐工汽車對漢界全面升級了裝載能力，以“裝得多”為特點，重新定義輕卡裝載極限。

它擁有4.4米的超長貨廂，比行業主流4.2米貨廂長20厘米，容積達21.3立方米，城配商貿牛奶、礦泉水分別可以多拉一到兩排；其2850mm的車身高度能夠避免車輛因道路限行導致的繞行成本與時間損耗。另外，高頂駕駛室1.9米垂直空間+452L儲物格，工具、文件、衣物隨用隨取，可選裝頂置臥鋪，讓司機在外可以獲得更加舒適的休息環境。

之前，充電慢、排隊久是電動輕卡的一大痛點，徐工漢界通過雙槍智充技術、2C超高充電倍率等“黑科技”，真正實現“充得快”，司機在中途吃一頓快餐的時間即可完成補能，不會因為充電耽誤行程；同時，智能熱管理系統又能精準控溫確保快充不傷電池，嚴寒酷暑均能穩定輸出。

徐工漢界在續航方面也表現出色，低電耗，長續航，真正實現了“跑得遠”。它的百公里綜合電耗較行業平均水平低10%以上。同時能夠智能感知整車質量，輔助提升車輛續航，輕松應對城市內短途、高頻次的綠色配送需求。

輕卡司機日均駕駛時間長，產品舒適性與操控性關乎其工作效率和個人健康，這就要求車輛開得穩。徐工漢界采用了低重心+寬車架的設計，使得車輛在行駛過程中更加穩定；同時，配備電子助力轉向系統，轉向回正力精確調控，5‰超高角度分辨率，使得駕駛更加輕松、精準。

安全是物流運輸的重中之重，而剎車性能則是關乎安全的重要因素，徐工漢界在關鍵時刻就能“剎得住”。除了常用的氣剎外，還可選EHB電子液壓制動系統，15MPa超高壓力，使得制動性能提升30%，此外，該系統擁有220萬次超長使用壽命，150ms極速響應時間，8.0m/s2極致制動感受，使得車輛在緊急情況下能夠迅速剎停，確保行車安全。

對于廣大輕卡用戶來說，性價比也至關重要，徐工漢界拒絕“噱頭溢價”，以用戶真實需求為核心，通過通用化、集成化、模塊化設計，以及VAVE設計源頭控制成本，在提升產品性能的同時，也有效控制了成本，使得產品性價比更高，讓用戶“買得值”！

徐工漢界，用“一美六得”打破了新能源車的桎梏，兼具可靠、環保與高效等多種優勢，為物流行業注入了強勁動力。

我們也期待，徐工汽車以“無界造有界”的魄力，以技術創新為驅動，以用戶需求為導向，不斷推出更多符合市場需求的高品質產品，為物流行業的轉型升級和高質量發展持續賦能！