深藍CEO承諾深藍S09一年不降價，為什么這一句承諾引起很多關注？
因為近年來太多“背刺”老車主的事情，讓咱們害怕買車就降價，感覺自己虧了。其實新車上市沒多久就降價，主要是因為市場競爭壓力，和產品技術迭代太快，這兩個因素造成的結果。

深藍CEO這一句一年不降價的承諾，給消費者吃了定心丸。當然，希望這句話不是營銷噱頭，而是真正地落實在實處。

深藍S09正式上市并開啟交付，共推出5個車型版本，指導價23.99-30.99萬元，補貼后售價為20.49-27.49萬元。相信很多朋友都在網上看過S09的產品信息，總結幾個特點。整個外觀比較新能源化，5205×1996×1800mm的車身尺寸，3105mm的軸距能帶來不錯的內部空間表現。內部采用了2+2+2的6座布局，第二排為兩張獨立零重力座椅，舒適功能包括腰部支撐、腿托、加熱、通風、按摩等。二排配置有21.4英寸后排娛樂屏，支持0-75°電動調節，坐在零重力座椅上享受影音娛樂系統，這現在已經屬于“新能源的標配”。前后可移動的島臺，不僅提供了手機無線充電功能，還帶有一臺容積為10L的冷暖一體“冰箱”，可以在-6~50℃之間自由調節。

動力部分，深藍S09搭載深藍超級增程2.0技術，電機總功率高達362kW。除了雙電機四驅版本外，深藍S09提供了單電機后驅版，搭載231kW的后置單電機。電池方面，深藍S09搭載了一塊容量為40.18kWh的電池，純電續航里程分別為兩驅220km、四驅210km。

之前有機會在海南體驗了S09的動態表現。這車高1米8，重心很高，高重心加慣性大，原本側傾應該不小，但繞樁表現不錯，空氣懸架能降低車身高度，避震器硬度變硬，防止側傾。而且深藍S09車身扭轉剛度不錯，沒有異響。因為底盤大量鋁合金件，所以簧下質量低，方向盤轉多少，車頭馬上做出響應，車尾也跟隨。

輔助駕駛方面，深藍S09搭載華為高階輔助駕駛系統，支持車位到車位輔助駕駛、1-150km/自動緊急剎車，車頂提供激光雷達，全車配備11個攝像頭、3個毫米波雷達以及12個超聲波雷達。據悉今年下半年，深藍S09將首批升級HUAWEI ADS 4（參數丨圖片）駕駛輔助系統。

作為三排座SUV，深藍S09在中汽中心進行了100km/h三次碰撞（國家后碰撞測試標準速度為50km/h），尾碰能量是全球最嚴苛尾部碰撞試驗能量的1.56倍（美標FMVSS 301安全標準），側碰能量是全球最嚴苛側碰試驗能量的1.39倍（美標IIHS新版碰撞工況）。測試結果：深藍S09第三排生存空間完整無侵入、燃油系統無泄漏、電池包零起火爆炸、車門自動解鎖且雙閃及時開啟、E-CALL緊急救援秒級響應。

深藍S09后防撞梁至三排座椅距離達950mm，提供超長緩沖區，純平地板也讓第三排的抗彎折能力直接拉滿。此外，深藍S09擁有2700mm超長側氣簾，可實現三排全覆蓋，可避免二次碰撞或翻滾帶來的傷害。此外，深藍S09按照中保研MGGG設計標準，打造十三橫五縱潛艇級籠式車身，乘員艙100%高強度鋼，熱成型鋼占比53%，強度達2000MPa。

作為深藍品牌現階段的旗艦車型，深藍S09的價格確實有驚喜。新能源市場，增程和插混車型的銷量占據了很大份額。深藍S09動力采用增程，輔助駕駛有華為加持，整車舒適配置比較豐富，內部空間充足，對大六座感興趣的朋友，可以關注下。