電池是電動車的重要零部件，鉛酸電池已經逐步升級為石墨烯電池，在5月17日，比亞迪也發布了兩輪車鋰電池，這兩種電池都有突出的特點，那么，比亞迪兩輪車電池，與石墨烯電池相比，電動車換哪種更劃算？下面通過多個維度進行橫向對比，告訴你真實的答案。

能量密度

能量密度可以決定電池的容量，能量密度越大，相同體積的情況下，電池的容量會越大，當然了，如果電池容量相等，能量密度大的電池，它的體積更小，重量更輕。

比亞迪兩輪車電池，采用的是磷酸鐵鋰電芯，它的能量密度達到了180Wh/KG，而石墨烯電池的能量密度卻只有50Wh/KG，比亞迪兩輪車電池是石墨烯電池的3.6倍。

比亞迪鋰電池的能量密度大，所以它的重量更輕，電動車會更輕便，這樣可以實現更遠的續航。同時它的體積小，為電動車配置更大容量電池，提供了基礎保障。

循環壽命

循環壽命決定了電池的使用壽命，循環壽命次數越多，電池可以使用的時間越長，這對用戶來說是有利的，不僅不需要頻繁更換電池，而且長時間使用還可以攤平成本。

比亞迪的兩輪車電池充放電循環次數超過3000次，理論上可以使用8~10年，大部分石墨烯電池的充放電循環次數在600~800次，正常來說可以使用2~3年的時間。

充電效率

充電效率對于車主來說也非常重要，充電效率高，電動車沒有續航焦慮，出行時會更放心。

原來使用的鉛酸電池需要充電8個小時，石墨烯電池支持快速充電，但是也需要4~6個小時才能充滿。

比亞迪發布的鋰電池支持超級快充，最快只需要10分鐘，可以充電至80%，也就是說喝一杯咖啡的時間，電動車可以正常騎行了。

使用成本

在購買電池的時候，由于電池類型不同，購買的價格會有差距。但是電池在使用過程中，由于使用壽命不同，這不僅影響用戶的使用體驗，而且使用壽命越長，可以攤平電動車的使用成本。

以48V20Ah的電池為例，石墨烯電池購置價格在600元左右，可以使用2年時間，在更換電池時可以以舊換新，仍然有40%的殘值，每次更換電池價格在350元左右，按8年計算，電池至少要更換三次，總成本為350×3+600=1650元。

比亞迪的鋰電池，使用壽命可以達到10年，所以購買以后不需要再更換，目前購買價格為1198元。

雖然鋰電池的購買成本高，但是按8年的使用壽命來計算，綜合起來比亞迪鋰電池要比石墨烯電池低了450元左右。

總結

通過上面的比較，我們可以看出比亞迪鋰電池在能量密度、循環壽命、充電效率、使用成本等方面，都超過了石墨烯電池的表現，使用比亞迪鋰電池的用戶體驗更好，如果你每天騎行距離超過100公里，建議選擇比亞迪鋰電池，可以提高出行效率，如果只是日常代步的電動車，每天的續航里程在10公里以內，建議選擇石墨烯電池，沒有必要選擇性能更強的比亞迪兩輪車電池。

那么，您認為選擇哪種電池類型更好？歡迎大家留言評論