就在近日，傳統(tǒng)軍事強(qiáng)國俄羅斯的下一代預(yù)警機(jī)A-100據(jù)傳有可能將迎來下馬的結(jié)果，而做為“戰(zhàn)略空軍”裝備體系中最重要項目的預(yù)警機(jī)一旦半途而廢，將有可能對俄羅斯的國土戰(zhàn)略防空帶來極大麻煩。

實際上，這已經(jīng)不是第一次傳出要下馬的消息了，A-100預(yù)警機(jī)項目研發(fā)時間長達(dá)18年，載機(jī)平臺繼續(xù)延用傳統(tǒng)的伊爾-476運輸機(jī)，但是雷達(dá)技術(shù)是限制其研發(fā)的最大瓶頸，對于電子工業(yè)水平相對低下的當(dāng)下俄羅斯而言，準(zhǔn)備使用在A-100身上的雙波段有源相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)已經(jīng)大大超出其自身實力上限，甚至內(nèi)部坦言這是“不可能完成的任務(wù)”。

算上俄烏沖突中損失的兩架預(yù)警機(jī)，當(dāng)下俄羅斯空軍僅有7架A-50U預(yù)警機(jī)處于可用狀態(tài)，偌大的俄羅斯領(lǐng)空，就靠著這7架性能一般，尤其是信息化與自動化水平還處在上一個時機(jī)的老式A-50U苦苦支撐，意味著俄羅斯在這種戰(zhàn)略級別大飛機(jī)上恐將出現(xiàn)巨大空白，更讓國土戰(zhàn)略防御體系上出現(xiàn)一個巨大的漏洞。
無獨有偶，美國下一代的預(yù)警機(jī)E-7A也有可能要黃，因為美國軍方評估，雖然E-7A預(yù)警機(jī)將在2029年開始交付，且比目前正在使用的E-3系列更為先進(jìn)，但是在技術(shù)上與中國同類型機(jī)相比仍然落后至少一代。據(jù)美方評測，E-7A裝備美空軍后，其綜合作戰(zhàn)能與中國空軍的主力機(jī)型空警-500相匹敵，但是不如中國最先進(jìn)的空警-700及空警-3000。

所以當(dāng)下美軍內(nèi)部有一股聲音，認(rèn)為應(yīng)該放棄采購26架E-7A的計劃，轉(zhuǎn)而采用低軌道衛(wèi)星預(yù)警系統(tǒng)來應(yīng)對中國的隱形戰(zhàn)機(jī)。
在當(dāng)下的國際大環(huán)境下，中國已然是當(dāng)之無愧的預(yù)警機(jī)強(qiáng)國與雷達(dá)強(qiáng)國，如果俄羅斯不想在未來陷入徹底喪失戰(zhàn)略空中預(yù)警能力的艱難境地，那及時地向中國尋求幫助，大概就是唯一的可行之路了。這是有且僅有的可能性，不論莫斯科方面是否愿意承認(rèn)……