由于美國政府對(duì)進(jìn)口電子商務(wù)商品征收關(guān)稅,香港對(duì)美國的即期匯率在本月初下跌,本周一直在上升。
消息人士表示,自本周初以來,從香港到美國的現(xiàn)貨價(jià)格已上漲逾0.40美元,至每公斤4.50美元以上。
本月初,美國對(duì)從中國出口到美國的電子商務(wù)商品征收關(guān)稅并進(jìn)行海關(guān)檢查,導(dǎo)致商品價(jià)格迅速下跌。4月初,美國還將從中國進(jìn)口的其他商品的關(guān)稅提高到145%。
此后,美國降低了電子商務(wù)商品的關(guān)稅稅率,將其總關(guān)稅水平降至30%,為期90天。
關(guān)稅下調(diào)很可能導(dǎo)致貨主爭(zhēng)相轉(zhuǎn)移貨物,以利用較低的關(guān)稅。
自5月初以來,航空公司已將貨輪運(yùn)力從跨太平洋貿(mào)易中剝離出來,以更好地匹配供需。這可能意味著供應(yīng)方面也將面臨壓力。
根據(jù)Rotate的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),本周前三天,亞太-北美寬體貨機(jī)的運(yùn)力約為3.5萬噸,而一個(gè)月前三天的運(yùn)力為4萬噸。
然而,也應(yīng)該注意到,貿(mào)易通道的價(jià)格仍低于3月底/ 4月初的水平,當(dāng)時(shí)消息人士表示,由于托運(yùn)人希望在關(guān)稅實(shí)施前轉(zhuǎn)移貨物,現(xiàn)貨價(jià)格已達(dá)到每公斤5.30- 5.40美元左右。
事實(shí)上,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)表示,由于托運(yùn)人提前裝載貨物,3月份的航空貨運(yùn)需求達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄水平。
相比之下,數(shù)據(jù)提供商WorldACD的數(shù)據(jù)顯示,在截至5月11日的一周(第19周),從中國和香港到美國的航空貨運(yùn)量比第18周下降了10%,而第18周已經(jīng)比前一周下降了14%。
波羅的海交易所空運(yùn)指數(shù)的數(shù)據(jù)(使用TAC指數(shù)數(shù)據(jù))顯示,今年頭四個(gè)月從香港到北美的平均運(yùn)價(jià)(包括現(xiàn)貨和合同運(yùn)價(jià))為每公斤5.40美元,盡管純現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)在此期間波動(dòng)會(huì)大得多。
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