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? 前 言 ?

賴清德平時看起來挺強勢，但其實只是在自己人面前逞能。他清楚中國大陸不會輕易動武，所以在各種公開場合總是搞些小動作，距離惹麻煩只差一步。

可一旦事情真的落到自己頭上，比如自家漁船被日本、菲律賓欺負時，他就變得縮手縮腳，完全不敢發聲，顯得特別軟弱無能，最后還得靠中國大陸出面解決。

這次中國大陸直接表態：“臺灣漁民就是我們的漁民，外人沒資格欺負。”

? 臺灣漁船被扣 ?

2025年5月20日，我國臺灣的一艘名為“紅彩頭6號”的漁船，在琉球海域正常航行時，突然遭到日本海上保安廳的追捕和扣押，船員們當時都驚慌失措，不知道該怎么辦。

日本人員強行逼停了這艘漁船后，以違反漁業法規為由，不僅抓扣了漁船，還把船上的所有人都一并扣押了。

隨后，日本通知臺灣政府，要求支付高額保釋金才能釋放人和船。

賴清德顯然不愿意支付這筆巨款，因為他知道日本的做法并不合理。但他也不敢強硬對抗，于是干脆轉而要求家屬自行交錢解決問題。

不僅是賴清德，當地漁會也選擇無視此事，用各種理由搪塞民眾，試圖悄悄把這件事糊弄過去。這種做法讓臺灣人民感到非常失望和憤怒。

然而中國大陸既不惹事也不怕事，既然事情已經發生在家門口，作為固有領土的一部分，自然不能容忍這樣的情況出現。賴清德雖然害怕與日本沖突，但中國大陸卻一點也不畏懼。

面對日本的行為，中國大陸并沒有隨意偏袒自己的人。根據《中日漁業協定》，日本根本沒有權利在相關水域對中國的漁船采取執法行動。對此，我國外交部發言人毛寧就此事發表了看法。

中國已經向日本提出嚴肅交涉，要求他們糾正錯誤行為，并將采取措施防止類似事件再次發生。

中國為何會發出如此嚴厲的外交聲明？這是因為堅持“一個中國”原則，必須將臺灣漁民納入我國主權范圍，讓臺灣人民明白我們同屬一個國家。

其實，臺灣漁船遭遇國外侵犯的情況并非首次。就在不久前的5月20日，臺灣漁船也被菲律賓海巡無故扣押。

? 臺灣漁船被菲律賓扣押 ?

根據中時新聞網5月22日的報道，臺灣地區“升漁豐號”漁船在5月19日時被菲律賓公務船人員無故登船檢查并實施扣押，時間正好是日本事件前一天。

當時正值黑鮪魚汛期，這艘漁船凌晨正在海上正常作業，對方卻突然像強盜一樣沖了過來。

事后船長陳宗頓在接受采訪時坦言，至今仍未從驚嚇中恢復，現在半夜聽到一點聲響都會被嚇到，精神上受到了極大傷害。

當時菲律賓人員截停船只后，十幾個人迅速登船，每個人都拿著槍，把船長嚇得不輕。

他一度以為這些人是海上的強盜，隨后這些人就開始亂翻亂拿東西，估計損失大概有30萬新臺幣。

經過雙方交涉，陳宗頓當天下午獲得保釋，最終于21日返回臺灣。到現在為止，他仍然不清楚自己到底犯了什么錯，但造成的損失似乎已無法挽回。

對于菲律賓這種荒唐的行為，陳宗頓認為臺灣當局應該加強對漁業的保護，同時其家屬對臺灣“漁業署”的態度表示強烈不滿。

整個過程中，他們從未關心過船長的安全，只是不斷詢問是否有打電話回來。

漁業署消極的處理方式顯然沒有讓家屬滿意，最后還是在家屬的追問下，才慢慢說出事情經過。他們似乎并沒有打算深入調查此事，只想給公眾一個敷衍的交代。

不過他們的做法還是引發了臺灣民眾的不滿，大家認為臺灣當局應該改進處理機制。

為什么這艘漁船明明沒有進入菲律賓巴丹群島的24海里臨界區，卻仍被強行扣押，導致財產和精神上的雙重損失？誰來負責賠償這些損失呢？

賴清德的做法與中國大陸形成了鮮明對比。大陸的態度很明確，就是要保護自己的國民，絕不允許外國人欺負。

然而賴清德當局似乎只關注自身利益，臺島民眾的利益仿佛與其毫無關系。

正如外界所言，在賴清德的帶領下，臺灣逐漸淪為美國甚至日本的“欺凌對象”。賴清德頻頻討好美國和日本，根本不敢進行任何反抗，這種做法顯然是不可取的，賴清德的支持率已經大幅下降。

信息源：

臺海網 《臺媒：臺灣漁船遭菲律賓海巡登船臨檢并扣押，船長家屬怒批臺“漁業署”消極應對》2025-05-23

新京報 《日方抓扣臺灣漁船 外交部：已向日方提出嚴正交涉》2025-05-23