近日，倍耐力輪胎與中化集團的權力之爭引發行業關注。倍耐力CEO在接受意大利《晚郵報》采訪時表示，公司正處于危險境地，亟需找到解決方案以確保其在全球市場，尤其是美國的運營不受限制。

核心事件：剝離中化控制權

今年4月，倍耐力董事會投票決定剝奪中化集團對公司的控制權，以解決可能阻礙其在美國擴張的治理問題。該決議得到15名董事中9名的支持，其中包括執行副主席普羅韋拉（Provera）和首席執行官卡薩盧奇。倍耐力表示，此舉是為了適應美國法規而邁出的第一步，并強調將繼續與股東協商以平衡各方利益。

倍耐力在北美市場的收入占其總收入的20%以上，其中高價值產品（如智能輪胎）的銷售比例高達40%。倍耐力擔憂，中化集團的持股可能影響其在美國市場的布局，尤其是在美國收緊對中國關聯企業的技術限制的背景下。美國政府計劃自2027年起禁止中國控制的汽車供應商使用關鍵軟件，硬件限制則于2029年生效。倍耐力的“智能輪胎”（Cyber Tyre）技術可實時傳輸車輛數據，在美國市場需求旺盛，但公司擔憂中資背景或導致業務受限。為此，倍耐力已暫停在美新投資計劃，并推動治理結構改革以符合美國監管要求。

各方反應：中意股東分歧加劇

中化集團對決議表示“震驚與反對”，稱“黃金權力”法案未賦予剝奪股東控制權的條款，但未透露是否發起訴訟。倍耐力則強調，其提案乃是“為了公司的最大利益而制定，并且充分尊重所有股東”。

早在2015年，中化集團以77億歐元收購倍耐力股份，成為其最大股東，當時中化集團一直強調“保持其獨立運營”，并不干涉倍耐力的日常運營、戰略方向和人員決策。然而，近些年來，倍耐力的中國股東和意大利股東在集團治理上逐漸出現分歧。

2023年，意大利政府以國家安全為由，援引《黃金權力法案》，強行限制中化集團的權利，包括禁止任命CEO、限制獲取敏感數據、削減董事會席位等。原本在2015年收購時，中意兩國企業簽訂的分權協議約定15個董事會席位中，中企掌握9個，但經意大利政府此番操作后，中化集團在董事會的力量被削弱。

事件走向：智能輪胎未來受影響

倍耐力管理層承認，投票不會迫使中化集團出售其所持股份，這只是在公司治理根據美國監管限制進行必要調整的道路上邁出的第一步，但并非決定性的一步。

倍耐力表示，目標是找到解決方案，保證倍耐力在全球所有市場運營，尤其是美國，不受限制，只考慮公司的行業發展。如果沒有解決方案，倍耐力相關技術的開發將受到影響，因此在所有市場，尤其是意大利，未來的增長也將面臨巨大風險。

產業影響：輪胎行業格局或將生變

倍耐力剝離中化控制權的事件，是中意企業合作的一個轉折點，也反映了當前國際形勢下，中國企業海外投資所面臨的復雜挑戰。未來，倍耐力與中化集團之間的關系將如何發展，以及這一事件對雙方乃至整個輪胎行業的影響，都還有待進一步觀察。