智己LS6這車可是搞了個大動作，官方直接來了個限時一口價，19.49萬元起！

要知道，這車之前的官方指導價可是23.99萬到30.29萬，一下子門檻拉低了不少，車友們，是不是有點小心動呢？

這波優(yōu)惠活動，官方說是從現(xiàn)在開始，一直到2025年6月30號截止，只要在這期間鎖單并且交了車，就能享受到這個“一口價”。

除了價格直接給優(yōu)惠，還送了個價值1.7萬的配置升級禮包，金融方案也挺靈活，什么0首付、頭兩年免息之類的。

還有那個“IM AD智能輔助駕駛”全功能包，號稱價值3.4萬，也給你五年免費用。要是你手里有舊車，還能再疊加上政府的置換補貼，這么一套組合拳下來，確實能省下不少銀子。

這次降價主要針對的是2025款智己LS6劇院版。這劇院版算是小改款，外觀基本沒啥變化，還是那個大家熟悉的造型。

顏色方面，雅典娜白、阿瑞斯黑是標配，要是喜歡拉斐爾茶、倫勃朗灰那些特別的顏色，得再掏9000塊選裝。

車身尺寸嘛，長寬高分別是4910/1988/1669毫米，軸距2960毫米，塊頭在中大型SUV里算是標準身材。

坐進車里，那套貫穿式的可升降中控大屏還是挺搶眼的，主屏幕26.3英寸，副駕娛樂屏15.5英寸，再加上副儀表臺那個10.5英寸的液晶觸控屏，三塊大屏，科技感是營造到位了。

車機芯片用的是高通驍龍8295，配上IMOS多屏交互系統(tǒng)，還支持什么IM生成式大模型、場景模式、獨立音區(qū)語音交互，聽起來功能挺強大。

不過小八我得說一句，功能再多，實際用起來流暢不流暢，好不好用，那才是關鍵。

動力這塊，2025款智己LS6劇院版選擇挺多。有單電機后驅(qū)，最大功率從216千瓦到300千瓦不等，看你選哪個版本。

要是覺得不夠刺激，還有雙電機四驅(qū)，系統(tǒng)綜合功率能到579千瓦，峰值扭矩800牛·米，這數(shù)據(jù)看著就挺猛。

電池和續(xù)航呢，入門版是75千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航標稱625公里，用的是400伏平臺。

往上的版本就是三元鋰電池了，有83千瓦時和100千瓦時兩種容量，對應CLTC續(xù)航分別是701公里、750公里和最長的802公里，這些高配車型用的是800伏，甚至官方還提到了個“準900伏”高壓平臺。

理論上講，高壓平臺充電速度會快一些，但實際效果還得看充電樁的配套情況。

這次劇院版最大的升級，就是全系標配了后排那個17.3英寸的IM MAX智慧屏。

這塊屏幕能電動翻轉(zhuǎn)最大102度，支持觸控和遙控操作，還能調(diào)空調(diào)座椅、下App、連HDMI投屏，聽起來是把后排乘客的娛樂體驗給拉滿了。

智己LS6的對手可不少，像智界R7、小鵬G9、還有星途星紀元ET這些，個個都不是省油的燈。價格戰(zhàn)打得這么兇，可見市場競爭有多激烈。

根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，2025年4月份，智己LS6賣了3278輛，是智己品牌里賣得最好的，這說明在自家體系里，LS6還是挺受認可的。但放到整個新能源SUV的大市場里看，這個銷量只能說還行，不算特別突出。

小八我還是那句話，買車不能只看價格和參數(shù)。智己這個品牌相對來說還比較新，雖然背后有上汽集團，但在品牌認知度、售后服務網(wǎng)絡的覆蓋廣度上，跟那些頭部新勢力或者傳統(tǒng)大廠比，可能還需要時間積累。

另外，那些花哨的智能功能，實際體驗到底怎么樣，是不是真的穩(wěn)定好用，建議大伙兒一定要去4S店親身體驗一下，多開開，多試試。

別光聽廠家宣傳，自己感受才是最真實的。這波優(yōu)惠力度不小，但買不買，還得看它是不是真的適合你。