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最新消息

泉州這座跨江通道

金嶼大橋最新進(jìn)度來了

主橋首個(gè)承臺(tái)順利完成混凝土澆筑，標(biāo)志著這座環(huán)灣核心區(qū)重點(diǎn)工程取得關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)突破，為后續(xù)工程的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

關(guān)于金嶼大橋

金嶼大橋西起豐澤區(qū)城東街與安吉路交叉口，順延現(xiàn)狀城東街上跨豐海路，橫跨洛陽江后，到泉州臺(tái)商投資區(qū)上跨規(guī)劃海江大道，順接江城大道，全線設(shè)置烏嶼、洛秀2座互通立交。大橋全長4.48公里，按照一級(jí)公路兼城市主干道功能定位，主橋采用雙向八車道，互通區(qū)接線引橋采用雙向六車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)。

作為泉州市區(qū)跨越洛陽江的第3座現(xiàn)代化橋梁，金嶼大橋建成后將大大緩解北面洛陽江大橋、南面后渚大橋的交通壓力，進(jìn)一步拉近城東組團(tuán)和洛秀組團(tuán)的時(shí)空距離，促進(jìn)洛陽江兩岸特別是臺(tái)商投資區(qū)的開發(fā)建設(shè)，助推城市化發(fā)展進(jìn)程，為洛陽江兩岸產(chǎn)業(yè)融合、居民往來提供便捷通道。

百崎大橋（臺(tái)商-東海）

今年3月，百崎通道A2項(xiàng)目百崎互通路海大橋首根海上樁基順利開鉆，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入海域主體施工階段，預(yù)計(jì)2026年通車。

項(xiàng)目位于泉州市環(huán)灣核心區(qū)，是“海上看泉州”及濱海風(fēng)景道的重要節(jié)點(diǎn)，主橋采用空間索面斜拉橋，其造型新穎，極具視覺沖擊力，道路線全長3.416km，總體呈東西走向，其中跨海域部分橋梁連續(xù)長度約1.7公里，速度為60公里/小時(shí)。

晉江隧道（東海-晉東）

晉江隧道處于前期規(guī)劃中，預(yù)計(jì)2025年開工建設(shè)，這也是泉州首條跨江隧道。

起于晉江市域3號(hào)路與沿海大通道交叉口，設(shè)置通道穿越晉江，終點(diǎn)北接?xùn)|海經(jīng)十四路與豐海路，路線全長約3公里。其中，跨海段長1.2公里，采用一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)、主線雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里。

該項(xiàng)目建成后，東海組團(tuán)至?xí)x東組團(tuán)通行距離將縮短5公里，通行時(shí)間節(jié)約10分鐘，將進(jìn)一步帶動(dòng)晉江兩岸融合發(fā)展。

金鯉大橋（市區(qū)-江南）

金鯉大橋處于前期規(guī)劃中，預(yù)計(jì)2025年開工建設(shè)。

項(xiàng)目位于豐澤區(qū)北峰街道、鯉城區(qū)浮橋街道，全長約1.97公里，其中橋梁長約1.61公里，引道長約0.36公里，雙向六車道規(guī)模。

項(xiàng)目建成后可有效分流過江交通，緩解筍江大橋交通壓力，加強(qiáng)江南組團(tuán)和西湖片區(qū)聯(lián)系，推進(jìn)江南組團(tuán)和泉州市區(qū)跨江融合發(fā)展，并構(gòu)筑成為泉州西部入城快速通道。

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