2025年5月25日,蔚來新ET5及新ET5T正式上市,兩款新車均分為75kWh版本和100kWh版本,官方指導價均為29.8萬元和35.6萬元,電池租用方案售價為22.8萬元和28.6萬元。在2025年5月31日前完成鎖單還可享受包括5年免費換電、交流充放電套裝免費選裝、5年NOP+免費使用權以及9500元適享套裝免費贈送和6000元換電車型專享補貼在內(nèi)的價值67300元的限時購車權益。新車進行了多處升級,其中內(nèi)飾采用全新設計風格,智駕輔助方面升級為神璣NX9031芯片,傳感器升級 能夠實現(xiàn)城區(qū)、高速和停車場領航輔助。
作為中期改款車型,新款ET5系列沒有大的改變來打破現(xiàn)有的視覺平衡,變化更多體現(xiàn)在細節(jié)和內(nèi)在,比如車頂?shù)膫鞲衅魃墳楹虴T9同款的4D成像雷達和超源距離激光雷達,智能安全和旗艦看齊。
再看視覺上,首先燈組樣式有一些變化,上方日行燈更寬更長,下方的智能多光束照明單元造型更大,趨于矩形設計,整個燈組相比于之前少一些秀氣,硬朗了幾分。
配合封閉式前來年和前保險杠線條更銳化,型面變得立體一些,并加入了更加突出的前擾流板,并采用黑色涂裝,相比于現(xiàn)款運動感明顯更強。
側面和尾部基本看不出變化,依然是流暢的轎跑輪廓,和ET5T的“大屁股”相比,大家更傾向于哪款呢?
新款車型前排車窗新增隔溫隔熱層,能更好的平衡車內(nèi)溫度。
側裙和后擴散器使用和前唇一樣的亮黑涂裝。另外,增加新的紫色和銀色車漆,另外還配備全新樣式的輪圈,其內(nèi)部擁有紅色剎車卡鉗。
車內(nèi)變化更多一些,主要體現(xiàn)在舒適配置以及智能科技,相比外觀升級來得更實在。
中控屏改為橫置布局,邊框采用矩形圓角工藝,屏幕黑邊很窄,整體纖薄,屏占比達到91%。屏幕素質(zhì)很高,采用15.6英寸3K分辨率的AMOLED顯示屏,視覺效果相當出色,配備NOMI Mate 3.0系統(tǒng)。
增加一個50W風冷手機無線充電,主駕副駕都能充。
和ET9同款的全新流媒體后視鏡,顯示效果很清晰,角度也很廣。
全新的WHUD抬頭顯示,集成信息很豐富,并支持盲點監(jiān)測影像,光線不好的時候,這個功能還是挺方便觀察的。
車內(nèi)座椅是新款ET5系列升級的重點,面料觸感更細膩,整體造型更寬了,乘坐包裹感更好,填充更柔軟,一坐上去就會有種解乏的感覺,另外座椅加熱、通風、按摩等功能效果相比之前要提升很多。
輔助方面升級為神璣NX9031芯片,能夠實現(xiàn)城區(qū)、高速和停車場領航輔助。另外,新ET5系列還會配備高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及智能敏捷掉頭輔助功能等,和ET9看齊。
動力方面,現(xiàn)款蔚來ET5(參數(shù)丨圖片)搭載前感應異步后永磁同步雙電機,電機總功率為490馬力,峰值扭矩為700牛·米。電池方面,提供75kWh和100kWh電池組,對應續(xù)航里程560km和710公里。
新ET5系列底盤部分進行重點升級,硬件部分優(yōu)化了前后彈簧剛度和前后防傾桿直徑,后副車架升級為液壓襯套,優(yōu)化了EPS標定,配備CDC連續(xù)可變阻尼減震器,支持三種軟硬度調(diào)節(jié),駕駛操控感和穩(wěn)定性明顯提升。
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