這段時間比亞迪海洋網率先開始了降價活動，甚至比亞迪海鷗直接降到了5.58萬，價格優惠幅度相當的驚人。緊接著一大批競爭對手也迅速迎來了降價，平淡的5月掀起了價格戰。近期我們發現比亞迪的王朝網也加入了“價格大亂斗”，其中有一款新車的優惠幅度居然超過了2.1萬元，該新車就是比亞迪宋Pro新能源。

事實上，這款新車降價以后在終端的影響力是非常大的。一般來說，我們中國的用戶其實更喜歡SUV，通過性好，而且視野也更加不錯。這款比亞迪宋Pro新能源廠家指導價為10.28-14.28萬元，目前最便宜的價格已經來到了8.98萬元。值得一提的是，這樣的價格其實是不包含補貼的，廠家已經明確了這一點！如果有補貼，新車的價格還要進一步下滑。

比亞迪宋Pro新能源在終端本就有著極為出色的影響力，月銷基本維持在2萬輛左右。我認為得益于降價，今年的5月份以及6月份有可能會沖刺3-4萬的月銷。

至于動力系統，比亞迪宋Pro新能源采用的是第5代的插電式混動，根據配置的不同，純電續航里程為75-115km可供選擇。個人還是建議選擇115km的續航，實測下來基本上能夠行駛80-100km左右，兩天充滿一次電，快充慢充都可以使用，而且饋電油耗日常行駛也就是4.9升/百公里，不充電不充電都很實用。

底盤則是采用的前麥弗遜加后多連桿的獨立懸架系統，懸架調教主要偏軟，這一點需要適應一下。

外觀造型也是我們比較熟悉的了，整體的運動風格呈現得非常不錯，車頭部分粗壯的鍍鉻金屬，有一種比亞迪漢的視覺感。整體而言，比亞迪宋Pro新能源的外觀設計比較緊湊，連續感很強，符合我們中國用戶的審美。車身數據部分，新車的長寬高，分別為4735/1860/1710mm，軸距是2712mm。

內部設計表現得也還算是非常搶眼的，擁有著12.8英寸的懸浮式中控屏幕。如果購買中高配，屏幕尺寸可以升級到15.6英寸。除了D-Link網聯系統以外，雙區語音識別系統也進行了升級，甚至可以讀懂更加細膩的指令，比如前排車窗打開一半。此外，新車還匹配了電動皮質方向盤，豪華音響，主動式的車內氛圍燈行車，有著前瞻性的智能輔助駕駛系統，全系標配了天神之眼C的智駕，這一點是打動用戶的絕對亮點。

這款比亞迪宋Pro新能源最便宜的價格已經不足9萬了，性價比變得非常出色！續航長，油耗低，全系標配智能駕駛輔助系統，所以該新車預計將會成為真正的大爆款。