據(jù)寧波鼎一資產(chǎn)管理有限公司消息，5月25日，揚(yáng)州國(guó)裕船舶制造有限公司（下稱“國(guó)裕船廠”）接單建造的首條50000噸級(jí)油化船“MC GAEA”號(hào)成功下水。該輪從開(kāi)工建造到下水僅用時(shí)七個(gè)半月，“創(chuàng)造了同類船型建造的世界紀(jì)錄”。

鼎一重整后的國(guó)裕船廠重獲新生，首制船成功吉水

鼎一投資表示，國(guó)裕船廠破產(chǎn)重整項(xiàng)目，是鼎一投資通過(guò)破產(chǎn)重整挽救困境企業(yè)，并幫助企業(yè)重獲新生的典型案例。

，因原股東陷入債務(wù)危機(jī)，無(wú)法按時(shí)到期償還債務(wù)，國(guó)裕船廠于2021年9月6日以無(wú)力清償債務(wù)為由向儀征市人民法院申請(qǐng)破產(chǎn)清算；經(jīng)法院查明，國(guó)裕船廠負(fù)債總額約26億元，法院認(rèn)為國(guó)裕船廠欠巨額到期債務(wù)未能清償且明顯缺乏清償能力，于2021年11月2日裁定受理國(guó)裕船廠破產(chǎn)清算申請(qǐng)。

2024年7月，以鼎一投資為重整投資人的國(guó)裕船廠重整計(jì)劃經(jīng)債權(quán)人會(huì)議高票表決通過(guò)并經(jīng)法院裁定批準(zhǔn)，標(biāo)志著鼎一投資正式控股國(guó)裕船廠。

鼎一投資表示，完成控股后，該公司仍將專注國(guó)裕船廠造船主業(yè)，將為該船廠配備具有豐富經(jīng)驗(yàn)的管理運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，升級(jí)配套設(shè)施，迅速推動(dòng)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并逐步向建造高附加值船舶轉(zhuǎn)型。同時(shí)，鼎一投資亦會(huì)整合其產(chǎn)業(yè)資源與金融資源，為國(guó)裕船廠匹配優(yōu)質(zhì)造船訂單，做大造船產(chǎn)值。

重整前的國(guó)裕船廠園區(qū)亟需修繕和管理

公開(kāi)資料顯示，揚(yáng)州國(guó)裕船舶制造有限公司成立于2005年6月18日，原屬于武漢國(guó)裕物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司下屬控股子公司，注冊(cè)資金6億元。

該船廠位于江蘇省揚(yáng)州市儀征經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地約1848畝，常年水深13米以上，水域條件良好；擁有5萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)（230米×44米）2座、7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)（356米×41米）1座、10萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)（56米×51米）1座，最大起重能力800噸；東、西岸壁式舾裝碼頭分別可停靠5萬(wàn)噸級(jí)船舶、30萬(wàn)噸級(jí)以下船舶進(jìn)行舾裝作業(yè)；具備10萬(wàn)噸級(jí)及以下貨船、油船、化學(xué)品船等各類船舶的建造能力，年生產(chǎn)能力可達(dá)200萬(wàn)噸。

鼎一投資表示，此次國(guó)裕船廠首制船以創(chuàng)紀(jì)錄速度成功下水，標(biāo)志著其正式走上涅槃復(fù)興之路，重獲新生的國(guó)裕已逐步擺脫歷史困境，有望借助本輪船舶制造的景氣周期，揚(yáng)帆起航，再創(chuàng)輝煌。