5月22日英媒報(bào)道：英國正討論通過建立新的立法來注銷英鋼欠中國的債務(wù)。

一個(gè)自詡為國際規(guī)則守護(hù)者的大國，竟然公然立法賴掉近10億英鎊，約97億人民幣的債務(wù)，還要不要臉了？

不僅如此，還要倒打一耙，把關(guān)鍵時(shí)刻出手幫忙的中國企業(yè)說成危害國家安全，搶劫犯也不敢這么硬氣。

這到底是怎么回事？英國憑什么這么做？

2025年4月，英國議會(huì)以令人咋舌的速度火速通過了《鋼鐵行業(yè)特別措施法案》，這一法案堪稱“霸王條款”，其核心目的便是強(qiáng)行接管中國敬業(yè)集團(tuán)控股的英國鋼鐵公司。

更為過分的是，還打算把英國鋼鐵公司欠下中國的10億英鎊債務(wù)（折合人民幣約97億）直接一筆勾銷。

如此行徑，被外媒毫不留情地稱為“21世紀(jì)最赤裸的合法搶劫”。

英國商務(wù)大臣雷諾茲跳出來宣稱，中企對(duì)英國鋼鐵公司的掌控“威脅英國戰(zhàn)略安全”。

可他卻對(duì)一個(gè)關(guān)鍵事實(shí)絕口不提：過去5年，中國企業(yè)為了救活這家英國鋼鐵公司，前前后后投入了高達(dá)25億英鎊（約合人民幣220億）的資金，而且還保住了3200個(gè)工作崗位。

要知道，在2020年，英國鋼鐵公司已經(jīng)走到了破產(chǎn)邊緣，是中國敬業(yè)集團(tuán)伸出了援手，以7000萬英鎊將其收購。

中國企業(yè)接手后，迅速開啟了一系列大刀闊斧的改革與升級(jí)舉措。

引進(jìn)先進(jìn)的電弧爐技術(shù)，讓能耗一下子降低了18%；進(jìn)行智能化改造，產(chǎn)品合格率從原來慘不忍睹的68%一路飆升到92%。

而且，在敬業(yè)集團(tuán)的努力下，英國鋼鐵公司成功承接了馬來西亞610噸高鐵鋼軌訂單，實(shí)現(xiàn)了英國高端鋼材出口零的突破，這可是實(shí)打?qū)嵉母吖鈺r(shí)刻，為英國鋼鐵產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)了一口氣。

可誰能想到，英國國內(nèi)的政策說變就變。

原本承諾在2035年淘汰高爐的政策突然變卦，再加上美國那邊實(shí)施25%的鋼鋁關(guān)稅，這對(duì)英國鋼鐵產(chǎn)業(yè)來說，簡(jiǎn)直是雙重暴擊。

英國鋼鐵公司瞬間陷入了困境，每天虧損高達(dá)70萬英鎊（約合人民幣616萬），五年累計(jì)虧損超過15億英鎊。

在這期間，英方曾信誓旦旦地承諾提供20億英鎊的環(huán)保補(bǔ)貼，可到最后，卻屢屢爽約，一分錢都沒見到。

面對(duì)如此局面，中國敬業(yè)集團(tuán)也扛不住了，提出撤資，這時(shí)候，英國政府的態(tài)度立馬來了個(gè)一百八十度大轉(zhuǎn)彎，之前還對(duì)中企的投資不聞不問，現(xiàn)在卻指責(zé)中企“破壞英國工業(yè)根基”。

這邏輯簡(jiǎn)直讓人摸不著頭腦，中國企業(yè)砸錢拯救英國鋼鐵公司的時(shí)候不見你們說這話，現(xiàn)在要撤資了，反倒成了破壞者？

再看看英國鋼鐵產(chǎn)業(yè)自身的發(fā)展歷程，那也是一路滑坡。

從1970年的鋼鐵產(chǎn)量2800萬噸，到2024年暴跌至僅有300萬噸，要是英國鋼鐵公司真的倒閉了，英國可就要成為五常里面唯一一個(gè)無法生產(chǎn)鋼鐵的國家了。

到那個(gè)時(shí)候，國防工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需要的鋼材，都得完全依賴進(jìn)口，這對(duì)一個(gè)國家的戰(zhàn)略安全來說，無疑是巨大的隱患。

英國鋼鐵產(chǎn)業(yè)落到今天這步田地，原因是多方面的，脫歐之后，供應(yīng)鏈直接斷裂，原材料進(jìn)口成本飆升。

國內(nèi)環(huán)保政策過于激進(jìn)，企業(yè)為了滿足環(huán)保要求，投入了大量資金，可效果卻不盡如人意。

再加上美國的鋼鋁關(guān)稅沖擊，使得英國鋼鐵在國際市場(chǎng)上毫無競(jìng)爭(zhēng)力，技術(shù)斷層、設(shè)備老化等問題也隨之而來。

如今英國政府強(qiáng)行將英國鋼鐵公司國有化，本以為能解決問題，可沒想到，后續(xù)需要納稅人承擔(dān)高達(dá)25億英鎊的設(shè)備改造費(fèi)。

這消息一傳出，立馬引起了公憤，3000名工人走上街頭罷工抗議，大喊“政府背叛恩人”。

在倫敦的街頭，到處都能看到寫著“英國比海盜更無恥”的標(biāo)語，民眾的憤怒可見一斑。

《華爾街日?qǐng)?bào)》也沒放過這個(gè)機(jī)會(huì)，對(duì)英國政府的行為進(jìn)行了辛辣諷刺：“英國用法案搶劫，比海盜多了份官僚主義”。

面對(duì)英國政府如此無賴的行徑，中國敬業(yè)集團(tuán)迅速啟動(dòng)國際仲裁程序，向英國政府索賠35億英鎊（約合人民幣308億）。

這一消息傳出，在國際上引起了軒然大波，德國巴斯夫、印度塔塔鋼鐵等外資企業(yè)，看到英國政府這般吃相，嚇得緊急撤資。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，英國在2025年一季度的外資流入暴跌了40%，就連國際信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪也發(fā)出警告，稱英國的主權(quán)信用評(píng)級(jí)可能會(huì)因此下調(diào)。

英國政府之所以會(huì)做出這種“殺雞取卵”的事情，背后的原因其實(shí)也不難理解。

近年來，英國國內(nèi)通脹率高達(dá)8.2%，失業(yè)率也達(dá)到了5.1%，民眾對(duì)政府的不滿情緒日益高漲。

為了轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾，英國政府試圖借“反華”來轉(zhuǎn)移視線，同時(shí)，也是想向美澳AUKUS聯(lián)盟遞上一份“投名狀”，證明自己在反華立場(chǎng)上的堅(jiān)定。

英國政府的這一系列操作，看似在短期內(nèi)達(dá)到了某些政治目的，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，無疑是自毀長(zhǎng)城。

它嚴(yán)重?fù)p害了英國在國際市場(chǎng)上的信譽(yù)，以后還有哪個(gè)國家的企業(yè)敢放心大膽地去英國投資？

英國鋼鐵公司的這場(chǎng)鬧劇，給全球敲響了警鐘，國際經(jīng)貿(mào)合作中的誠信與公平，絕不能被某些國家的政治私利所綁架。

而中國企業(yè)在這場(chǎng)風(fēng)波中，展現(xiàn)出了應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)和應(yīng)對(duì)能力，也期待國際仲裁能給出一個(gè)公正的結(jié)果，讓英國政府為自己的行為付出應(yīng)有的代價(jià)。

紅星新聞——2025-04-15《英國議會(huì)通過緊急法案，將從中企手中接管英鋼 中方回應(yīng)》

澎湃新聞——2025-04-15《河北鋼企都拯救不了！英國高爐要滅？或成G7中唯一無法產(chǎn)原生鋼國家》