5月26日,福田汽車發(fā)布公告,宣布與惠州億緯鋰能股份有限公司共同出資設(shè)立北京福田億緯新能源科技有限公司,注冊(cè)資本5億元,雙方各持股50%。合資公司注冊(cè)地位于北京昌平區(qū),業(yè)務(wù)涵蓋電池租賃、換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)、新能源重卡銷售及光伏技術(shù)研發(fā)等,旨在通過(guò)“車電分離”模式降低用戶初始購(gòu)車成本40%,并推動(dòng)動(dòng)力電池全生命周期管理。
當(dāng)前新能源重卡面臨購(gòu)置成本高、補(bǔ)能效率低、殘值處置難三大痛點(diǎn)。項(xiàng)目采用車電分離模式,用戶僅購(gòu)買車身,電池以租賃方式使用,初始購(gòu)車成本降低40%,打破價(jià)格壁壘;規(guī)劃了高效換電網(wǎng)絡(luò),建設(shè)單站日服務(wù)300車次、5分鐘極速換電的補(bǔ)能體系,解決續(xù)航焦慮;并且億緯鋰能的電池健康評(píng)估系統(tǒng)與福田的殘值回購(gòu)承諾結(jié)合,能提升電池利用率至90%以上。
億緯鋰能作為商用車電池技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),將提供CTB800大電量電池(單次續(xù)航200公里)和MTB技術(shù)(體積利用率提升40%),適配礦山、物流等重載場(chǎng)景。福田汽車則依托其在商用車市場(chǎng)的渠道與場(chǎng)景資源(2025年前4月新能源重卡銷量超6400臺(tái),同比增350%),加速市場(chǎng)滲透。合資公司計(jì)劃通過(guò)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化能源解決方案,構(gòu)建“零碳交通+零碳能源”生態(tài)閉環(huán)。
福田與億緯的“整車+電池+場(chǎng)景數(shù)據(jù)”三位一體模式形成差異化壁壘。中國(guó)重卡年銷量超百萬(wàn)輛,若全面電動(dòng)化,電池租賃市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)2000億元,項(xiàng)目有望加速重卡行業(yè)電動(dòng)化滲透率提升,助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn),并探索電池價(jià)值從“千瓦時(shí)”向“噸公里”計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)型。
福田汽車表示,此次合作將提升新能源重卡利潤(rùn)率,并掌握電池核心資源,建立長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。雙方計(jì)劃分三期實(shí)繳出資,合資公司董事會(huì)由6名董事組成(雙方各推薦3名),未來(lái)或引入社會(huì)化融資以拓展市場(chǎng)。隨著新能源重卡政策支持力度加大及換電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,這一合作模式或成行業(yè)范本,推動(dòng)商用車能源革命進(jìn)入新階段。
-END電車匯2025/05/27
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