日本又走獨特路線，大家都在準備登陸火星，采集樣品返回地球，結果他們要去火星的衛星，火衛一進行樣品采集，然后帶回地球研究。

這是什么情況了？不得不說，日本對這些小行星或者小衛星的研究真是“情有獨鐘”了，不做大，只做小.，這去采樣要做什么呢？

這一件事情也是在5月下旬，才宣布的新動態情況，那就是美媒引日本宇宙航空研究開發機構 (JAXA) 發布的消息指出：

日本進行了火星衛星的樣本返回探測器測試，計劃于2026年發射。

當然，其實針對這一次任務，其實也早就出現了變化，下面我們就詳細了解情況，看看具體的情況。

原本2024年執行，火箭問題出現延期

對于這一項計劃來說，日本最初預計是在2024年進行，但由于H3火箭的問題被推遲了。

所以，也直接導致了整個任務的延期，對于這一款火箭，的確也是“一地雞毛”，出現的問題真的多不勝數，能夠將其拿出來發射，更加不容易。

最初該火箭預計是在2020年底前進行首次發射，結果在測試的之中，發動機的問題都是不斷：

• 在2020年5月的時候，日本進行了對火箭主要的L-E9發動機進行試驗，結果燃燒室內壁破裂，渦輪也出現了裂痕出現失敗。
• 過后，進行對發動機的設計改變，在2020年夏季，再次進行對L-E9發動機進測試，但仍沒能取得成功。
• 在2020年11月的時候，進行全面排查，發現發動機燃燒室和渦輪泵等問題，又重新來過。
• 在2021年1月，好不容易裝在了火箭上，并且在發射臺上演練的時候，又發現了發動機振動問題等等。

一直就這樣不斷折騰，等到2024年7月的時候，該火箭才首次發射成功，將地球觀測衛星“大地4號”送入預定軌道。

所以，這一路過來，日本這一款火箭還是挺不容易的，反正就是在不斷的問題之中，終于成功了。而對于這一款火箭的實力來說，也還算可以。

該火箭的一子級采用三菱重工研制的L-E9氫氧發動機，但與H-2A火箭的一子級采用單臺LE7A發動機并捆綁至少2個固體火箭助推器不同，H-3火箭可配備0個、2個或4個助推器，并采用2臺或3臺L-E9發動機作為一子級火箭使用，以便能將更多種類的載荷送入范圍更廣的軌道，這就是這款火箭的情況。

也就是因為該火箭的不斷問題，導致了其任務的延期，而這一次說明了其進度，應該問題不大了。

日本將在2026年發射MMX探測器，去做什么呢？

做什么事情，上面已經說了，就是要去火衛一進行采樣，而且這一次任務也是多國合作任務。

其包含了美國宇航局（NASA）、 法國國家太空研究中心（CNES）等都提供了相關性的有效載荷，支持，其主要包含了7個模塊，分別為：

• 地形學伸縮天底成像儀（TENGOO）——用于觀察火星衛星表面的詳細地形。
• 彩色成像儀組成的光輻射計（OROCHI）——觀察識別含水物質和有機物。
• 激光雷達（LIDAR）——獲得表面高度和反照率分布。
• 礦物質、水、冰和活性度宏觀觀測臺（MacrOmega）——用來確定整個衛星上與水有關的物質和有機物的分布，并將幫助選擇取樣地點（法國支持）。
• 中子和伽馬射線光譜儀（MEGANE）——測量從衛星發射的中子和伽馬射線能量，探測火衛一的元素組成，以了解火星衛星如何形成（美國支持）。
• 火星周圍塵埃檢測器（CMDM）——確定天體碰撞產生塵埃的頻率和衛星上塵埃重組的現象。
• 質譜分析儀（MSA）——將分析火星衛星周圍的離子環境，探測衛星內部是否存在冰、表面風化作用以及火星大氣的耗散量。

這就是7個搭載的有效載荷，同時，還將送一輛型探測車搭載在該探測器上，該探測車將配備照相機、輻射計和拉曼光譜儀，用于火星衛星的實地表面探測。

其整個任務架構使用三個模塊：推進艙（1800千克）、探測艙（150千克）和返回艙（1050千克），這就是其基本的情況。

而對于采樣任務，將采取兩種模式：

• 取芯采樣器（C-SMP）以獲取深度超過2厘米的火衛一風化層
• 氣動采樣器（P-SMP）直接從火衛一表面取樣。機械臂將通過發射氣動采樣裝置從地面收集風化層，取芯采樣裝置設計用于快速地下采樣，以收集10克以上的風化層。

所以，從這個情況來看，日本是要進行大規模的研究火星的衛星了。而在采集樣品之后，預計是在2031年將其待會地球，開展相關性的研究。

而整個任務的最終目的，就是為火星的歷史和太陽系其他行星的形成提供見解，這就是日本走得獨特路線。也不知道在最終，日本是否可以通過火星的衛星，了解到火星的歷史。

但相對來說，肯定沒有直接去采集火星樣品，直接了解到的成果明顯一點，這肯定是存在差異的，這沒得說。

話說回來——2026年航天任務還真不少

在2026年，除了日本進行火星衛星的探索任務之外，其實在月球上還將成為主旋律。

在2026年，美國將執行藍色幽靈號2號任務，要前往月球背面執行任務，同時，我國的嫦娥七號任務還要前期月球南極。

所以，這月球計劃還是不少，不得不說，這相對其他年份來說，2026年的任務瘋狂程度還是較多，大家就看看后續是否可以帶來不一樣的成就了，這就是基本情況了，最為重要的一點，就是要成功才有后續。