在中國新能源汽車產業鏈優勢下，各大車企在造車成本方面有了更大的控制空間，在10萬級已經可以造出一款產品力面面俱到的純電SUV，在價格、配置、品質等方面都很卷。

對于消費者來說，選擇也很多，比如比亞迪元（參數丨圖片）UP、五菱繽果PLUS、吉利銀河E5等都是很熱門的車型。但在競爭如此激烈的細分市場，東風納米06在預售期間就已經爆單了，可見競爭力也不容小覷。

5月27日，東風納米06公布限時先享價為7.99萬元-10.99萬元，實現了“10萬級價格，20萬級產品力”以擊穿10萬級的產品實力，成為細分市場的又一靠譜選擇。

同級唯一天地門，解鎖更多玩法

10萬級純電SUV對于大部分人來說，用車場景更多是用于城市代步，所以車型設計也偏向都市時尚風，但東風納米06不太一樣，它的整體造型更偏向方盒子設計，從前臉到側面，都顯得比較方正，除了辨識度很高以外，也能帶給用戶在城市通勤之余，向往遠方的“情緒價值”。

事實上，東風納米06確實有不少很適合戶外出行的設計，比如百萬豪車同款的同級唯一天地門，打開之后，輕松變身觀星塌、小陽臺、釣魚位等，配合音樂外放、外放電功能，甚至能布置成一個戶外小廚房、戶外派對等，難怪不少人都稱其為“輕奢版庫里南”，可以說是10萬級最有享法的SUV，體驗拉滿！

另外，東風納米06的空間表現也很優秀，解決A0級SUV市場長期面臨的“空間焦慮”。2715mm是同級最長的軸距水平，得房率85%，并且全車設計出了35處儲物空間，即便是滿載出行，后備廂容積也有500L，裝得下全家大大小小的行李。

智能國民第一車？實測真不錯

今年是智能平權元年，不管是智能座艙還是智能輔助駕駛，價格門檻都越來越低，不過真正做到好用、敢用的車型也不多。在同級里，東風納米06是搭載智能輔助駕駛功能最全的A0級SUV，將20萬-30萬級的智能輔助駕駛體驗下放至10萬級，實現國民共享。

東風納米06配備了高快領航NOA功能，車道保持、變速超車、匝道識別等基本功能全都有，而且實測表現穩定，頗有老司機風格。在城區道路，東風納米06可以實現記憶領航輔助，支持10條150km的路線，對于上下班通勤的用戶來說，一般就是家到公司兩點一線，所以這個功能還是很實用的。而且東風納米06還支持同級領先的跨層記憶泊車輔助，記憶2公里的線路，在辦公樓停車難的時候，交給它也是妥妥的！

前幾天，轱轆哥剛在廣州市中心實測了記憶領航輔助和記憶泊車輔助，面對電動車占道的情況，它能夠精準識別并且果斷避讓，在頻繁的紅綠燈啟停中，它的跟車也很流暢，起步、剎車都順滑。總的來說，東風納米06的輔助駕駛可以說是10萬級真正敢用好用，好用不貴的第一梯隊智能輔助駕駛。

在智能座艙功能方面，東風納米06的智能語音功能響應很快，識別也精準，并且支持四川話和粵語。值得一提的是它預制了不少場景模式，比如自在露營模式、小憩模式，通過語音就可以一鍵啟動。

動力、續航都領先同級

動力方面，東風納米06全系采用單電機驅動，電機最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛·米。續航方面，新車提供401km和471km兩種CLTC純電續航，支持3C超級快充，5分鐘補能114km，18分鐘電量從30%充至80%。

從數據層面來看，東風納米06在同級中優勢突出，比如和比亞迪元UP相比，2025款元UP售價9.98萬起的入門版，電機功率只有70千瓦，即便是高配，電機功率為130千瓦，也比東風納米06低一些，而且這個時候元UP的價格已經貴2萬以上了。和五菱繽果PLUS相比，兩者價格重疊度更高，但東風納米06的動力性能全面超越。

在續航方面，東風納米06也同樣很能打，起步就有401km，2025款元UP則全系都是401km，而納米06同樣是價格占了優勢，而且它還有471km的選擇。

不難看到，東風納米06在低價的同時又有高配置，比你便宜還比你給得多。另外，東風納米06還有東風汽車央企“大廠”技術積淀為背書，也不用擔心交付問題，在上市之前，東風納米就已經為新車上市做好了交付準備，不做期貨，在時不時就有品牌暴雷的行業環境中，選擇一個靠譜的品牌也很重要！

總結

稱東風納米06為“10萬級最有享法的國民車”并不為過，它設計獨特、智能配置好用不貴，動力續航讓人放心造、大廠品質有保障，不管是城市還是戶外，它都能很好滿足。購車權益也非常有誠意，比如同級領先的“5年8萬0息”，所以在10萬這個級別中，東風納米06的性價比、質價比都沒啥可挑了！（文｜DAN）