南方財經記者 周妙妙 深圳報道

5月24日，全國首單“低空天氣保”落地深圳，標志著我國低空經濟風險保障體系從“事后賠付”邁向“主動防控”。

記者獲悉，該產品由人保財險深圳市分公司與粵港澳大灣區氣象監測預警預報中心聯合簽發，為深圳市翰斯航空運輸有限公司提供定制化天氣風險解決方案。

“低空天氣保”的創新性在于，能依托粵港澳大灣區氣象監測預警中心（MOTOR-DA）500米級快速更新預報系統，實時融合AI建模、低空環境模擬測試數據與氣象監測實況分析，構建全場景風險預警機制，并通過深圳市低空氣象服務中心向運營方推送低空氣象服務專報，避災路徑自動觸發保單響應，同步將風速、能見度等氣象因子嵌入動態定價模型，實現“風險越高預警越早、防控越優費率越低”。

通過首創“數據驅動+動態風控”保障體系，“低空天氣保”能幫助低空飛行器預防或分散天氣風險。深圳作為臨海城市，暴雨、臺風、雷電等極端天氣頻發，低空飛行器容易遭受損壞，還可能引發運營中斷甚至因“墜機”引發安全事故。

為解決這一痛點，人保財險深圳市分公司依托國省市共建的粵港澳大灣區氣象監測預警預報中心的同化數值預報技術，以“保險+氣象服務”的模式，提供風險評估、事故預防等增值服務，助力企業降低風險。

例如，針對深圳沿海強對流天氣多發、高樓風場復雜等挑戰，粵港澳大灣區氣象監測預警預報中心可為運營企業和個人提供未來6小時起降點和航線區域地面500米范圍內的氣象預報服務，并對可能干擾低空飛行的天氣情況提供預警，為深圳低空經濟及“20+8”產業集群建設注入安全動能。

此外，該產品還根據低空飛行器的運營特點和客戶需求，提供了定制化服務，為低空飛行器運營企業提供全方位、多層次的天氣風險保障。深圳市翰斯航空運輸有限公司負責人稱，該產品有效降低了運營風險。

因此，這一模式下，保司能做到“事前預防、事后理賠”的全流程服務。例如，人保財險深圳市分公司在承保前，為企業提供全面專業細致的天氣風險分析評估服務，警示企業運營中的天氣風險；保障中提供協助企業快速響應天氣風險應對指導請求、為企業提供相應的氣象咨詢等服務；天氣風險事件發生時提供專業的法律服務以及理賠保障全鏈條跟進等服務。

除了“低空天氣保”外，人保財險深圳分公司與粵港澳大灣區氣象監測預警預報中心首批還發布了基建天氣保、海洋天氣保、水務天氣保等，以小尺度精細化氣象預報技術為核心，通過精密監測與精細預報的雙輪驅動，為低空物流、文旅、應急等應用場景提供“數據-模型-決策”全鏈條支撐。