5月21日，“超級混動 馭勢領航”紅旗PHEV家族見面會暨紅旗H5 PHEV華北區域上市發布會在山西五臺山盛大舉行，在這場被媒體稱為“混動技術與傳統文化雙料主場”的發布會上，紅旗不僅展示了其鴻鵠混動平臺的技術實力，更通過一場橫跨華北七城的極限試駕，用真實數據重新定義了混動市場的價值標準。

在發布會之前，來自北京、天津、石家莊等華北七座核心城市的媒體和車主代表，分別駕駛紅旗H5 PHEV開啟南北雙線實測之旅。這條精心設計的路線涵蓋京昆高速連續爬坡路段、108國道復雜路況、五臺山盤山公路等多元化場景，實測數據顯示，在載重3人、空調開啟的情況下，車輛綜合油耗穩定在3.7-4.2L/100km區間，純電續航達成率超過官方標定的92%。

之所以能有如此優異的表現，鴻鵠混動系統應用是關鍵所在，發布會現場，一汽紅旗汽車銷售有限公司華北區事業部總監馮衣鵬在發布會上表示，紅旗H5 PHEV基于全新鴻鵠平臺所打造，其搭載的鴻鵠混動系統，有三大技術突破：其采用雙電機平行軸構型，傳動效率提升至97.6%；首創的智能熱管理系統可讓電池在-30℃環境下保持正常充放電；13分鐘快充技術源于新型硅碳負極材料的應用。

在電池安全方面，紅旗H5 PHEV同樣令人滿意且安心，其采用的"六面體堡壘"防護結構，在最新國標針刺測試中，電芯溫度始終控制在60℃以下。

除了性能與安全的提升以外，為了更好的滿足消費者不斷升級的審美需求，設計團隊在保留紅旗品牌經典元素的基礎上，為紅旗H5 PHEV注入了新的設計感覺——在保留原有國風大氣美感的同時，融入了現代新能源車型的簡約設計特點，形成了更與時俱進的外形美感。

內飾方面，紅旗H5 PHEV提供石墨黑、石墨黑+石榴紅、石墨黑+月白藍三種配色方案，配備12.3英寸全液晶儀表與12.6英寸豎向中控大屏，科技感滿滿，內置最新一代智能網聯系統，支持多項互聯功能。實現更加靈活輕松的操控使用。座椅采用打孔皮革材質，并針對插電混動特性優化填充結構，以提升長途乘坐舒適性。全景天窗、前排座椅加熱及雙區自動空調等配置，進一步豐富了整車的舒適性體驗。

在實際的試駕過程中，紅旗H5 PHEV給我們最大的感受就是車內空間的靜謐性，混動車宛如純電車型一樣，多種頻率反向電流可以有效抑制噪音，特別設計的發動機活塞自定位主動停缸技術，讓發動機實現無感起動、串并聯無感切換，進一步降低噪聲，為駕乘者帶來更為越級舒適的體驗。

據乘聯會相關數據顯示，華北地區新能源汽車滲透率在2024年已達38%，但PHEV車型占比不足15%，所以PHEV車型在這一地區擁有廣闊的前景，此次紅旗將H5 PHEV的華北首發價15.98萬元起，較預售價格下調1.3萬元，以更親密的政策回饋消費者，進一步降低更高品質PHEV車型的入手門檻，此外，為了更好的提升用戶體驗，紅旗還特別推出了包含"5年15萬公里整車質保、三電終身保修、免費充電樁及安裝"在內的用戶權益包。

作為全新鴻鵠平臺下的首款作品，紅旗H5 PHEV的到來，將為廣大華北地區市場用戶帶來更多元化的選擇，其從外觀到內飾的設計感，從空間到操控性的舒適性，從可以體驗到的科技感，到深藏于內的安全性，都將為混動市場注入更多活力，對于追求更高品質的朋友來說，紅旗H5 PHEV將是你開啟新能源汽車生活的更優解，關于紅旗H5 PHEV，各位怎么看？