進入2025年，電動車迎來了多個關鍵性的轉折點，如果在2025年里買電動車，車主將會迎來四大利好，包括多種車型可供用戶選擇，而且價格還更實惠，沒買電動車的車主可以笑了。

可選擇比亞迪鋰電池

長期以來，電動車電池主要有兩種類型，分別是鉛酸電池與鋰電池，鋰電池性能強，但是以前的鋰電池存在安全隱患，很多用戶不敢購買，擔心使用過程中出現火災。

好消息來了，2025年5月，比亞迪正式發布了兩輪、三輪車鋰電池，把新能源汽車領域的刀片電池技術，直接下放到兩輪車市場，徹底解決了鋰電池安全的問題。

比亞迪的刀片電池技術，采用全新的封裝模式，不僅提高了電池的能量密度，關鍵是電池超級安全，無論是針刺試驗，還是從高處跌落，都不會出現起火爆炸的情況。

另外比亞迪兩輪車電池使用壽命長，充放電循環突破3000次，理論上可以輕松使用10年，實現電動車終身不換電池，這會攤平鋰電池的成本，每年的使用費用甚至比鉛酸電池還要低。

可選擇鈉電池電動車

如果你是北方地區的用戶，以前使用鉛酸電池的車型，到了寒冷的冬季，都會出現續航里程下降的情況，影響出行體驗。

2025年，雅迪發布了多款鈉電池電動車，并且已經上市，銷售用戶可以在網上下單購買這種車型。

眾所周知，鈉電池超級耐低溫，即使在-20℃的環境，電池容量依然高達95%，冬季里電動車再也不見續航了。

另外鈉電池還有諸多優點，比如支持快速充電、充放電循環次數高，可以使用8年以上，另外鈉電池也通過了這一次實驗，能夠保障安全使用，同時，鈉電池的能量密度與磷酸鐵鋰電池相當，讓電動車變得更加便利。

可選擇新版國標電動車

如果日常生活中，只是使用電動車代步，建議選擇新國標車型。2025年9月1日，將正式實施新修訂的新國標標準，該標準對電動車的技術參數做了優化和調整，大大的提高了電動車的實用性能。

9月1日起，不允許繼續生產舊版國標車，這也就意味著最晚9月1日起，新版國標車將上市銷售，用戶可以選擇最新版的國標電動車。

這種車型不僅提高了鉛酸電池車型的重量，有效的增加了續航里程，而且還允許取消腳蹬子的強制性要求，簡化車身結構設計，允許安裝后視鏡，提高電動車的防火阻燃性能，以后使用電動自行車既安全又便捷。

國家補貼讓電動車更實惠

在2025年里更換電動車，可以參與以舊換新領取國家補貼的行動，這對廣大車主來說，無疑是降低了更換電動車的成本，讓購買電動車變得更實惠。

2025年更換電動車，既可以以舊換新，獲得舊電動車的殘值，又可以更換新國標車型，領取國家500~1200元的補貼，減少更換電動車的成本，降低購買新電動車的費用。

國家補貼的金額每個省市不同，比如浙江省是1200元，江蘇省是1000元，安徽省是900元，北京市是500元，這個補貼金額是購買電動車以后獲得的，并不是商家的讓利，而是國家的補貼，用戶可以享受到雙重福利。

總結

還沒有購買電動車的車主，這一次終于可以笑了，在2025年下半年購買電動車，可以享受到四大利好，既可以選擇更安全的比亞迪鋰電池，也可以購買鈉電池電動車，同時還可以選擇符合新國標標準的電動自行車，在更換電動車的時候，還能享受國家補貼，降低更換電動車的費用，讓購買電動車變得更實惠。

那么，您對2025年更換電動車的4大利好怎么看？歡迎大家留言評論