現(xiàn)如今,各細(xì)分市場(chǎng)車型競(jìng)爭(zhēng)激烈,即便是純電AO級(jí)SUV領(lǐng)域,同樣有大把的車型可選,給一家獨(dú)大的元UP(參數(shù)丨圖片)帶來(lái)很大的沖擊,因?yàn)橥?jí)車型就有五菱繽果PLUS,寶駿悅也,如果再拓展一下,還有smart精靈#1車型,以及幾何E螢火蟲,這只是純電車型,如果要加上插電混動(dòng)和燃油車車型就更是數(shù)不勝數(shù)。
不過(guò),雖為同級(jí)純電AO級(jí)SUV車型,在車型空間、配置、設(shè)計(jì)等諸多方面同樣有著較大的差異,就拿smart精靈#1來(lái)說(shuō),它的售價(jià)21.99萬(wàn)元起,要比別的車型貴一倍的價(jià)格,盡管續(xù)航達(dá)560km,是很多年輕人難以承受的。而吉利幾何螢火蟲起步售價(jià)5.98萬(wàn)元起,售價(jià)的確喜人,可續(xù)航里程只有301km,是售價(jià)最低的一款,銷量卻很一般。
那么,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的市場(chǎng),東風(fēng)納米06有著怎樣的表現(xiàn)呢,相信喜歡純電AO級(jí)SUV車型的朋友肯定會(huì)有所關(guān)注,納米06在續(xù)航方面,以及座艙空間和售價(jià)、顏值等都有不俗的表現(xiàn),作為后來(lái)者,在智能配置方面也是一應(yīng)俱全,勢(shì)必會(huì)叫好又叫賣的車型。接下來(lái)就著重與比亞迪元UP做些對(duì)比,通過(guò)多方面參數(shù)以及造車實(shí)力來(lái)給你一些建議,便于更好的選擇心儀的愛(ài)車。
首先,從兩款車的整車尺寸方面來(lái)看,元UP長(zhǎng)寬高為4310mm1830mm1675mm,軸距2620mm;納米06長(zhǎng)寬高為4306mm1868mm1645mm,軸距2715mm;通過(guò)參數(shù)對(duì)比,納米06軸距2715mm,空間方面顯然更勝一籌。再?gòu)耐庥^設(shè)計(jì)來(lái)看,納米06設(shè)計(jì)更新穎,更霸氣。
其次是售價(jià)方面,元UP售價(jià)區(qū)間為8.98萬(wàn)元-11.98萬(wàn)元,提供3款車型選擇,續(xù)航里程401km。納米06售價(jià)區(qū)間為7.99萬(wàn)元-10.99萬(wàn)元,提供5款車型選擇,續(xù)航里程提供401km和471km,毫無(wú)疑問(wèn),納米06性價(jià)比更高,續(xù)航更長(zhǎng)也更實(shí)惠。
即便是電動(dòng)機(jī)布局和驅(qū)動(dòng)表現(xiàn)來(lái)看,兩款車均為單電機(jī)前置,元UP電動(dòng)機(jī)總功率70kw,總扭矩180N.m,電池能量為45.12kwh,百公里耗電量為12.2kwh/100km。而納米06電動(dòng)機(jī)總功率為135kw,總扭矩290N.m,電池能量為44.94kwh,百公里耗電量為12.4kwh/100km,對(duì)外直流放電6kw是元UP所不具備的。如此一來(lái),差距就來(lái)開(kāi)了,納米搭載全新一代馬赫E電驅(qū)總成,是業(yè)界公認(rèn)的“能效之星”。
當(dāng)然了,還有很多如L2級(jí)輔助駕駛,以及主動(dòng)安全方面,如ABS防抱死,剎車輔助,胎壓監(jiān)測(cè),車道偏離預(yù)警系統(tǒng),自動(dòng)駐車,能量回收系統(tǒng)等配置實(shí)力相當(dāng)。包括中控屏幕尺寸也都是12.8英寸,以及語(yǔ)音分區(qū)域喚醒也是大差不差的。納米06搭載天元智駕,這是集東風(fēng)最新研發(fā)技術(shù),提供導(dǎo)航領(lǐng)航輔助駕駛,記憶領(lǐng)航輔助,包括多場(chǎng)景智能泊車,以及20多項(xiàng)智能主動(dòng)安全輔助。
都說(shuō)新能源汽車就是堆配置,那在智能輔助駕駛方面,元UP提供的是“天神之眼”,具體高效性,安全性以及便捷性,在開(kāi)發(fā)時(shí)間和推進(jìn)上車,比亞迪汽車是軟肋,不說(shuō)差吧,至少是被同行拉開(kāi)檔次的。不過(guò),納米06也是搭載了全新的“天元智駕”,在筆者試駕的過(guò)程中,其實(shí)也有點(diǎn)瑕疵,反應(yīng)略微慢一些,主要還是以安全為主導(dǎo),與華為智駕系統(tǒng)等開(kāi)發(fā)較前的形成一定的反差。
納米06不僅提供“天元智駕”,還提供“天元智艙”也就是智慧座艙,配備了8155高通驍龍芯片,全場(chǎng)景AI智能語(yǔ)音交互,以及超大空間可容下5個(gè)成年人(筆者身高184),還有不俗的裝載能力,周末一家出游也是妥妥的,露營(yíng)時(shí)還可外放電。
更為重要的是,納米06有法系底盤調(diào)校水準(zhǔn),側(cè)傾顛簸抑制得很好,可輕松駕馭,的確好開(kāi),動(dòng)力輸出隨叫隨到的感覺(jué)也很好,隨處可見(jiàn)的軟包材質(zhì),座椅和IP臺(tái),手扶箱、門板處等,不說(shuō)親膚細(xì)膩也是無(wú)可挑剔,還有豪華車配置的“天地門”,可秒殺一眾競(jìng)爭(zhēng)車型。
綜上所述:作為后來(lái)者的納米06,不論是外觀顏值方面,還是座艙空間方面,乃至智能配置安全方面,納米06都全面可碾壓比亞迪元UP,還有更親民的售價(jià),基于此,綜合方方面面,東風(fēng)納米06的可以閉眼入。
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