新能源汽車市場到底有多卷，從各大車企的產品布局可見一斑，一款新車型剛入市，競爭對手就會隨之而來。從今年3月-4月上市的新車型來看，實力派的產品也是比較密集的，比如騰勢（參數丨圖片）N9、問界M8、漢L、唐L等，當然，吉利集團旗下的領克900也是其中之一。

作為領克汽車重點布局大型SUV，領克900自4月28日上市以來，大定訂單已經超過3萬臺，以此來看，該車的市場熱度還是可以的，目前，領克900上市當月銷量已經出爐。
觀察、解讀與分析系列第52期，本期話題就來聊聊領克900上市當月的市場表現。

擁有5240mm車長，軸距達到3160mm的領克900，外觀設計比較時尚，辨識度較高的前臉，在前大燈組以及導流槽的襯托下，呈現出了很好的視覺美感，領克900的尾部設計也不復雜，與前臉一樣具有層次感。整車造型給人的感覺就是時尚又穩重。
領克900的內飾看似簡約但不簡單，車內采用了大面積軟質材料加以覆蓋，既有質感也有奢華感，簡潔的中控臺，豐富的儲物空間，以及用起來流暢的很好的連體屏等，既注重實用性也彰顯出很好的科技感。六座的座椅布局也比較實用，適合多口之家出行。

采用1.5T+電動機、2.0T+電動機組成插混系統的領克900，CLTC純電續航里程220公里起，WLTC虧電油耗百公里低至6.95L，既支持快充也支持對外放電，長途出行不會讓人有里程焦慮癥。
入門就是高配也是領克900最為誠意的體現，比如開門預警、哨兵模式、陡坡緩降、透明底盤、360度全景影像、12個超聲波雷達、遙控泊車以及全速自適應巡航等都是標配，而且，該車還搭載千里浩瀚，能夠實現L2級輔助駕駛。

產品力可圈可點的領克900，上市當月銷量已經出爐，從該車上市當月的市場表現來看，市場熱度還是可以的。
根據公開的銷量顯示，領克900上市當月銷量也就是4月銷量為2625臺，作為一款售價在30.99萬起的大型SUV，領克900上市當月的在售天數只有幾天，但該車上市當月銷量并不算低，可以說也是一款具有車市“黑馬”潛質的車型。

當然了，僅憑上市當月銷量，并不能說明領克900是成功還是失敗了，畢竟，該車的市場考驗才剛剛開始，所以說，接下來的半年內，市場對領克900的考驗至關重要，所以說，能否見彩虹就要看領克900能不能經受住車市風雨的洗禮了。
你認為領克900還是問界M8、騰勢N9等車型強有力的競爭對手嗎？
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