廣東
日前，深藍汽車因未經許可向48萬老車主車機屏幕強制推送S09車型“1萬元專屬購車券”廣告，引發大規模投訴。廣告以開屏形式出現，宣稱“感恩48萬車主信任”，但實際效果適得其反，被質疑為“割完韭菜再騷擾”的營銷敗筆。
老車主批評品牌“頻繁降價又強推廣告”，部分用戶表示“被割兩次”——先遭遇新車降價貶值，再被廣告打擾。深藍汽車24小時內兩度致歉，CEO鄧承浩承認“推送方式欠妥”，承諾停用車機廣告渠道。
事件折射出新能源車企在2025年價格戰中的兩難處境：超30家車企通過降價促銷爭奪市場，深藍S09廣告被視作清庫存的激進嘗試。對比蔚來、小鵬通過社群運營和透明權益維系用戶，深藍的粗暴推送暴露其客戶管理短板。業內分析指出，智能化終端成為“第三空間”的今天，車企需平衡商業目標與用戶體驗，否則技術便利可能反噬品牌價值。深藍的案例為行業敲響警鐘：在存量競爭時代，客戶信任比短期銷量更具長期價值。
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