5月27日，比亞迪正式宣布其自主研發(fā)的刀片電池與閃充刀片電池已提前通過國家強制性標準GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》全項檢測，并獲得中汽中心權威認證。這一里程碑式成果不僅標志著比亞迪在動力電池安全領域的技術領先性，更意味著其產(chǎn)品已提前滿足2026年7月1日正式實施的新國標要求，為新能源汽車行業(yè)樹立了安全新標桿。

此次發(fā)布的新國標被稱為“史上最嚴電池安全令”，其核心要求包括：

熱擴散測試升級：電池在熱失控后需實現(xiàn)“不起火、不爆炸”，且煙氣不對乘員造成傷害；

底部撞擊防護：新增30mm直徑撞擊頭、150焦耳能量撞擊測試，要求電池無泄漏、外殼破裂或起火；

快充循環(huán)安全：針對15分鐘內快充至80%的電池，要求完成300次快充循環(huán)后仍能通過外部短路測試。

比亞迪刀片電池與閃充刀片電池在上述測試中均表現(xiàn)優(yōu)異。以閃充刀片電池為例，其在新國標發(fā)布前已通過400kN擠壓測試（遠超國標100kN要求），并在70km/h車速的刮底測試中實現(xiàn)電池包無破裂、無電解液泄漏。

比亞迪的電池技術突破并非孤立事件。從2002年選定磷酸鐵鋰路線，到2020年刀片電池發(fā)布，再到2025年閃充技術落地，其技術演進始終圍繞“安全、性能、成本”三大核心。隨著比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng)、第五代DM混動技術的推出，其技術護城河正從電池延伸至整車智能化領域。

核心的動力電池產(chǎn)品也有刀片電池和閃充刀片電池兩大產(chǎn)品序列。其中刀片電池主攻大眾市場，以安全、長壽命、低成本為核心，適配比亞迪全系車型（漢、唐、元等）及兩輪車領域，推動磷酸鐵鋰技術普及。

閃充刀片電池定位高端市場，滿足消費者對“充電5分鐘，續(xù)航400km”的極致需求，加速高壓快充生態(tài)建設，挑戰(zhàn)燃油車補能體驗。

比亞迪通過刀片電池與閃充刀片電池的技術迭代，構建了從主流到高端市場的全覆蓋產(chǎn)品矩陣。前者以安全與成本重塑行業(yè)基準，后者以快充突破定義下一代動力電池標準，共同鞏固比亞迪在全球新能源汽車領域的領導地位。

此次雙電池通過新國標檢測，不僅是比亞迪對“技術為王”理念的踐行，更是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從政策驅動轉向技術驅動的標志性事件。后續(xù)各大整車廠和動力電池廠商都會快速跟進，把新國標動力電池導入至新產(chǎn)品中，這對于新能源汽車行業(yè)整體技術進步是大有裨益的。