來源：環球網

近日，在四川省丹棱縣西部S401西環線項目現場，隨著機械設備轟鳴聲響起，在長達千米的施工圍擋內，工人們正忙著進行測量路基標高，鋼筋加工區域焊花飛濺，工程車輛往來穿梭……這條備受關注的道路正式進入全面建設階段。

“項目采用分段平行施工法，目前已完成全線清表作業。”項目現場負責人樊滔說，隨著雨季來臨，必須搶抓涵洞工程窗口期，已完成5處圓管涵基礎澆筑，涵洞基坑初見雛形。在橋梁施工段，92根樁基已完成地下勘探，鋼筋加工廠建設完成，為后續工序儲備產能。項目建設現場呈現出“多點開花、立體推進”的施工態勢。

據了解，該項目全長約6.1公里，其中1.6公里完全利用段與在建G351南環線項目共線，新建段4.5公里采用雙向四車道一級公路技術標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。值得一提的是，環線全程設置了智能交通監控節點和4座橋梁，并預留了5G智慧路燈等新型基礎設施接口。

“西環線是城市總體規劃的關鍵一環，建成后將與南環線形成L型交通骨架。當前南環線已完成路基工程的80%，待西環線貫通后，城市外環通道將向西拓展4.5公里，直接連通工業園區與物流樞紐。”丹棱縣交通運輸局工作人員宋超向記者勾勒出城市路網建設藍圖。

“作為交通路網提檔升級的重要工程，這條環線公路承載著丹棱城市交通脈絡重構的使命，將串聯起在建的南環線與未來規劃的北環線，形成環繞主城區總長20公里的高標準交通閉環。作為緩解城市擁堵的關鍵工程，項目建成后將重塑丹棱‘外聯內暢’的立體交通格局。”丹棱縣交通運輸局相關負責人介紹。

根據規劃，南環線主體工程建設將于今年完成，近期開工的西環線預計明年12月份完工通車。系統測算顯示，待20公里環線全面建成后，城區主干道通行效率將提升60%，丹棱“15分鐘通勤圈”建設也將駛入“快車道”。

隨著重點交通項目的穩步推進，丹棱縣交通網絡將朝著更完善、更便捷的方向邁進，不僅為市民打造更加美好的生活環境，還將為城市高質量發展提供堅實有力的交通支撐。 （王建明 文/圖丹棱融媒 劉丁源）