今年以來(lái)，長(zhǎng)城汽車旗下的哈弗品牌，頻頻對(duì)車市發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，不僅推出多款新能源車型，近日更是推出了哈弗猛龍燃油版。那么，這款新車能否捍衛(wèi)油車市場(chǎng)？

價(jià)格方面，哈弗猛龍燃油版官方指導(dǎo)價(jià)15.69萬(wàn)元-16.69萬(wàn)元，限時(shí)售價(jià)13.69萬(wàn)元-14.69萬(wàn)元，即限時(shí)降價(jià)2萬(wàn)元，幅度不可謂不大。

車身尺寸方面，哈弗猛龍燃油版的“背包版”長(zhǎng)寬高為4680*1950*1843mm，“備胎版”長(zhǎng)寬高為4800*1950*1822mm，軸距都是2738mm，雖定位為緊湊型SUV，但相比常規(guī)的緊湊型SUV大了半級(jí)。

值得一提的是，哈弗猛龍燃油版全系標(biāo)配2.0T+9DCT+智能四驅(qū)+后橋機(jī)械差速鎖，可以這么說(shuō)，新車雖定價(jià)上是15萬(wàn)級(jí)，但完全可以硬剛30萬(wàn)級(jí)的越野車。況且，限時(shí)降價(jià)2萬(wàn)元，性價(jià)比確實(shí)是非常高了。

具體來(lái)看，哈弗猛龍燃油版，筆者認(rèn)為有以下幾大亮點(diǎn)。

第一，顏值很高，榫卯方燈、壁立山巒中網(wǎng)、斗拱晶界尾燈、磐石切面輪眉、天工脊腰線的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，讓哈弗猛龍燃油版看起來(lái)既是一臺(tái)越野車，也是一臺(tái)極具中國(guó)古典藝術(shù)的方盒子。

第二，搭載了全新第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)。按照官方的描述，這套全新第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)（200ms）的瞬態(tài)交互響應(yīng)及扭矩分配控制，具備更精準(zhǔn)、平順的主動(dòng)加載技術(shù)，在駕駛體驗(yàn)上，加速感受更加，更讓人振奮。

第三，脫困能力可靠。15萬(wàn)級(jí)別的車型，配備了后橋機(jī)械差速鎖，很是厚道，有了這個(gè)差速鎖，可顯著增強(qiáng)車輛脫困能力，適應(yīng)更為苛刻的越野工況，更算得上是一臺(tái)越野車了。

第四，2.0T+9DCT的組合，可提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，油耗也可更低，官方數(shù)據(jù)顯示，哈弗猛龍燃油版WLTC的綜合油耗為8.65L/100km。

實(shí)際上，對(duì)于方盒子的理解，目前市面上基本沒(méi)有任何一家車企比得上長(zhǎng)城汽車。哈弗猛龍PHEV銷量十連漲，持續(xù)霸榜“新能源方盒子、泛越野方盒子”雙料冠軍榜單，這次又推出燃油版車型，給了消費(fèi)者更多的選擇。

最為重要的是，價(jià)格不貴，性價(jià)比很高，15萬(wàn)元以內(nèi)可擁有一臺(tái)這樣配置豐富的方盒子，幾乎無(wú)可挑剔了。哈弗猛龍燃油版捍衛(wèi)了方盒子市場(chǎng)，也捍衛(wèi)了油車市場(chǎng)。